5 Принятие решения на восстановление сцб

Для организации связи между узловой и промежуточными станциями на первом этапе восстанавливаются следующие виды связи:

– дорожная связь;

– поездная диспетчерская связь;

– постанционная связь;

– поездная межстанционная связь.

На узловой станции Колтуш устанавливаются: распределительная станция диспетчерской связи, распределительная станция постанционной связи, коммутатор станционной связи.

На станции Епифань необходимо восстановить линии местной кабельной связи протяженностью 2,3 км.

На станции Медянск необходимо восстановить линии местной воздушной связи 2 км.

Для восстановления связи максимально используется уцелевшее оборудование, недостающие материалы покрываются с базы (ст. Колтуш).

Для защиты аппаратуры, обслуживающего персонала от опасных токов и напряжений на линиях устанавливаются разрядники, предохранители, защитные фильтры, трансформаторы, вводных щитков ЩВ или ЩВН.

На станциях восстанавливаются устройства заземления, на опорах воздушной линии связи – молниеотводы.

На двух станциях необходимо восстановить светофоры.

Потребное количество личного состава для восстановления –26 человек.

Восстановление начать со станции Медянск. Восстановление и проверку связи закончить к 20:00 9.04.

Схема связи узловой станции и схема связи восстанавливаемого участка приведена на рисунке 7.

5.1 Определение потребности материалов

На станциях в помещении узла связи и у ДСП устанавливается следующая аппаратура:

- для диспетчерской связи – распределительная станция диспетчерской связи РСДТ -1 -М.

- для постанционной связи – распределительная станция постанционной связи ПСТ – 2М и коммутатор П – 194 М.

- для межстанционной связи – коммутатор КСС – 30. Связь со стрелочным постом осуществляется с помощью КСС – 30 и двух аппаратов МБ на постах.

- дорожная связь – на отдельный аппарат ЦБ у начальника станции или на коммутатор П – 194 М.

- для восстановления входных сигналов устанавливаются новые светофоры.

- для питания аппаратуры связи используются аккумуляторы 5НКН – 45 по 4 шт. (для напряжения 24 В). Всего – 66 шт.

Аккумуляторы заряжать от ВСА-6М

Промежуточный пункт связи оборудовать комплектами аппаратуры ППС-Д – для диспетчерской связи и ППС-П – для постанционной связи.

Для питания ж/д устройств АТС применим источник электрической энергии ЭДС-10-ВС – выпрямитель селеновый на 24 В. На узловой станции установим передвижную электростанцию ЭДС-10-ВС мощностью 10 кВт для питания различных потребителей и ВСА-6М – 11 штук.

В соответствии со схемой восстановления связи, потребная аппаратура и оборудование сведены в таблицу 16.

Таблица 16 – Потребность аппаратуры и оборудования

Наименование оборудования		ед. изм.	Тип аппаратуры	Потреб.на станц.	Всего	Масса
				Колтуш		ед. изм., кг		общая, кг
1.РСДТ-1-М		к-т	1	1	1	20		20
2.ПСТ-2М		к-т	1	1	1	63		63
3.Телефонные аппараты		шт.	ТА-57	12	28	1		28
4.КСС-30		шт.	–	1	1	78		78
5.П-194М		к-т	–	1	1	38		38
6.ППС-Д		к-т	–	–	1	60		60
7.ППС-П		к-т	–	–	1	60		60
8.Электростанция передвижная		шт.	ЭДС-10-ВС	1	1	–		–
9.Аккумуляторы для светофоров		шт.	5НКН-45	-	24	15		360
10.ВСА-6М		шт.	–	11	12	5		60
	Всего:								767

На станции Медянск необходимо восстановить линию местной воздушной связи 2,3 км (25 опор на 1 км). Для восстановления будем использовать полевой кабель П-274 (вес 1 км 860 кг ). Одна бухта кабеля -500 м, значит потребуется 2300/500=4,6=5 бухт. Для подвешивания кабеля используем старые деревянные опоры, восстанавливаемые путем осадки, с крюковым профилем. В качестве троса берем металлическую проволоку СТ – 5.

1. количество крюков - 58 штук,

2. провод СТ-5 – 2,3 км,

3. перевязочная проволока (на 1 км дается 1 кг стальной проволоки)

2,3*1=2,3 кг,

4. количество изоляторов - 58 штук,

5. болты с гайками и шайбами (на 1 км дается 3,125 кг)

2,3*3,125=7,1875 кг,

6. каболка (на 1 км дается 0,375 кг)

2,3*0,375=0,8625.

Для восстановления светофоров потребуется по 2 столба длиной 6,5 на 1 станцию и по 2головки двузначного линзового светофора. Столбы восстанавливаются из старых деревянных путем осадки. Подключаем светофоры к питанию кабельными вставками по 15м. Для питания светофоров потребуется провод ПРГ-500 длиной 15*2=30 метров на каждую станцию.

Потребность материалов для местной ЛС и СЦБ приведена в таблице 2.

