1. Категории сборных поездов
1. сборно-зонные, сборно-участковые, передаточные, вывозные
2. зонные, удлиненные, сборно-участковые, вывозные, передаточные
3. ускоренные сборные, обычные сборные, одногруппные, с переменным подвижным составом, с постоянным подвижным составом
4. передаточные, груженые, комбинированные, зонные, участковые, вывозные
5. с постоянным подвижным составом, с переменным подвижным составом., отправительские, сборно-участковые
2. НА МАРШРУТНУЮ БАЗУ ПОСТУПИЛО 20 ПОДАЧ ПО 30 ВАГОНОВ В КАЖДОЙ ПОДАЧЕ, КОЛИЧЕСТВО ВАГОНОВ В СОСТАВЕ Т = 60 ВАГОНОВ. КОЛИЧЕСТВО ОТПРАВИТЕЛЬСКИХ МАРШРУТОВ РАВНО
1. 8
2. 9
3. 10
4. 11
5. 12
3. ВЕЛИЧИНА «ст» ОПРЕДЕЛЯЕТ
1. вагоно - часы экономии
2. вагоно - часы накопления
3. величину вагонопотока
4. вагоно - часы переработки
5. вагоно - часы формирования
4. ГРАФИК СКВОЗНЫХ НАЗНАЧЕНИЙ СТРОИТСЯ В МЕТОДЕ РАСЧЕТА ПЛАНА ФОРМИРОВАНИЯ ПОЕЗДОВ
1 совмещенных аналитических сопоставлений
2. абсолютного расчета
3. направленного перебора вариантов
4. последовательного улучшения плана
5. опорных станций
5. ПОЕЗДА, ПРОХОДЯЩИЕ БЕЗ ПЕРЕФОРМИРОВАНИЯ ПО ОДНОМУ УЧАСТКУ, НАЗЫВАЮТСЯ
1. участковыми
2. сборными
3. сквозными
4. отправительскими маршрутами
5. ступенчатыми маршрутами
6
.
НА РИСУНКЕ ПОКАЗАН ИНТЕРВАЛ
1. неодновременного прибытия
2. скрещения
3. попутного отправления
4. попутного следования
5. попутного прибытия
7.
ПО ФОРМУЛЕ
РАССЧИТЫВАЕТСЯ ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ
ДЛЯ ГРАФИКА
1. непараллельного
2. непарного
3. параллельного
4. парного
5. пакетного
8. В ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ МЕРОПРИЯТИЯ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ
1. организационно-технические
2. реконструктивные
3. технические
4. организационные
5. технологические
9. В ФОРМУЛЕ , Т - ЭТО
1. период графика
2. время пропуска пары поездов
3. время хода поезда
4. период «окна»
5. время движения поезда
10. ГРАФИКИ, НА КОТОРЫХ НАЛОЖЕНО НАИБОЛЬШЕЕ ВОЗМОЖНОЕ ПО ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ЧИСЛО ПОЕЗДОВ, НАЗЫВАЮТСЯ
1. двухпутными
2. идентичными
3. пакетными
4. максимальными
5. парными
Блок 2. Учебная задача. На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40баллов.
1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
Исходные
данные:
,
,
,
;
пары
поездов.
перегоны |
N-д |
д-е |
е-ж |
ж-з |
з-D |
Время хода |
18/20 |
20/22 |
22/24 |
14/16 |
16/18 |
Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.
Тема: Достаточное условие выделения струи вагонопотока в самостоятельное назначение
КазАТК им.М.Тынышпаева
Кафедра «ОПДЭТ» |
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 9
Дисциплина: «Системы управления движением поездов» |
Утверждаю: Зав.кафедрой «ОПДЭТ» Молгаждаров А.С._____________ «4» февраля 2016 г. Протокол № 6 |
Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 3 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.