- •Кіріспе. Қазақстан Республикасындағы автомобиль саласының дамуы.
- •Кіріспе. Қазақстан Республикасындағы автомобиль саласының дамуы.
- •1 Жалпы бөлім
- •1.1. Кәсіпорынның сипаттамасы
- •1.2 Кәсіпорынның өндірістік құрамы
- •2. Технологиялық бөлім
- •2.1 Бастапқы мәліметтер
- •2.2 Техникалық қызмет пен жөндеу бойынша жылдық өндірістік бағдарламаны есептеу
- •2.2.2 Цикл ішінде бір автомобильге келетін кж, тқк санын анықтау
- •2.2.3 Жыл ішінде бір автомобильге келетін және жалпы автопарк бойынша тқк санын анықтау
- •2.2.4 Жұмыстардың жылдық көлемін есептеу
- •2.3 Бөлімшенің технологиялық есептеулері.
- •2.3.1 Агрегаттар жөндеу бөлімінің сипаттамасы
- •2.3.2 Бөлімшедегі жұмысшылар санын анықтау
- •2.3.3 Технологиялық жабдықтарды таңдау
- •2.3.4 Өндірістік бөлім ауданын есептеу
- •3 Ұйымдастыру бөлімі
- •3.1 Технологиялық процесс сызбасы
- •3.2 Жұмыс және демалу режимін таңдау
- •4. Еңбекті және қоршаған ортаны қорғау шаралары
- •4.1 Жарықтандыруды есептеу
- •4.2 Ауа алмастыруды есептеу
- •4.3 Агрегаттар бөлімшесіндегі өрт қауіпсіздігінің шаралары
- •5 Конструкторлық бөлім
- •5.1 Ұсынылған құралдың мақсаты , құрылысы
- •6.1.2. Көмекші жұмысшылардың еңбек ақысы үстеме төлемдерімен
- •6.1.3 Итқ еңбек ақысы үстеме төлемдерімен
- •6.2 Шеберхананың материялдық техникалық қамтамасының жоспары
- •6.3 Жалпы шығындар сметасымен өзіндік құнды жоспарлау
- •6.3.1. Шығындар сметасы
- •6.3.2. Адам сағат бөлімше жұмысының өзіндік құнын есептеу
- •6.4 Бөлімшенің қаржылық жоспары
- •6.5 Жобаның эканомикалық тиімділігі.
- •6.6 Жобаның технико – экономикалық көрсеткіштері
- •7. Пайдаланылған әдебиеттер тізімі
1 Жалпы бөлім
1.1. Кәсіпорынның сипаттамасы
Экспресс" ЖШС 1996 жылының қаңтар айында негізін қалады. Коммуналды мемлекеттік мекемеде, жолаушыларды тасымалдауға арналған жиынтығы болған. Автопарктің атауы " Экспресс " ЖШС деп аталған. Мекеменің ең басты міндеті жолаушыларды тасымалдау.
Жер терімінің ауданы 10622 м2.
Автопарк келесі маршруттарды қамтиды: 42, 24, 58, 130, 136, 137.
2015 жылының басында 27 және 25 маршруттарын қамтыды, алайда қысқартылу есебінен бұлардан айырылды. ЖШС "Экспресс" мекемесінде автобус саны 150 дана болып тіркелді. Мекеменің міндеті жолаушыларды уақытында сапалы және қауіпсіз тасымалдау болып қарастырылады. ЖШС "Экспресс" мекемесінде келесі базалар орналасады: административтік корпус, бұл корпустың ішінде мекемені басқарушының кабинеті, ОТ және ТБ кабинеттері, БДД сыныбы, диспечерлік, арнайы медециналық пункт, билеттік кассы және бақылау канавасы - автобус кіріп шыққанда тексеруге арналған.
Мекемеде екі түрлі автотұрақ бар: бір 55 автобусқа арналған үсті жабық автотұрақ, 3 ашық автотұрақ. ЖШС "Экспресс" автопаркінде техникалық қызмет көрсетуге және жөндеуге арнайы өндірістік учаскілерімен, посттармен қамтылған: ТҚ-1, ТҚ-2 аккумуляторлық, токарлық, сваркалық, шиномонтаждық, электротехникалық, механикалық, слесарлық, мыс-радиаторлық, агрегаттық және склад.
Жөндеу жұмысшылары 1сменмен жұмыс жасайды.
Автобустар маршрутқа шығар алдында КТП дан өтеді және автобустар рейс алдында тексерістен өтеді. Автобус келгенде механик бригадасымен тексеру, жөндеу жұмыстарын өткізеді. Әр-бір автобус медециналық аптечкасымен қамтылған. Жүргізуші рейске шығар алдында медециналық тексерістен өтеді.
1.2 Кәсіпорынның өндірістік құрамы
ЖШС "Экспресс" өндірістік техникалық база болып саналады. Ғимараттың ішінде станоктармен, техникалық аспаптармен, техникалық қызмет көрсету және жөндеу посттарынан, учаскілерімен тұрады. Бұл жерде мынандай құрылыстар соғылған:
Административтік жай 420 м2
Өндірістік жай 1332 м2
Автобустарға арналған ашық автотұрақ 8000 м2
Үсті жабық, автобустарған арналған автотұрақ 1332 м2
Учаскілердің және жөндеу посттарының ауданы:
1. ТО - 1 пост 100 м2
2. ТО - 2 пост 100 м2
3. Слесарлық - механикалық 120 м2
4. Моторлық учаскі 72 м2
5. Электротехникалық 54 м2
6. Аккумуляторлық 20 м2
7. Шинмонтаждық 20 м2
8. Дәнекерлеу учаскесі 18 м2
9. Мыс-радиаторлық 54 м2
10. Склад 220 м2
11. Агрегаттық 54 м2
12. Склад 80 м2
«Экспресс» ЖШС жылжымалы құрамы құрылымы
№ |
Автомобильдердің маркасы мен моделі |
Саны, дана |
Күндік жүрісі |
1 |
ПАЗ - 672 |
72 |
263 км |
2 |
ЛиАЗ - 677М |
48 |
246 км |
3 |
ГАЗель |
30 |
220 км |
2. Технологиялық бөлім
2.1 Бастапқы мәліметтер
№ |
Автомобильдің маркасы |
Саны (дана) |
Күндік жүріс (км) |
Пайдалану жағдайы |
1 |
ПАЗ - 672 |
72 |
263 |
1 |
2 |
ЛиАЗ - 677М |
48 |
246 |
1 |
3 |
ГАЗель |
30 |
220 |
1 |
