- •1 Уяснение задачи и оценка обстановки
- •1.1 Характер действия противника
- •1.2 Задачи части и подразделения
- •1.3 Технические характеристики участка влс
- •1.4 Разрушения на участках (перегонах)
- •2 Оценка радиационной обстановки
- •Приказ командира 8 ождбс на марш
- •Приказываю
- •3 Принятие решения на восстановление влс
- •3 Принятие решения на восстановление влс
- •3.1 Определение потребности материалов
- •Расчет количества столбов.
- •3.2 Расчет потребности в рабочей силе
- •3.3 Работы на заготовительной площадке
- •3.4 Расчет потребности механизмов и транспортных средств
- •Расчет гсм на восстановление влс
- •3.5 Организация работ по восстановлению влс
- •4 Принятие решения на восстановление клс
- •4.1 Определение потребности материалов
- •4.3 Потребность материалов для устранения обрывов
- •Расчет потребности в рабочей силе
- •Организация работ по восстановлению клс
- •5 Принятие решения на восстановление сцб
- •5.1 Определение потребности материалов
- •5.2 Расчет объемов работ и потребности рабочей силы
- •5.3 Расчет потребности механизмов и транспортных средств
3.2 Расчет потребности в рабочей силе
Расчет производится по объемам работ, определяемый потребностью материалов на восстановление, которые сведены в таблицу, и по нормам времени на измеритель, взятый из таблицы норм.
Расчет потребности в рабочей силе для первого участка (20-34 км)
1) Расчистка трассы
14*10=140 чел/час.
2) Разбивка трассы на местности
318*0,28=89,04 чел/час.
3) Бурение ям и установка опор БКМ
191*0,16=30,56 чел/час.
4) Кантовка и засыпка
191*0,27=51,57 чел/час.
5) Установка подпор
59*1,8=106,2 чел/час.
6) Осадка опор по количеству опор восстанавливаемых на месте
(318-191)*1,66=210,82 чел/час.
7) Насадка изоляторов
5068/14*0,5=181чел/час.
8) Установка траверс по количеству траверс на восстанавливаемых опорах
724*0,58=419,92 чел/час.
9) Пропитка столбов бандажным методом
318*0,5=159 чел/час.
10) Установка молниеотводов
52*0,66=34,32 чел/час.
11) Установка Г-образных кронштейнов
24*0,3=7,2 чел/час.
12) Монтаж скрещивания в пролете
24*0,88=21,12 чел/час.
13) Монтаж точечного скрещивания
24*1=24 чел/час.
14) Раскатка проводов П-282
(50,4+25,2+25,2)*2,14=215,7 чел/час.
15) Подвеска проводов
(50,4+25,2+25,2)*6,75=680,4 чел/час.
16) Регулировка проводов
(50,4+25,2+25,2)*5,05=509,04 чел/час.
17) Сварка проводов по количеству термитных шашек
378/14*0,5=13,5 чел/час.
18) Установка соединений медными трубками
79/14*0,5=2,82 чел/час.
19) Нумерация опор по количеству опор
353/100*20=70,6 чел/час.
20) Паспортизация линии по ее протяженности
14*1,6=22,4 чел/час.
Расчет для остальных двух участков ведется аналогичным образом.
Результаты вычислений сведены в таблицу №5.
Расчет потребности в рабочей силе для кабельного перехода через ж/д.
1. Отрывка котлованов вручную
2*1,98=3,96 чел/час.
2. Устройство закрытого перехода методом горизонтального бурения
2*61=122 чел/час.
3. Укладка труб в закрытый переход
7*2*0,3=4,2 чел/час.
4. Протягивание кабеля в трубопровод
0,02454*15,5=3,8 чел/час.
5. Монтаж прямых муфт
2*8,6=17,2 чел/час.
6. Установка и заливка чугунных муфт
2*0,65=1,3 чел/час.
7. Испытание на герметичность
0,02454*7,5=0,184 чел/час.
