- •1 Уяснение задачи и оценка обстановки
- •1.1 Характер действия противника
- •1.2 Задачи части и подразделения
- •1.3 Технические характеристики участка влс
- •1.4 Разрушения на участках (перегонах)
- •2 Оценка радиационной обстановки
- •Приказ командира 8 ождбс на марш
- •Приказываю
- •3 Принятие решения на восстановление влс
- •3 Принятие решения на восстановление влс
- •3.1 Определение потребности материалов
- •Расчет количества столбов.
- •3.2 Расчет потребности в рабочей силе
- •3.3 Работы на заготовительной площадке
- •3.4 Расчет потребности механизмов и транспортных средств
- •Расчет гсм на восстановление влс
- •3.5 Организация работ по восстановлению влс
- •4 Принятие решения на восстановление клс
- •4.1 Определение потребности материалов
- •4.3 Потребность материалов для устранения обрывов
- •Расчет потребности в рабочей силе
- •Организация работ по восстановлению клс
- •5 Принятие решения на восстановление сцб
- •5.1 Определение потребности материалов
- •5.2 Расчет объемов работ и потребности рабочей силы
- •5.3 Расчет потребности механизмов и транспортных средств
Организация работ по восстановлению клс
Определим количество смен и человек необходимых для восстановления участков.
1) Расчет поточной команды для первого участка
Расчет произведем по формуле:
Т – время, за которое будет выполнен весь объем работ (ч),
L – длина участка, на котором производятся восстановительные работы.
Произведем расчет: L = 6,4, Т = 20 ч, тогда:
Состав поточной команды указан в таблице №15.
Таблица №15 - Состав поточной команды
Наименование работ |
Состав команды |
Производ. за смену |
Кол-во команд в потоке |
Кол-во человек в потоке |
Производ. команды потока |
Марка и количество механизмов |
|
Разбивка трассы |
2 |
2,78 |
2 |
4 |
3,3 |
|
|
Расчистка трассы |
2 |
12 |
1 |
2 |
3,3 |
Бульдозер-1 |
|
Планирование расчищенной трассы |
1 |
2,7 |
1 |
2 |
3,3 |
Бульдозер-1 |
|
Рытье траншеи |
2 |
1,1 |
3 |
6 |
3,3 |
ЭТЦ-161-3 |
|
Укладка кабеля |
6 |
0,76 |
4 |
24 |
3,3 |
Каб.Тел-4 |
|
Рытье котлованов вручную |
1 |
5 |
1 |
1 |
5 |
|
|
Монтаж прямых муфт |
2 |
2,6 |
2 |
4 |
5 |
|
|
Монтаж чугунных муфт |
2 |
16 |
1 |
2 |
5 |
|
|
Засыпка траншеи |
2 |
5 |
2 |
4 |
3,3 |
Бульдозер-1 |
|
Засыпка котлованов вручную |
1 |
5 |
2 |
10 |
5 |
|
|
Всего человек |
|
59 |
|
|
|||
Для устранения обрывов, проверки кабеля, организации переходов через а/д и реку используем 20 человек.
В 1 смену 10 человек проверяют кабель и 10 устраняют обрывы, во 2 смену 20 человек организуют переход через реку. В 3 и 4 смену 10 человек организуют переход через а/д и 10 человек устраняют обрывы. В 5 смену 20 человек устраняют обрывы.
Расчёт потребности ГСМ на КЛС
1.ЭСБ-8-ВЧ
Работает 2 смены по 10 часов. Следовательно, 20*3,4 =5.5 68 кг бензина
2.АБ-4-230
Работает 4 смены по 10 часов. Следовательно, 3,1*40= 124 кг бензина.
3.ЭСБ-4-ВЗ
Работает 4 смены по 10 часов. Следовательно, 4*40=160 л бензина
4.ЭДС-10-ВС
Работает 4 смены по 10 часов. Следовательно, 40*4,2=160,8 кг бензина.
5. АБ-1-П130
Работает 4 смены по 10 часов. Следовательно, 1,1*40=44 кг бензина.
6. ЗИЛ-130
Должны проехать в общей сумме 180 км. Следовательно, необходимо 68,4 литров бензина.
7. ЭТЦ-161.
Работает 4 смены по 10 часов. Следовательно, 4,2*40=168 кг бензина необходимо.
8. Э-153.
Работает 4 смены по 10 часов. Следовательно, 40*3,8=158 кг бензина необходимо.
9. Д-53.
Работает 1 смену, 8 часов. Следовательно, необходимо 7,5*8=60 кг бензина.
Итого для восстановления линии КЛС необходимо 68,4 литра и 1001,2 кг, что равно 1445,7 литра. Всего необходимо: 68,4 +1445,7=1514,1 литра бензина.