- •1 Уяснение задачи и оценка обстановки
- •1.1 Характер действия противника
- •1.2 Задачи части и подразделения
- •1.3 Технические характеристики участка влс
- •1.4 Разрушения на участках (перегонах)
- •2 Оценка радиационной обстановки
- •Приказ командира 8 ождбс на марш
- •Приказываю
- •3 Принятие решения на восстановление влс
- •3 Принятие решения на восстановление влс
- •3.1 Определение потребности материалов
- •Расчет количества столбов.
- •3.2 Расчет потребности в рабочей силе
- •3.3 Работы на заготовительной площадке
- •3.4 Расчет потребности механизмов и транспортных средств
- •Расчет гсм на восстановление влс
- •3.5 Организация работ по восстановлению влс
- •4 Принятие решения на восстановление клс
- •4.1 Определение потребности материалов
- •4.3 Потребность материалов для устранения обрывов
- •Расчет потребности в рабочей силе
- •Организация работ по восстановлению клс
- •5 Принятие решения на восстановление сцб
- •5.1 Определение потребности материалов
- •5.2 Расчет объемов работ и потребности рабочей силы
- •5.3 Расчет потребности механизмов и транспортных средств
3 Принятие решения на восстановление влс
Потребность в материалах рассчитывается по участкам в зависимости от процента разрушения и в соответствии с выбранным профилем линии связи.
Расчет материалов начинается с определения количества опор на участке в соответствии со схемой скрещивания.
Из общего числа разрушенных одинарных промежуточных опор 60% заменить новыми, остальные восстанавливаются за счет укорочения старых. Нехватку материалов восполнять за счет использования сохранившихся на разрушенных участках или параллельно идущих линий. Профиль линии связи для восстановления берется однотраверсный с таким же количеством опор на 1 км, какое было до разрушения. Усиленные и противоветровые опоры устанавливаются при 25 - через 2 км. Количество угловых опор берется в среднем по 3 на 1 км.
Восстановление ВЛС произвести поточной командой. На заключительном этапе привлечь для восстановления вторую поточную команду, использовать личный состав с заготовительной площадки и других второстепенных участках линии.
Заготовительную площадку оборудовать около населенного пункта Озинки.
Недостающие материалы взять с базы снабжения - станция Колтуш.
Работы на заготовительной площадке ведутся в течении двух суток.
Работы по устройству переходов через железную дорогу произвести одной комплексной командой в количестве 14 человек.
Восстановление и проверку связи закончить к 20:00 9.04.
План воздушной линии связи приведен на рисунке 1.
Схема связи восстанавливаемого участка приведена на рисунке 2.
3 Принятие решения на восстановление влс
Потребность в материалах рассчитывается по участкам в зависимости от процента разрушения и в соответствии с выбранным профилем линии связи.
Расчет материалов начинается с определения количества опор на участке в соответствии со схемой скрещивания.
Из общего числа разрушенных одинарных промежуточных опор 60% заменить новыми, остальные восстанавливаются за счет укорочения старых. Нехватку материалов восполнять за счет использования сохранившихся на разрушенных участках или параллельно идущих линий. Профиль линии связи для восстановления берется однотраверсный с таким же количеством опор на 1 км, какое было до разрушения. Усиленные и противоветровые опоры устанавливаются при 25 опорах - через 2 км. Количество угловых опор берется в среднем по 3 на 1 км.
Восстановление ВЛС произвести поточной командой. На заключительном этапе привлечь для восстановления вторую поточную команду, использовать личный состав с заготовительной площадки и других второстепенных участках линии.
3.1 Определение потребности материалов
Потребность материалов определяется из расчета процента разрушения линии.
Расчет потребности материалов для первого участка (20-34 км).
Скрещивания проводов телефонных цепей на первом участке.
Длина воздушной линии связи составляет 14 км. Определим длину одного элемента скрещивания: (1000/25)*2 = 80 м. На всем участке получаем 14000/80 м = 175 элементов. Полный цикл скрещивания составит 128+32+16=176 элементов. Определим длину нового элемента скрещивания: 14000/176 = 79,5 м, а расстояние между столбами: 79,5/2 = 39,25 м. Количество опор на линии: 176*2+1=353 штуки.
Схема скрещивания воздушной линии связи показана на рисунке 3.
Таблица №2 - скрещивания проводов телефонных цепей на участке.
направление линии |
индекс скрещивания |
20-34 |
34-50 |
|
|
5 |
5 |
|
|
13 |
13 |
|
|
21 |
21 |
|
|
29 |
29 |
|
|
37 |
37 |
|
|
45 |
45 |
Епифань- Колтуш |
2-4 - 32 |
53 |
53 |
|
|
61 |
61 |
|
|
66 |
66 |
|
|
74 |
74 |
|
|
82 |
82 |
|
|
90 |
90 |
|
|
98 |
98 |
|
|
106 |
106 |
|
|
114 |
114 |
|
|
122 |
122 |
|
|
127 |
127 |
|
|
135 |
135 |
|
|
143 |
143 |
|
|
151 |
151 |
|
|
159 |
159 |
|
|
167 |
167 |
|
|
175 |
175 |
|
|
180 |
180 |
|
|
188 |
188 |
|
|
196 |
196 |
|
|
204 |
204 |
|
|
212 |
212 |
|
|
220 |
220 |
|
|
228 |
228 |
|
|
233 |
233 |
|
|
241 |
241 |
|
|
249 |
249 |
|
|
257 |
257 |
|
|
265 |
265 |
|
|
273 |
273 |
|
|
281 |
281 |
|
|
286 |
286 |
|
|
294 |
294 |
|
|
302 |
302 |
|
|
310 |
310 |
|
|
318 |
318 |
|
|
326 |
326 |
|
|
334 |
334 |
|
|
339 |
339 |
|
|
347 |
347 |
|
|
|
355 |
|
|
|
363 |
|
|
|
371 |
|
|
|
379 |
|
|
|
387 |
|
|
|
392 |
|
|
|
400 |
