Пограничная жд станция, виды и основные схемы.
Различают станции с параллельным, последовательным и комбинированным расположением приемо-отправочных, сортировочных путей, пассажирских и перегрузочных устройств.
5
.
Основные устройства ГС:
- путевое развитие
- сортировочные устройства: вытяжные пути на площадке, если станция перерабатывает до 10 ваг. В сутки,; вытяжные пути и стрел. Переводы на уклоне, если станция перерабатывает от 100-250 ваг. в сутки; горки мал.мощности, если станция перерабатывает более 250 ваг.в сутки
- грузовые районы
- пункты тех. Обслуживания
- вагонные весы
- административно-служебные здания
Правила приема и выдачи скоропортящихся грузов при перевозке их железнодорожным транспортом, документы необходимые при приеме и выдаче скоропортящегося груза.
Прием СПГ к перевозке.
К перевозке СПГ принимаются по весу или кол-ву мест (тарные и штучные), проверяется их состояние натурным осмотром и по док-там. На каждую отправку отп-ль обязан приложить к накладной кач-ное удостоверение, указав в нем наименование и термическую обработку груза, вес и число мест, а для охлажденных и мороженых грузов – их t при погрузке в вагон и возможный срок нахождения в пути (при соблюдении установленного порядка обслуживания). На ст. назначения кач-ное удостоверение выдают получателю по его требованию. На, крупных пунктах погрузки при наличии на них представителей Государственной инспекции по качеству, по результатам натурной проверки груза выдают сертификат, в котором приведены сведения о его транспортабельности и другие данные. Кач-ное удостоверение и сертификат должны быть датированы днем погрузки, в противном случае они не действительны. Удостоверение о кач-ве заверяется печатью грузоотправителя, а сертификат печатью Гос инспекции по качеству. На мин воды, вина предъявление удостоверений о качестве необязательно.
СПГ не принимаются к перевозке, если срок транспортабельности указанный в сертификате (качественном удостоверении), менее срока, указанного Правилами перевозки грузов, а также если расчетный срок доставки груза будет превышать предельные сроки перевозки, установленные Правилами.
Взвешивание скоропортящихся грузов Определение веса грузов, производимое по трафарету, по стандарту, расчетным путем, по обмеру или условно, а также на вагонных весах.
Подготовка вагонов под погрузку Рефрижераторные секции должны в полном составе загружаться и разгружаться на одной станции. Секция, подаваемые вод погрузку скоропортящихся грузов, должны иметь топливо и воду в количестве не менее 50% вместимости топливных и водяных баков, а также смазку и другие необходимые материалы. Перед погрузкой бригада обязана проверить оборудование путем пробного запуска с полной нагрузкой. В зависимости от наименования груза и его термической обработки в летний период осуществляется предварительное охлаждение, вагонов- при перевозке охлажденных грузов в летний период вагоны охлаждаются до температуры, соответствующей нижнему пределу режима перевозки: мороженных грузов до 0°С, низкотемпературных грузов до "10"С. При перевозке неохлажденных грузов в зимний период вагоны обогреваются. Отцепка грузовых вагонов секций от служебного вагона при погрузке может допускаться не более, чем на 6 часов,
Организация работ на грузовых фронтах Начальник реф секции обязан: контролировать рац-ное использование ваг-в; обеспечивать в период погрузочных работ освещение грузовых вагонов требовать правильность использования и сохранность оборудования при погрузке (выгрузке) РПС.
Открытие и закрытие дверей груз в-в при погрузке и выгрузке, а также поднятие и опускание напольных решеток грузовл должен производить только после уведомления об этом начальника или механика секции.Кол-во мест груза, предъявляемого к перевозке, во всех случаях определяет ГО.
Погрузка и выгрузка РПС должна производиться в присутствии работников обслуживающей бригады. Под погрузку подается ПС, прошедший санитарный, технический и коммерческий осмотры.
Груженые вагоны закрывает дежурн механик. Пломбирует вагоны отправитель, он же сдает эти вагоны приемосдатчику ст погрузки, кот составляет вагон лист и вместе с накладной пересылает их в товарную контору.
При предъявлении грузов к перевозке вместе с накладной грузоотправитель представляет перевозчику соответствующий документ о качестве груза, датированный днём погрузки в вагон, контейнер. В документе о качестве груза должны быть указаны точное наименование, качественное состояние, срок транспортабельности груза в сутках и температура груза перед погрузкой, а также для разных типов груза свои особенности (мясо охлаждённое – дата убоя животных, овощи – сорт и дата сбора, замороженный груз – температура продукта при погрузке)
НАКЛАДНУЮ грузоотправитель оформляет согласно ППГ. В графе «Накладная №» указывается номер отправки, присвоенный перевозчиком. В верхней части накладной («Место для особых отметок и штемпелей») проставляется штемпель «СКОРОПОРТЯЩИЙСЯ» и дата истечения срока доставки. В накладной указывается также скорость перевозки груза.
УДОСТОВЕРЕНИЕ О КАЧЕСТВЕ, датированное днем погрузки груза в вагон за подписью и печатью грузоотправителя, предъявляется на каждую отправку любых скоропортящихся грузов. В нем указываются данные об отправителе и получателе, точное наименование и термическая обработка груза, масса и количество мест, качественное состояние груза, назначение (для хранения, реализации или в промышленную переработку); транспортабельность груза (технологический срок. доставки), номер стандарта.
На крупных станциях погрузки скоропортящихся грузов при наличии на них представителей Государственных органов по сертификации вместо удостоверения о качестве выдается СЕРТИФИКАТ, содержащий аналогичную информацию.
ВЕТЕРИНАРНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО выдаётся на сырые животные продукты (мясо и мясопродукты, сало, субпродукты, яйца и т.д.) представителями органа Госветнадзора в местах заготовки или производства этих продуктов для подтверждения их ветеринарного благополучия и качества.
Хранение скоропортящихся грузов в складах станции не допускается. Грузополучатель должен вывозить их немедленно. Предельный срок хранения и вывоза со станции установлен Правилами для большей части скоропортящихся грузов от 6 до 12 ч. и лишь для стойких грузов он увеличен до 1 - 5 сут.