- •Кіріспе. Қазақстан Республикасындағы автомобиль саласының дамуы.
- •Кіріспе. Қазақстан Республикасындағы автомобиль саласының дамуы.
- •1 Жалпы бөлім
- •1.1. Кәсіпорынның сипаттамасы
- •1.2 Кәсіпорынның өндірістік құрамы
- •2. Технологиялық бөлім
- •2.1 Бастапқы мәліметтер
- •2.2 Техникалық қызмет пен жөндеу бойынша жылдық өндірістік бағдарламаны есептеу
- •2.2.2 Цикл ішінде бір автомобильге келетін кж, тқк санын анықтау
- •2.2.3 Жыл ішінде бір автомобильге келетін және жалпы автопарк бойынша тқк санын анықтау
- •2.2.4 Жұмыстардың жылдық көлемін есептеу
- •2.3 Бөлімшенің технологиялық есептеулері.
- •2.3.1 Агрегаттар жөндеу бөлімінің сипаттамасы
- •2.3.2 Бөлімшедегі жұмысшылар санын анықтау
- •2.3.3 Технологиялық жабдықтарды таңдау
- •2.3.4 Өндірістік бөлім ауданын есептеу
- •3 Ұйымдастыру бөлімі
- •3.1 Технологиялық процесс сызбасы
- •3.2 Жұмыс және демалу режимін таңдау
- •4. Еңбекті және қоршаған ортаны қорғау шаралары
- •4.1 Жарықтандыруды есептеу
- •4.2 Ауа алмастыруды есептеу
- •4.3 Агрегаттар бөлімшесіндегі өрт қауіпсіздігінің шаралары
- •5 Конструкторлық бөлім
- •5.1 Ұсынылған құралдың мақсаты , құрылысы
- •6.1.2. Көмекші жұмысшылардың еңбек ақысы үстеме төлемдерімен
- •6.1.3 Итқ еңбек ақысы үстеме төлемдерімен
- •6.2 Шеберхананың материялдық техникалық қамтамасының жоспары
- •6.3 Жалпы шығындар сметасымен өзіндік құнды жоспарлау
- •6.3.1. Шығындар сметасы
- •6.3.2. Адам сағат бөлімше жұмысының өзіндік құнын есептеу
- •6.4 Бөлімшенің қаржылық жоспары
- •6.5 Жобаның эканомикалық тиімділігі.
- •6.6 Жобаның технико – экономикалық көрсеткіштері
- •7. Пайдаланылған әдебиеттер тізімі
2.2.3 Жыл ішінде бір автомобильге келетін және жалпы автопарк бойынша тқк санын анықтау
Бір автомобильге шаққандағы техникалық қызмет пен күрделі жөндеудің жылдық санын төмендегі өрнектен анықталады /1/:
N.КҚ.г=NКҚ ηг (2.15)
N1.г=N1 ηг (2.16)
N2.г=N2 ηг (2.17)
Мәндерді жоғарыдағы өрнектерге қоя отырып , бір автомобильге шаққандағы техникалық қызмет пен курделі жөндеудің жылдық санын анықтаймыз:
ПАЗ - 672 үшін:
N.КҚ.г= 1040×0.3 = 312
N1.г= 60×0.3=18
N2.г= 19×0.3 = 5.7
ЛиАЗ - 677М үшін:
N.КҚ.г= 1344×0.24 = 322,56
N1.г=84×0.24=20,16
N2.г= 27×0.24 = 6,48
ГАЗель үшін:
N.КҚ.г=1008×0.31 = 312,5
N1.г=42×0.31=13.02
N2.г= 13×0.31 = 4
Бүкіл паркке шаққандағы кунделік қызмет пен техникалық қызмет жылдық саны төмендегі өрнектен анықталады /1/ :
=
NКҚ.гAи
(2.18)
=
N1.гAи (2.19)
=
N2.гAИ
(2.20)
Сонда ПАЗ - 672 үшін:
=312×72= 22464;
= 18×72= 1296;
= 5.7×72 = 410,4;
ЛиАЗ - 677М үшін:
= 322,56×48= 15483;
= 20,16×48= 967,7;
=6,48×48 = 311,1;
ГАЗель үшін:
=312,5×30=9375;
= 13,02×30= 390,6;
= 4×30 =120;
Кесте 2
№ |
Көрсеткіштер аталуы |
Белгіленуі |
Мәні |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Аввтомобильдің жылдық жүрісі |
Lг |
|
|
ПАЗ - 672 үшін |
Lг |
83318,4 |
|
ЛиАЗ - 677М үшін |
Lг |
77932,8 |
|
ГАЗель үшін |
Lг |
69696 |
2 |
Техникалық дайындық коэффиценті |
|
|
|
ПАЗ - 672 үшін |
т |
0.9 |
|
ЛиАЗ - 677М үшін |
т |
0.9 |
|
ГАЗель үшін |
т |
0.9 |
3 |
Бір айналымдағы күрделі жөндеугі дейінгі техникалық әсер етулер саны |
|
|
|
ПАЗ - 672 үшін КЖ -ге дейін |
NКЖ |
1 |
|
ТҚ -2-ге дейін |
N2 |
19 |
|
ТҚ -1 ге дейін |
N1 |
60 |
|
КҚ -ке дейін |
NКҚ |
1040 |
|
ЛиАЗ - 677М үшін КЖ -ге дейін |
NКЖ |
1 |
|
ТҚ -2-ге дейін |
N2 |
27 |
|
ТҚ -1 ге дейін |
N1 |
84 |
|
КҚ -ке дейін |
NКҚ |
1344 |
|
ГАЗель КЖ -ге дейін |
NКЖ |
1 |
|
ТҚ -2-ге дейін |
N2 |
13 |
|
ТҚ -1 ге дейін |
N1 |
42 |
|
КҚ -ке дейін |
NКҚ |
1008 |
4 |
Бір автокөлікке бір жыл бойындағы техника- лық әсер етулер саны |
|
|
|
ПАЗ - 672 үшінКҚ |
NКҚ.г |
312 |
|
ТҚ -1 |
N1.г |
18 |
|
ТҚ-2 |
N2.г |
5.7 |
|
ЛиАЗ - 677М үшін КҚ |
NКҚ.г |
322,56 |
|
ТҚ -1 |
N1.г |
20,16 |
|
ТҚ-2 |
N2.г |
6,48 |
|
ГАЗель үшін КҚ |
NКҚ.г |
312,5 |
|
ТҚ -1 |
N1.г |
13,02 |
|
ТҚ-2 |
N2.г |
4 |
5 |
Бүкіл парктегі автомобильдерге шаққандағы бір жыл бойында орындалатын әсер етулер саны |
|
|
|
ПАЗ - 672 үшін КҚ |
|
22464 |
|
ТҚ -1 |
N1.г |
1296 |
|
ТҚ-2 |
N2.г |
410,4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
ЛиАЗ - 677М үшін КҚ |
NКҚ.г |
15483 |
|
ТҚ -1 |
N1.г |
967,7 |
|
ТҚ-2 |
N2.г |
311,1 |
|
ГАЗель үшін КҚ |
NКҚ.г |
9375 |
|
ТҚ -1 |
N1.г |
390,6 |
|
ТҚ-2 |
N2.г |
120 |

т
NКҚ.г