- •1. Визначте місце діагностики в системі управління технічним станом автомобіля
- •2. Наведіть класифікацію методів і засобів діагностування, зазначте умови їх використання.
- •Средства технического диагностирования автомобилей
- •3. З’ясуйте призначення діагностичних нормативів. Наведіть їх класифікацію та характеристику.
- •4. Висвітлить основні положення методики статистичного визначення діагностичних параметрів.
- •5. Опишіть процес прогнозування роботи автомобіля екстраполяційним методом.
- •6. З’ясуйте сутність методів синтезу і аналізу обробки діагностичної інформації.
- •7. Дайте визначення і поясніть істинне та дійсне (виміряне) значення фізичної величини.
- •8. Висвітліть призначення та функції Державної метрологічної служби.
- •9. Поясніть призначення та задачі Державної метрологічної служби.
- •10. Наведіть структуру метрологічної служби автомобільного транспорту. Надайте її характеристику.
- •11. Вкажіть особливості методики виконання метрологічної експертизи технічної документації та її основні задачі.
- •12. Висвітлить призначення Закону України про метрологію та метрологічну діяльність, дайте характеристику його структури.
- •13. Перерахуйте види похибок. Надайте їх характеристику.
- •14. Наведіть характеристику класів точності.
- •15. Які похибки є випадковими? Пояснить причини їх появи.
- •16. Надайте характеристику системним похибкам, суб'єктивним систематичним похибкам.
- •17. Визначте поняття параметра властивостей автомобіля, види параметрів.
- •18. Виконайте порівняльний аналіз методів встановлення допусків.
- •19. Назвіть та надайте характеристику видам сумісності усіх ланок вимірювального ланцюга.
- •20. Розкрийте поняття класу засобів вимірювання і поясніть порядок його встановлення.
- •21. Опишіть технологію загального діагностування автомобіля на комбінованому стенді.
- •22. Наведіть конструктивну схему та принципи дії комбінованого стенду для загального діагностування автомобіля.
- •23. Проаналізуйте особливості використання вбудованих засобів діагностування.
- •24. Опишіть процес діагностування автомобілів за тягово-динамічними показниками.
- •25. Наведіть порядок визначення потужності двигуна за розгінною характеристикою.
- •26. Наведіть порядок визначення потужності двигуна парціальними й диференціальними методами.
- •27. Опишіть процес діагностування автомобільного двигуна за віброакустичними параметрами.
- •28. Опишіть методику визначення потужності двигуна автомобілів на роликових стендах.
- •29. Викладіть методику визначення паливної економічності автомобіля на силовому стенді.
- •30. Опишіть безстендові методи діагностування автомобільних двигунів.
- •31. Наведіть методику діагностування циліндро-поршневої групи двигуна шляхом вимірювання протікання із циліндрів стиснутих газів.
- •32. Викладіть методику діагностування пропускної здатності жиклерів карбюратора.
- •33. Опішить методику діагностування технічного стану форсунок дизельного двигуна.
- •34. Назвіть діагностичні параметри пнвт та висвітліть методику їх визначення.
- •35. Наведіть зовнішні характеристики навантажувальних пристроїв стендів для діагностування тягових якостей автомобіля.
- •36. Ходові властивості автомобіля. Зазначте основні причини їх погіршення в процесі експлуатації.
- •37. Наведіть процес діагностування ходових властивостей автомобіля дорожніми випробуваннями.
- •38. Опишіть процес діагностування керованої вісі автомобіля за допомогою платформного стенду. Наведіть будову стенду. Заключается в диагностировании бокового увода.
- •39. Опішить методику діагностування кутів встановлення керованих коліс вантажних автомобілів.
- •40. Викладіть методику діагностування кутів встановлення керованих коліс легкових автомобілів.
- •41. Гальмові властивості автомобіля. Зазначте причини їх погіршення в процесі експлуатації. Наведіть діагностичні параметри гальмівних систем. Тормозные свойства автомобиля.