Таблица 17 – Потребность материалов для местной ЛС и СЦБ

Наименование оборудования	ед. изм.	Потребность	Масса
			ед. изм., кг		общая, кг
1.Провод ПРГ-500	км	0,180	883		158,94
2.Крюки	шт.	58	0,85		49,3
3.Проволока перевязочная стальная	кг	2,3	-		2,3
4.Болты с гайками и шайбами	кг	7,1875	-		7,1875
5.Изоляторы	шт.	58	0,62		35,96
6.Каболка	кг	0,8625	-		0,8625
7.Провод П-274	км	2,3	1090		2507
8.Провода СТ-5	км	2,3	155		356,5
9. Головка линзового светофора	шт.	6	45		330
Всего без столбов:					3448

Потребность материалов для восстановления линии местной кабельной связи

Потребность в материалах определяется на основании данных об объемах разрушения и принятого способа восстановления.

1) Расчет потребности в кабеле марки ТЗБ4x4x0,8

В случае сплошного разрушения кабеля, длина нового кабеля принимается из расчета 1,03 на 1 км кабеля поврежденного. Согласно данным, разрушено 2,3 км кабеля.

2,3*1,03=2369м=2,37 км.

2) Расчет потребности в муфтах

Строительная длина кабеля, применяемого для восстановления, равна 425 метров, но расстояние между кабельными колодцами равно 150метров. Необходимо 2,37 км кабеля, следовательно потребуется 2369/150+1=17 кабельных колодцев, следовательно потребуется 17 свинцовых прямых. Для защиты свинцовых муфт поверх них устанавливаются чугунные муфты, в том же количестве.

3) Расчет потребности в бумажных гильзах

В кабеле ТЗБ 4x4x0,8 всего 16 жил. На каждую жилу необходимо по одной гильзе. На восстанавливаемом участке 34 муфты.

16*34=544 шт.

4) Расчет потребности в материалах для монтажа 17 свинцовых муфт

а) кабельная масса – 0,05*17=0,85 кг,

б) припой – 0,55*17=9,35 кг,

в) бензин – 0,78*17=13,26 л,

г) стеарин – 0,035*17=0,595 кг,

д) канифоль – 0,007*17=0,119 кг,

е) ветошь – 0,12*17=2,04 кг.

5) Расчет потребности в материалах для монтажа 17 чугунных муфт

а) кабельная масса – 4*17=68 кг,

б) припой –0,03*17=0,501 кг,

в) бензин – 0,6*17=10,2 л.

Таблица - Потребность в материалах для восстановления линии местной кабельной связи

Наименование материалов	Ед. изм.	Потребность по участкам	Всего	Масса материала
				Ед. изм.			Общая, кг
Кабеле ТЗБ 4x4x0,8	км	2,37	2,7	1107			2989
Муфта свинцовая	шт	17	17	1,6			27,2
Муфта чугунная	шт	17	17	15			255
Гильзы бумажные	шт	544	544	0,001			0,544
Припой	кг	9,35	9,35	-			9,35
Стеарин	кг	0,595	0,595	-			0,595
Канифоль	кг	0,119	0,119	-			0,119
Кабельная масса	кг	68	68	-			68
Бензин	кг	10,2	10,2	-			10,2
Ветошь	кг	2,04	2,04	-			2,04
Всего					кабель			2989
					материал			373,04

Расчет потребности в рабочей силе для восстановления линии местной кабельной связи

Расчет производится по объемам работ, определяемый потребностью материалов на восстановление, которые сведены в таблице и по нормам времени на измеритель, взятый из таблицы норм.

1)Расчет потребности в рабочей силе для первого участка (50-64 км)

1. Разбивка трассы местности

2,37*7,2=17,064 чел/час

2. Расчистка трассы бульдозером

2,37*3*0,64=4,55 чел/час

3. Планирование расчистки трассы

2,37*3*0,37=2,63 чел/час

4. Рытье траншеи экскаватором ЭТЦ-161

2,37*0,18=0,426 чел/час

5. Рытье котлованов вручную

34*1,98=67,32 чел/час

6. Прокладка кабеля с кабельной тележкой

2,37*7,9=21,33 чел/час

7. Монтаж прямых муфт

17*8,6=146,2 чел/час

8. Установка и заливка чугунных муфт

17*0,65=11,05 чел/час

9. Испытания на герметичность

2,37*7,5=20,25 чел/час

10. Засыпка траншеи механизированным способом

2,37*1,4=3,318 чел/час

11. Засыпка котлованов вручную

34*1,61=54,57 чел/час

12. Измерения и испытания участка кабельной линии

1*2,2=2,2 чел/час

Результаты вычислений сведены в таблицу 12.

Таблица – Потребность в рабочей силе для восстановления линии местной кабельной связи

Наименование работ	Норма времени	Потребность в трудозатратах по участкам
		50-64 км
		объем .	потребн.
Разбивка трассы местности	7,2	2,37	17,064
Расчистка трассы бульдозером	0,64	2,37	4,55
Планирование расчистки трассы	0,37	2,37	2,63
Рытье траншеи экскаватором ЭТЦ-161	0,18	2,37	0,426
Рытье котлованов вручную	1,98	34	67,32
Прокладка кабеля с кабельной тележкой	7,9	2,37	21,33
Монтаж прямых муфт	8,6	17	146,2
Установка и заливка чугунных муфт	0,65	17	11,33
Испытания на герметичность	7,5	2,37	20,25
Засыпка траншеи механизированным способом	1,4	2,37	3,318
Засыпка котлованов вручную	1,61	34	54,57
Измерения и испытания участка кабельной линии	2,2	1	2,2
Всего				352