8. Засыпка котлованов вручную
Наименование работ |
Норм.врем. |
Потребность в трудозатратах |
|
||
Переход через ж/д |
|
||||
объем |
потреб |
||||
Отрывка котлованов вручную |
1,98 |
2 |
3,96 |
||
Устройство закрытого перехода методом горизонтального бурения |
61 |
2 |
122 |
||
Укладка труб в закрытый переход |
0,3 |
20 |
12 |
||
Протягивание кабеля в трубопровод |
15,5 |
0,2798 |
4,34 |
||
Монтаж прямых муфт |
8,6 |
2 |
17,2 |
||
Установка и заливка чугунных муфт |
0,65 |
2 |
1,3 |
||
Испытание на герметичность |
7,5 |
0,0250 |
0,1875 |
||
Засыпка котлованов вручную |
1,61 |
2 |
3,22 |
||
Всего |
164,2 |
|
|||
2*1,61=3,22 чел/час.
Таблица № 4 - потребность в рабочей силе на переход
Таблица №5 – Потребность в рабочей силе для восстановления ВЛС
Наименование работ |
Ед. изм. |
Норма времени, чел.-час |
Потребность в рабочей силе в чел.-ч по участкам |
Всего |
|
|||||||
20-34 км |
34-50 км |
|
|
|||||||||
объем работ |
потребн. |
объем работ |
потребн. |
|
|
|
||||||
1. Расчистка трассы |
1 км |
10 |
14 |
140 |
16 |
160 |
|
|
300 |
|||
2. Разбивка трассы на местности |
1 столб |
0,28 |
318 |
89,04 |
301 |
84,28 |
|
|
173,32 |
|||
3. Бурение ям и установка опор |
1 столб |
0,16 |
191 |
30,56 |
181 |
28,96 |
|
|
59,52 |
|||
4. Кантовка и засыпка |
1 столб |
0,27 |
191 |
51,57 |
181 |
48,87 |
|
|
100,44 |
|||
5. Установка подпор |
1 подп. |
1,8 |
59 |
106,2 |
50 |
90 |
|
|
196,2 |
|||
6. Осадка опор |
1 опора |
1,66 |
127 |
210,82 |
120 |
199,2 |
|
|
410,02 |
|||
7. Насадка изоляторов |
10 изол. |
0,5 |
5068 |
181 |
5328 |
166,5 |
|
|
347,5 |
|||
8. Установка траверс |
1 трав. |
0,58 |
362 |
209,96 |
333 |
193,14 |
|
|
403,1 |
|||
9. Пропитка столбов |
1 столб |
0,5 |
318 |
159 |
301 |
150,5 |
|
|
309,5 |
|||
10. Установка молниеотводов |
1 молн. |
0,66 |
52 |
34,32 |
44 |
29,04 |
|
|
63,36 |
|||
11. Установка Г-образных кронштейнов |
1 крон. |
0,3 |
24 |
7,2 |
27 |
8,1 |
|
|
15,3 |
|||
12. Монтаж скрещивания в пролете |
1 скр. |
0,88 |
24 |
21,12 |
27 |
23,76 |
|
|
44,88 |
|||
13. Монтаж точечного скрещивания |
1 скр. |
1 |
24 |
24 |
27 |
27 |
|
|
51 |
|||
14. Раскатка проводов П-282 |
1 пр. км. |
2,14 |
100,8 |
215,7 |
100,8 |
215,7 |
|
|
231,4 |
|||
15. Подвеска проводов |
1 пр. км. |
6,75 |
100,8 |
680,4 |
100.8 |
680,4 |
|
|
1360,8 |
|||
16. Регулировка проводов |
1 пр. км. |
5,05 |
100,8 |
509,04 |
100,8 |
509,04 |
|
|
1018,08 |
|||
17. Сварка проводов по количеству термитных шашек |
10 св. |
5 |
378 |
13,5 |
288 |
12,5 |
|
|
25,5 |
|||
18. Установка соединений медными трубками |
10 св. |
5 |
79 |
2,82 |
100 |
3,125 |
|
|
5,945 |
|||
19. Нумерация опор |
100 опор |
20 |
353 |
70,6 |
401 |
80,2 |
|
|
150,8 |
|||
20. Паспортизация линии |
1 км |
1,6 |
14 |
22,4 |
16 |
25,6 |
|
|
48 |
|||