16. Надайте характеристику системним похибкам, суб'єктивним систематичним похибкам.

Субъективные систематические погрешности связаны с индивидуальными особенностями оператора. Методическая составляющая погрешности определяется несовершенством метода измерения, приемами использования СИ, некорректностью расчетных формул и округления результатов, т. е. причиной возникновения субъективной погрешности является человеческий фактор.

Систематической погрешностью называют составляющую погреш­ности измерения, остающуюся постоянной или закономерно из­меняющуюся при повторных измерениях одной и той же величины. Систематическая пог­решность может быть связана с неисправностями измерительных приборов, неточностью их регулировки, несоблюдением условий их эксплуатации и т.п. Такие погрешности возникают, например, при не совсем горизонтальном положении некоторых приборов или при использовании стрелочного прибора, у которого стрелка до начала измерений не была установлена на нуль. Причина возникновения систематической погрешности может заключаться и в самой методике измерений. Так, например, оп­ределяя плотность твердого тела по измерениям его массы и объема, можно допустить ошибку, если внутри исследуемого тела имеются пустоты в виде пузырьков воздуха. В этом случае ус­транить ошибку можно только изменив метод измерений.

Системные ошибки возникают в измерительных информационных системах. Это происходит в результате:

- изменения внутренних свойств измеряемого объекта и источника тестирующего сигнала (погрешности обусловлены спецификой тестируемых объектов);

- изменения выходных метрологических характеристик измеряемого объекта и источника тестирующего сигнала (погрешности обусловлены влиянием соединительно-коммутационных цепей).

17. Визначте поняття параметра властивостей автомобіля, види параметрів.

Параметр — это величина, характеризующая свойство или режим работы объекта (автомобиля или его отдельного механизма). Различают внутренние, внешние и выходные параметры. Внутренние параметры проектируемого автомобиля — это параметры элементов, из которых состоит автомобиль, т.е. параметры его механизмов и систем (двигателя, трансмиссии, тормозной системы, подвески и др.). Внешние параметры — это параметры внешней среды, оказывающей влияние на функционирование автомобиля. Элементы внешней среды — дорога, транспортный поток, воздушная среда. Параметрами дороги являются продольные и поперечные уклоны, радиусы кривизны составляющих ее участков, коэффициенты сопротивления качению и сцепления, ограничения скорости на участках дороги (административные и по условиям безопасности движения). Транспортный поток характеризуется интенсивностью (количеством автомобилей, проходящих в единицу времени), количеством полос и качественным составом. Параметры воздушной среды — плотность и относительная влажность воздуха, скорость и направление ветра.  Выходные параметры автомобиля характеризуют его эффективность и качество процессов функционирования (производительность, рабочая скорость, удельная грузоподъемность, удельный расход топлива, показатели приемистости и др.).

Также существуют понятия:

Главный параметр — это параметр, наиболее полно выражающий или регламентирующий технические и эксплуатационные свойства автомобиля и остающийся постоянным при технических усовершенствованиях автомобиля. Для грузовых автомобилей в качестве главного параметра принята полная масса автомобиля, для легковых и автобусов — габаритная длина. Основные параметры — это параметры, зависящие от главного и характеризующие отдельные из наиболее важных технических и эксплуатационных свойств автомобиля. Они могут изменяться при модернизации автомобиля. В число основных параметров входят как внутренние, так и выходные параметры автомобиля.