Санкт-Петербургский государственный политехнический университет

Институт энергетики и транспортных систем

Кафедра «Теоретические основы электротехники»

КУРСОВой проект

Переходные процессы в линейных и нелинейных

электромагнитных системах

по дисциплине «Теоретические основы электротехники»

Выполнил

студент гр. 23212/1 Д.А. Дорохов

Руководитель

ассистент С.В. Комина

« ____ » __________ 2014 г.

Санкт-Петербург

2014г.

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет

ЗАДАНИЕ

НА ВЫПОЛНЕНИЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

студенту группы 23212/1 __Дорохову Дмитрию Алексеевичу_

1. Тема проекта: Проектирование системы линий, соединяющих ис­точник электромагнитной энергии И через линию 1 с подстанцией П1 и далее через линии 2 и 3 с нагрузками П2 и П3. Линия 3 может быть выполнена с различными волновыми сопротивлениями Z₃, что должно быть использовано для минимизации действующего значения напряжения между узлами системы линий, указанными в задании к курсовому проекту.

2. Срок сдачи студентом законченного проекта: 26 мая 2014 г.

3. Исходные данные к проекту:

1. Система линий;

2. Источник электромагнитной энергии И1,

3. Схема подстанции

4. Схема нагрузки П2;

5. Схема нагрузки П3;

6. Диапазон изменения Z₃ от 270 до 410 Ом.

4. Содержание пояснительной записки:

1. Введение.

2. Основная часть.

4.2.1. Расчет установившегося синусоидального режима. Линии 1, 2, 3 рассматривать как линии без потерь. Использовать Т-образную схему замещения линии. В результате расчета должны быть определены максимальные напряжения между узлами 1 - 1, 1' - 1', 2 - 2, 2' - 2,' 3 - 3, 3' - 3'.

2. Обоснование выбора волнового сопротивления 3-й линии Z₃, обеспечивающего минимум действующего значения напряжения между узлами К₁ и К₂.

3. Расчет переходного процесса в системе линий. В результате расчета должны быть определены распределения напряжения и тока вдоль каждой из трех линий как функции времени и координаты. При расчете учитывается только первое отражение от конца линий. Для расчета переходного процесса и представления результатов распределения напряжений и токов вдоль линий учесть, что волны, отраженные от нагрузки П2, прошли расстояние s.

4. Расчет перенапряжения, возникающего между заданными узлами К₁ и К₂ при переходном процессе.

3. Заключение.

4. Библиографический список.

5. Приложения.

5. Перечень графического материала'.

1. Схема замещения системы линий, работающих в установившемся режиме синусоидального тока;

2. Схема системы линий при переходном процессе;

3. Таблица значений максимальных напряжений между узлами 1 -1, 1' - 1', 2 - 2, 2' - 2,' 3 - 3, 3' - 3' в установившемся режиме;

4. Графики зависимостей от времени напряжений и токов падаю­щих, преломленных и отраженных волн для точек 1 - 1, 1' - 1', 2 - 2, 2' - 2,' 3 - 3, 3' - 3' подстанции П1 и нагрузок П2 и П3;

5. Графики зависимостей от времени напряжений и токов на входе и выходе подстанции П1 и в нагрузках П2 и П3;

6. Эпюры распределения напряжений и токов вдоль линий для мо­мента времени, когда отраженные от конца 2-й линии волны пройдут рас­стояние s;

7. Презентационные материалы к защите.

6. Консультанты. проф. Р.П. Кияткин

7. Дата получения задания. 8 апреля 2014 г.

Руководитель, асс. _____С.В. Комина____________

(подпись) (инициалы,фамилия)

Задание принял к исполнению Д.А .Дорохов__________

(подпись студента) (инициалы,фамилия)

_______________

(дата)

Содержание

3. Исходные данные 6

3.1. Система линий 6

3.2. Схемы и параметры источника И1, подстанции П1, нагрузки второй линии П2 и нагрузки третьей линии П3 7

4. Содержание пояснительной записки 8

4.1. Введение 8

4.2. Основная часть 9

4.2.1. Расчёт установившегося синусоидального режима 9

4.2.2. Обоснование выбора волнового сопротивления 3-й линии Z₃ 22

4.2.3. Расчет переходного процесса в системе линий 23

3. Исходные данные

3.1. Система линий

Схема соединения линий и их параметры

Параметры 1-й линии: z1 = 300 Ом; l1 = 100 км; v = 300000 км/с; xК12 = 50 км	Параметры 2-й линии: z2 = 300 Ом; l2 = 50 км; v = 300000 км/с; s = 40 км	Параметры 3-й линии: z3 = var = 270÷410 Ом; l3= 50 км; v= 300000 км/с s = 40 км