- •42. Виконайте класифікацію методів і засобів діагностування гальм автомобілів і дайте їх характеристику.
- •43. Викладіть методику діагностування гальмівної системи автомобіля на силовому роликовому стенді.
- •44. Опішить методику використання для діагностування гальм інерційних стендів з біговими барабанами.
- •45. Опішить методику діагностування гальмівних систем з застосуванням інерційних стендів без використання сил зчеплення.
- •46. Наведіть технологію, параметри діагностування стоянкової і допоміжної гальмових систем автомобіля.
- •47. Опішить процес діагностування гальмівної системи автомобіля за ходовими випробуваннями.
- •48. Наведіть методику діагностування рульового управління автомобіля.
- •49. Наведіть методику діагностування екологічних властивостей автомобіля
- •50. Опишіть основні положення розробки проекту зони діагностики.
19. Назвіть та надайте характеристику видам сумісності усіх ланок вимірювального ланцюга.
На отдельном листе
20. Розкрийте поняття класу засобів вимірювання і поясніть порядок його встановлення.
Класс точности — это обобщенная характеристика средства измерения, определяемая пределами допускаемых основных и дополнительных погрешностей, а также рядом других свойств, влияющих на точность выполняемых с их помощью измерений. Классы точности регламентируются стандартами на отдельные виды средств измерения с использованием метрологических характеристик и способов их нормирования.
На средства измерения, для которых существенное значение имеет динамическая погрешность, классы точности не устанавливаются. Для остальных средств измерения обозначение классов точности вводится в зависимости от способов задания пределов допускаемой основной погрешности.
Связь между классами точности и пределом допускаемой погрешности средств измерения устанавливается ГОСТом. Класс точности определяется пределом допускаемой приведенной погрешности нормирований по отношению к конечному значению предела измерений:
Кл = ℓп пред. = ± ΔАп пред / Ак * 100%
Класс точности прибора устанавливается при его выпуске путем калибровки его по образцовым средствам измерения в нормальных климатических условиях.
21. Опишіть технологію загального діагностування автомобіля на комбінованому стенді.
На отдельном листе
22. Наведіть конструктивну схему та принципи дії комбінованого стенду для загального діагностування автомобіля.
Аналогичен вопросу №21
23. Проаналізуйте особливості використання вбудованих засобів діагностування.
Встроенные (бортовые) СТД включают в себя входящие в конструкцию автомобиля датчики, устройства измерения, микропроцессоры и устройства отображения диагностической информации. Простейшие встроенные СТД представляют собой традиционные приборы на панели (щитке) перед водителем, номенклатура которых на современных автомобилях постоянно расширяется за счет введения новых СТД, особенно электронных, обеспечивающих контроль состояния все усложняющихся элементов конструкции автомобилей. Более сложные встроенные СТД позволяют водителю постоянно контролировать состояние элементов привода и рабочих механизмов тормозной системы, расход топлива, токсичность отработавших газов в процессе работы и выбирать наиболее экономичные и безопасные режимы движения автомобиля или своевременно прекращать движение при возникновении аварийной ситуации.
Наличие таких средств позволяет своевременно выявлять наступление предотказных состояний и назначать проведение предупредительных воздействий по фактическому состоянию.
Широкое использование встроенных СТД на автомобилях массового выпуска ограничивается их надежностью и экономическими соображениями. В связи с этим в последние годы получили распространение вместо встроенных СТД так называемые устанавливаемые СТД (УСТД), которые отличаются от встроенных конструктивным исполнением средств обработки, хранения и выдачи информации, выполняемых в виде блока, который устанавливается на автомобиль периодически. Поскольку плановые и заявочные диагностирования автомобиля проводятся относительно редко, это позволяет иметь значительно меньшее количество УСТД по сравнению со встроенными, что экономически выгоднее.