- •Введение
- •Обзор литературных источников по теме
- •1 Общая характеристика дорожной сети города осиповичи
- •2 Анализ аварийности на дорожной сети города осиповичи за 2010-2014 гг.
- •2.1 Общие положения
- •2.2 Топографический анализ дтп
- •2.3 Количественный анализ аварийности
- •2.4 Очаговый анализ
- •3 Анализ существующей одд и дислокации тсодд
- •3.1 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Сташкевича
- •3.2 Пешеходный переход по ул. Юбилейная возле стадиона
- •3.3 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Парковая
- •3.4 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Дмитриева
- •3.5 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Сумченко
- •3.6 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Р. Кунько
- •3.7 Пересечение ул. Рабоче-Крестьянская – ул. Козловская
- •4 Результаты исследования параметров транспортных и пешеходных потоков
- •4.1 Определение интенсивности движения и состава транспортного потока
- •4.1.1 Результаты исследования на пересечение ул. Юбилейная – ул. Сташкевича
- •4.1.6 Результаты исследования на пересечение ул. Юбилейная – ул. Р. Кунько
- •4.1.7 Результаты исследования на пересечение ул. Рабоче-Крестьянская – ул. Козловская
- •4.2 Результаты измерения скорости движения транспортного потока
- •4.3 Исследование режимов работы светофорных объектов
- •4.3.1 Исследование светофорного объекта на перекрестке ул. Юбилейная – ул. Сташкевича
- •4.3.2 Исследование светофорного объекта на перекрестке ул. Юбилейная – ул. Сумченко
- •4.3.3 Исследование светофорного объекта на перекрестке ул. Юбилейная – ул. Р. Кунько
- •5 Разработка предложений по совершенствованию одд
- •5.1 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Сташкевича
- •5.2 Пешеходный переход по ул. Юбилейная около стадиона
- •5.3 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Парковая
- •5.4 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Дмитриева
- •5.5 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Сумченко
- •5.6 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Р. Кунько
- •5.7 Пересечение ул. Рабоче-Крестьянская – ул. Козловская
- •5.8 Введение координированного регулирования
- •6 Оценка эффективности принимаемых решений
- •6.1 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Сташкевича
- •6.2 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Парковая
- •6.3 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Дмитриева
- •6.4 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Сумченко
- •6.5 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Р. Кунько
- •6.6 Координированное регулирование
- •7 Охрана труда
- •7.1 Общие положения
- •7.2 Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей
- •7.3 Земляные работы
- •7.4 Правила пожарной безопасности
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Приложение а
5.6 Пересечение ул. Юбилейная – ул. Р. Кунько
В результате предлагаемых совершенствований необходимы следующие изменения:
демонтаж искусственной неровности;
демонтировать дорожные знаки: 1.16.1 (3,14), 7.1.1 (2,13), 3.24.1 (10,12);
установить 3 дорожных знака:
Таблица 5.6.1 – Ведомость предлагаемых дорожных знаков
№ инвентарный |
№ по СТБ |
Тип знака |
Вид лицевой поверхности |
Тип основания |
Способ установки |
Примечание |
26 |
5.12.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
27 |
5.12.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
28 |
3.24.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
удалить дорожную разметку 1.6, 1.25, 1.26;
нанести дорожную разметку:
Таблица 5.6.2 – Ведомость предлагаемой дорожной разметки
№ п/п |
№ по СТБ 1231-2012 |
Длина, м |
Ширина, м |
Площадь,м2 |
Состояние |
Приме-чание |
|
Горизонтальная |
|
|
|
|
|
1 |
1.1 |
20 |
0,1 |
2 |
|
|
3 |
1.12 |
4,5 |
0,4 |
1,8 |
|
|
4 |
1.14.3 |
19 |
0,2 |
3,8 |
|
|
|
Итого горизонтальной разметки |
|
|
7,6 |
|
|
Для внедрения координированного регулирования по ул. Юбилейная на участке от ул. Сташкевича до ул. Р. Кунько необходимо изменить диаграмму светофорного регулирования. Изменить длительность переходных интервалов П-Т. Увеличить цикл светофорного регулирования на 3с (Тц=80с). Пешеходные светофоры П.2 (7,8,9,10,11,12) нужно заменить пешеходными светофорами П.2.Ж
Рисунок 5.6.1 – Предлагаемый график работы светофорного объекта
Рисунок 5.6.2 –Диаграмма светофорного регулирования предлагаемая
Рисунок 5.6.3 – Схема пофазного движения предлагаемая
5.7 Пересечение ул. Рабоче-Крестьянская – ул. Козловская
В результате предлагаемых совершенствований необходимы следующие изменения:
- устройство кольцевого пересечения в одном уровне;
- демонтировать дорожные знаки: 2.1 (3), 2.5 (7);
- установить 41 дорожный знак:
Таблица 5.7.1 – Ведомость предлагаемых дорожных знаков
№ инвентарный |
№ по СТБ |
Тип знака |
Вид лицевой поверхности |
Тип основания |
Способ установки |
Примечание |
1 |
5.16.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
2 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
4 |
4.3 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
5 |
7.13 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
6 |
2.4 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
8 |
5.16.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
9 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
10 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
11 |
5.16.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
12 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
13 |
4.3 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
14 |
7.13 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
15 |
2.4 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
17 |
5.16.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
18 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
19 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
Продолжение таблицы 5.7.1
23 |
5.12.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
26 |
5.12.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
27 |
7.1.3 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
28 |
1.7 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
29 |
4.1.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
30 |
4.3 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
31 |
7.1.3 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
32 |
2.4 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
33 |
5.16.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
34 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
35 |
5.16.2 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
36 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
37 |
4.2.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
38 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
39 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
40 |
4.2.3 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
41 |
4.2.3 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
42 |
4.2.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
43 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
44 |
4.2.3 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
45 |
5.16.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
46 |
4.2.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
47 |
1.31.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
48 |
1.31.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
49 |
1.31.1 |
плоский |
плёнка |
оцинковка |
стойка |
|
нанести дорожную разметку:
Таблица 5.7.2 – Ведомость предлагаемой дорожной разметки
№ п/п |
№ по СТБ 1231-2012 |
Длина, м |
Ширина, м |
Площадь,м2 |
Состояние |
Приме-чание |
|
Горизонтальная |
|
|
|
|
|
1 |
1.8 |
108 |
0,2 |
21,6 |
|
|
2 |
1.12 |
4,5 |
0,4 |
1,8 |
|
|
3 |
1.13 |
21 |
|
20 |
|
|
4 |
1.14.1 |
45 |
3 |
108 |
|
|
5 |
1.16.1 |
|
|
16 |
|
|
6 |
1.17.1 |
19 |
0,2 |
3,8 |
|
|
7 |
1.20 |
21 |
|
5 |
|
|
|
Итого горизонтальной разметки |
|
|
176,2 |
|
|
|
Вертикальная |
|
|
|
|
|
8 |
2.1.1 |
|
|
0,6 |
|
3 щитка |
9 |
2.1.3 |
|
|
0,6 |
|
3 щитка |
10 |
2.6 |
30 |
0,15 |
4,5 |
|
|
|
Итого вертикальной разметки |
|
|
5,7 |
|
|
