4. Порядок выполнения

   1. Изучить основные сведения.

   2. Изучить устройство и принцип работы системы непосредственного впрыска в целом.

   3. Изучить устройство и принцип действия отдельных контуров системы непосредственного впрыска.

   4. Изучить устройство и принцип действия отдельных датчиков и актуаторов системы непосредственного впрыска.

   5. Провести практические измерения на компонентах системы непосредственного впрыска.

   6. Выполнить анализ устройства и работы работы системы непосредственного впрыска.

   7. Оформить отчет по рекомендуемой форме.

6. Форма отчета

Практическая работа №4

Изучение устройства и работы систем непосредственного впрыска бензина

Цели работы…

Задание…

Оснащение работы…

Выполнение работы

Название системы
Устройство системы
Принцип работы системы
Контуры системы
Датчики системы

7. Контрольные задания

1. Объяснить устройство и принцип работы системы непосредственного впрыска.

2. Объяснить устройство и принцип действия отдельных контуров системы непосредственного впрыска.

3. Объяснить устройство и принцип действия отдельных датчиков и актуаторов системы непосредственного впрыска.

4. Проанализируйте особенности конструкции и работы системы непосредственного впрыска.

Тема учебной дисциплины: «Системы управления бензиновыми двигателями»

Практическая работа №5

Тема работы: «Изучение устройства и работы приборов подачи топлива и воздуха бензиновых двигателей»

1. Цели работы:

1) закрепить знания по устройству и принципу работы приборов подачи топлива и воздуха бензиновых двигателей;

2. научиться анализировать особенности устройства и работы приборов подачи топлива и воздуха бензиновых двигателей.

2. Задание

Выполнить анализ устройства и работы приборов подачи топлива и воздуха бензиновых двигателей.

3. Оснащение работы

1. Шиберный насос

2. Электромагнитная форсунка

3. Клапан добавочного воздуха

4. Основные сведения

   1. Топливный насос шиберного типа

Топливный насос установленный в системе электрический, шиберного типа с рабочими органами в виде роликов (рисунок 1).

1 – вход бензина; 2 – предохранительный клапан; 3 – насос; 4 – якорь; 5 – обратный клапан; 6 – выход бензина

Рисунок 1 – Электрический насос бензиновой системы впрыска топлива

Насос и электродвигатель установлены в корпусе и погружены в топливо. Электродвигатель охлаждается топливом, при этом опасность взрыва исключена ввиду отсутствия здесь горючей смеси. Реле топливного насоса прерывает цепь напряжения питания топливного насоса в режиме, когда двигатель не работает, а зажигание включено.

Насос состоит из герметично закрытого корпуса, внутри которого установлен непосредственно сам насос 3 и электродвигателя 4, приводящего во вращение насос. Редукционный клапан 2 предохраняет систему от чрезмерного повышения давления, а обратный клапан 5 препятствует стеканию топлива в бак после остановки насоса.

Принцип работы насоса поясняют схемы на рисунке 2.

а – всасывание топлива; б – нагнетание топлива; 1 – вход бензина; 2 – ротор насоса; 3 – ролики; 4 – опорная поверхность роликов; 5 – выход бензина

Рисунок 2 – Схема работы насоса

Ротор насоса 2 расположен эксцентрично относитель­но корпуса 4 и вращается вместе с якорем электромотора. Ролики перемещаются в канавках ротора, постоянно прижимаясь к опорной поверхности статора.

При вращении ротора увеличивается объем серповидной полости, ограниченной поверхностью статора 4, ротором 2 и двумя роликами, расположенными выше и ниже впускного отверстия 1 (рисунок 2, а) При этом указанная полость заполняется топливом. Когда ротор, а вместе с ним и ролики займут положение, показанное на рисунке 2, б, объем серповидной полости между роликами будет уменьшаться, что обеспечивает подачу топлива в нагнетательную магистраль.