Вопросы к зачету
Сущность интермодальных перевозок.
Сущность мультимодальных перевозок.
Основные признаки интермодальных и мультимодальных перевозок.
Перевозки «пиггибэк».
Контейнерные и пакетные перевозки.
Контрейлерная транспортно-технологическая система.
Паромные перевозки.
Железнодорожно-паромная транспортно-технологическая система.
Использование лихтеровозов в мультимодальных перевозках.
Системы с участием воздушного транспорта.
Преимущества мультимодальных перевозок.
Экономический эффект от интермодальных и мультимодальных перевозок.
Конвенция о международных смешанных перевозках.
14. Документация при международных смешанных и комбинированных перевозках.
Счет-фактура (invoice).
Страхование в мультимодальных перевозках как метод защиты от рисков.
Литература
Еремеева, Л. Э. Транспортная логистика [Текст] : учеб. пособие для студентов направлений подготовки 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», 190700.62 «Технология транспортных процессов» всех форм обучения / Л. Э. Еремеева ; Сыкт. лесн.ин-т. — Сыктывкар : С ЛИ, 2013. — 260 с.
2. Троицкая, Н. А. Мультимодальные системы транспортировки
[Текст] : учеб. пособие / Н. А. Троицкая. — Москва : Академия, 2009. —330 с.
Милославская, С. В, Мультимодальные и интермодальные перевозки [Текст] : учеб. пособие / С. В. Милославская, К. И. Плужников. — Москва : РосКонсульт, 2001. — 368 с.
Проектирование автотранспортных систем доставки грузов [Текст] /В. И. Николин, С. М. Мочалин, Е. Е. Витвицкий, И. В. Николин ; под ред.В. И. Николина. — Омск : Изд-во СибАДИ, 2001. —184 с.
Бесперегрузочные перевозки
1. Сущность интермодальных перевозок
Смешанная перевозка — перевозка груза двумя или более видами транспорта, работающими последовательно. В смешанных перевозках появляются дополнительные грузовые операции и связанные с ними дополнительные задержки груза и затраты.
Интермодальная перевозка — последовательная перевозка груза несколькими видами транспорта в одной и той же грузовой единице или транспортном средстве (ТС) без перегрузки самого содержимого грузовой единицы (груза). Это система доставки груза несколькими видами транспорта с перегрузкой в пунктах перевалки грузового места с одного вида транспорта на другой без участия грузовладельца. При интермодальной перевозке грузовладелец заключает договор на перевозку груза по всему маршруту следования с одним посредником (оператором). Чаще всего оператором выступает экспедиторская компания, которая выступает от имени грузовладельца и организует все транспортные операции на пути следования груза, контролируя выполнение перевозки. При интермодальной перевозке каждый перевозчик оформляет свой транспортный документ на своем участке перевозки и несет ответственность перед оператором только за свой участок, выполняемый по его поручению.
2. Сущность мультимодальных перевозок
Мультимодальная (трансмодальная) перевозка — это перевозка, при которой лицо, организующее ее, несет ответственность на всем пути следования, независимо от количества принимающих участие видов транс-порта при оформлении единого перевозочного документа. Например, на начальном плече тягач, грузовик, прицеп или полуприцеп (с тягачом или без него), съемный кузов или контейнер (20-футовый или больший) перевозится автомобильным транспортом, а на заключительном плече — по железной дороге, внутренним водным путям или по морю (другой вариант: железная дорога — внутренний водный/морской транспорт) (рисунок).
Таким образом, в мультимодальном транспорте грузовая единица перевозится по маршруту по меньшей мере двумя разными видами транспорта. Это отличается от той ситуации, когда груз в свободной форме (а не в грузовом месте) грузится и выгружается с одного вида транспорта на другой.
3. Основные признаки интермодальных и мультимодальных перевозок
Признаками мультимодальной перевозки являются:
наличие оператора доставки от начального до конечного пункта логистической цепи (канала);
единая сквозная ставка фрахта;
единый транспортный документ;
единая ответственность за груз и исполнение договора перевозки.
Основными принципами функционирования интермодальных и мультимодальных систем перевозок являются следующие :
единообразный коммерческо-правовой режим;
комплексный подход к решению финансово-экономических вопросов организации перевозок,
максимальное использование телекоммуникационных сетей и систем электронного документооборота;
единый организационно-технологический принцип управления перевозками и координация действий всех логистических посредников, участвующих в транспортировке;
кооперация логистических посредников;
комплексное развитие инфраструктуры перевозок различными видами транспорта.