- •23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
- •Дневник прохождения производственной практики
- •Введение
- •Информация о предприятии
- •Автомобильные эксплуатационные материалы
- •Формы организации труда на участке
- •Охрана труда и техника безопасности на предприятии
- •Основы технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта
- •Техническое обслуживание и ремонт двигателей внутреннего сгорания Номенклатура мест проверки двс при ео автомобиля Toyota Camry
- •Устройство двигателя внутреннего сгорания
- •Восстановление двигателя от трещины в блоке цилиндров при помощи электро-сварки
- •Замена масла и масляного фильтра в двигателе Toyota Camry
- •Устройство топливопровода в автомобиле газ 31105
- •Замена участка топливо провода автомобиля газ 31105
- •Особенности замены шлангов с хомутами крепления:
- •Замена шлангов без встроенной разблокировки:
- •Пайка бензобака автомобиля газ 31105
- •Устройство системы зажигания автомобиля Nissan Almera
- •Диагностика и замена свечей зажигания автомобиля Nissan Almera
- •Пайка проводов к панели электрооборудования в автомобиле Nissan Almera
- •9. Техническое обслуживание и текущий ремонт трансмиссий автомобиля Произвёл проверку и замена масла в кпп автомобиля
- •Устройство трансмиссии автомобиля
- •Техническое обслуживание и текущий ремонт тормозной системы Производил замену тормозных колодок автомобиля:
- •Устройство тормозной системы автомобиля
- •Техническое обслуживание и текущий ремонт кузовов автомобилей Провеял кузов автомобиля на наличие повреждений:
- •Производил шпатлевание шкурение и последующая обработка детали кузова автомобиля:
- •Устройство кузова автомобиля
- •Заключение
- •Список Литературы
Замена шлангов без встроенной разблокировки:
Разблокировать их с помощью приспособления, отсоединить;
При установке уплотнительное кольцо шланга и уплотнительные поверхности проверить на отсутствие повреждений, заменить если нужно детали;
Уплотнительное кольцо перед началом установки смазать, чтобы облегчить скольжение.
Пайка бензобака автомобиля газ 31105
Пайкой называется технологический процесс соединения металлических заготовок без их расплавления посредством введения между ними расплавленного промежуточного металла-припоя. Припой имеет температуру плавления более низкую, чем температура соединяемых металлов, и заполняет зазор между соединяемыми поверхностями за счет действия капиллярных сил. При охлаждении припой кристаллизуется и образует прочную связь между заготовками. В процессе пайки наряду с нагревом необходимо удаление окисных пленок с поверхности паяемых металлов. Образование соединения без расплавления кромок обеспечивает возможность распая, т. е. разъединения паяемых заготовок без нарушения исходных размеров и формы элементов конструкции. Качество паяного шва во многом зависит от прочности связи припоя с металлом основы. В результате смачивания твердой металлической поверхности между припоем и основным металлом возникает межатомная связь.
Для безопасного проведения пайки, бензин из топливного бака сливается полностью. Потом этот бензобак демонтируется. Далее необходимо тщательно промыть его с применением моющих средств. После промывки внутренняя и внешняя поверхность должны быть просушены. Или нужно дождаться, когда они просохнуть.
После промывки с применением моющих средств, в бак рекомендуется залить воды и хорошо потрясти. Потом вода сливается. Если не выполнить этого простого действия во время пайки могут образоваться взрывоопасные пары, которые могут привести к трагедии.
Пайку места протечки следует выполнять с открытой крышкой бензобака. Паяльник разогревается до необходимой температуры, а также разогревается сам бак и олово. Работу нужно выполнять быстро, чтобы материалы успели прочно схватиться. Применение пайки оловом оправдано, когда дыра незначительная. Если размеры пробоины достаточно большие, лучше использовать полиэфирные смолы.
Понадобится стеклоткань и специальный состав смолы. Место протечки обрабатывается, потом по очереди наносятся слои стеклоткани и слой смолы. Наложение большего количества слоев повысит качество ремонта топливного бака. После того как материалы засохнут бак можно устанавливать на место.
Техническое обслуживание и текущий ремонт электрооборудования автомобиля Nissan Almera
Номенклатура мест проверки электрооборудования при ЕО автомобиля Nissan Almera
Ежедневное техническое обслуживание предназначено для поддержания двигателя в исправном состоянии. Оно является профилактическим мероприятием, проводимым в плановом порядке. При выполнении наладочных работ даже на одном объекте наладчик имеет дело с самым различным по номенклатуре электрооборудованием. В процессе проектирования, строительства, монтажа и ввода в эксплуатацию могут быть внесены изменения в технологический процесс, параметры отдельных единиц технологического и электротехнического оборудования.
Перед выездом автомобиля с места стоянки нужно обязательно проверить:
Состояние ремня привода генератора;
Работу стеклоочистителей и омывателя;
Проверка крепления проводов к акумулятору;
Состояние электропроводки (надежность крепления проводор скобами, отсутствие провисания, потертостей, налипания комьев грязи или льда);
Состояние и надежность крепления соединительных колодок выключателя массы, привода спидометра, общих колодок задних фонарей и подфарников, датчиков давления четвертого контура и включения блокировки мостов;
Устранить неисправности;
Закрепить электропровода к выводам стартера;
Отрегулировать направление светового потока фар;
Довести до нормы плотность электролита в аккумуляторных батареях.
