- •Кіріспе. Қазақстан Республикасындағы автомобиль саласының дамуы.
- •Кіріспе. Қазақстан Республикасындағы автомобиль саласының дамуы.
- •1 Жалпы бөлім
- •1.1. Кәсіпорынның сипаттамасы
- •1.2 Кәсіпорынның өндірістік құрамы
- •2. Технологиялық бөлім
- •2.1 Бастапқы мәліметтер
- •2.2 Техникалық қызмет пен жөндеу бойынша жылдық өндірістік бағдарламаны есептеу
- •2.2.2 Цикл ішінде бір автомобильге келетін кж, тқк санын анықтау
- •2.2.3 Жыл ішінде бір автомобильге келетін және жалпы автопарк бойынша тқк санын анықтау
- •2.2.4 Жұмыстардың жылдық көлемін есептеу
- •2.3 Бөлімшенің технологиялық есептеулері.
- •2.3.1 Агрегаттар жөндеу бөлімінің сипаттамасы
- •2.3.2 Бөлімшедегі жұмысшылар санын анықтау
- •2.3.3 Технологиялық жабдықтарды таңдау
- •2.3.4 Өндірістік бөлім ауданын есептеу
- •3 Ұйымдастыру бөлімі
- •3.1 Технологиялық процесс сызбасы
- •3.2 Жұмыс және демалу режимін таңдау
- •4. Еңбекті және қоршаған ортаны қорғау шаралары
- •4.1 Жарықтандыруды есептеу
- •4.2 Ауа алмастыруды есептеу
- •4.3 Агрегаттар бөлімшесіндегі өрт қауіпсіздігінің шаралары
- •5 Конструкторлық бөлім
- •5.1 Ұсынылған құралдың мақсаты , құрылысы
- •6.1.2. Көмекші жұмысшылардың еңбек ақысы үстеме төлемдерімен
- •6.1.3 Итқ еңбек ақысы үстеме төлемдерімен
- •6.2 Шеберхананың материялдық техникалық қамтамасының жоспары
- •6.3 Жалпы шығындар сметасымен өзіндік құнды жоспарлау
- •6.3.1. Шығындар сметасы
- •6.3.2. Адам сағат бөлімше жұмысының өзіндік құнын есептеу
- •6.4 Бөлімшенің қаржылық жоспары
- •6.5 Жобаның эканомикалық тиімділігі.
- •6.6 Жобаның технико – экономикалық көрсеткіштері
- •7. Пайдаланылған әдебиеттер тізімі
6.5 Жобаның эканомикалық тиімділігі.
5.1 Кәсіпорындағы қайта құруға байланысты жұмыстардың өзіндік құнының төмендеуі.
К
=
(6.68)
К
=
= 1342
мың,теңге
К = 13 % шеберхана салудағы қайта құру пайызы
5.2 Кәсіпорынды қайта құрудағы бір адам сағаттың өзіндік құны
Т ʹ = 0,86*Т (6.69)
Т
ʹ
=0.86х
=
3516,2
5.3 Кәсіпорынды қайта құрудағы жалпы шығыны бойынша
Сʹжалпы = Т ʹ *S адам/сағат *0,001 (6.70)
Сʹжалпы = 3516,2 х 2272*0,001= 7988,8 мың,теңге
5.4 Қайта құрудағы жылдық эканомикалық көрсеткіш
Э
= (Сжалпы
– Сʹжалпы)
- 0,15
мың,теңге
(6.71)
Э
=(
- 7988,8)* - 0,15
1342
=
1099,6 мың,теңге
5.5 Бөлімшенің өзін өтеу мерзімі
Төм
=
,жыл
(6.72)
Төм
=
= 1,2 жыл
6.6 Жобаның технико – экономикалық көрсеткіштері
5.1-кесте Жобаның технико-экономикалық көрсеткіштері
№ р/р |
Көрсеткіштер |
Өлшем бірлігі |
Жоба бойынша |
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. |
Бөлімшенің жылдық бағдарламасы Бөлімшенің өндірістік ауданы Бөлімшенің негізгі қорының құны Өндірістік жұмысшылар саны Көмекші жұмысшылар саны ИТҚ саны Өндірістік жұмысшылар орташа айлығы Көмекші жұмысшылар орташа айлығы ИТҚ орташа айлығы Бөлімшенің жалпы шығыны Таза табыс Рентабельдік Табыстың ішкі мөлшері Бөлімшенің өзін өтеу мерзімі |
адам-сағ
мың теңге адам адам адам теңге теңге теңге мың теңге мың теңге % % жыл
|
4088,7 54 10322,84 2 1 1 71483,3 34849,1 70721,6 9289,7 1508,7 16,2 13 1,2 |
7. Пайдаланылған әдебиеттер тізімі
1. Напольский Г.М. «Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания». М., Транспорт, 1985ж. 231 бет
2. Б.Суханов , И.О.Борзых , Ю.Ф.Бедарев «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей ».
3. Крамаренко Г.В. «Техническое обслуживание автомобилей». М., Транспорт, 1989 ж. 368 бет
4. Положение о технических обслуживании и ремонте
5. Анисимов А.П. «Организация и планирования автотранспортных предприятий». М., Транспорт, 1982 ж. 259 бет
6. Васильев М.В. «Оборудование для ТО и ТҚ». М, Недра, 1976 ж. 160 бет
7. Борисова В.М. «Экономика, организация автомобильного транспорта». М., Транспорт, 1987 ж. 191 бет
8. Архангельский Ю.А. «Охрана труда на предприятий автотранспорта». М., Транспорт, 1979 ж. 208 бет
9. СНиП Г/-5-82 «Строительные нормы и правила». М. Строииздат, 1982 ж. 272 бет
10. Справочник «Охрана труда на автотранспортных предприятий». М., Транспорт, 1976 ж. 247 бет
