Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Met_posobie_sborka_2015.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
164.21 Кб
Скачать

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

К выполнению курсового проекта по разделу ПМ 01. «Ремонт автомобилей» по специальности 23.02.03:

«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

(Тематика: Разработка технологического процесса разборки (сборки) узла, агрегата)

Содержание

  1. Общие положения 4

  2. Требования к оформлению курсового проектов 6

  3. Методические указания к выполнению разделов проекта

1.Введение 8

1.1. Задачи АРП 8

1.2 Перспективы развития автомобильного транспорта 8

1.3 Задачи курсового проекта 8

2.Технологический раздел 8

2.1 Назначение, условия работы и характеристика узла 8

2.2 ТУ на дефектацию 9

2.3 ТУ на отремонтированный узел 10

2.4 Сборочный чертеж 10

2.5 Схема техпроцесса ремонта узла агрегата 11

2.6 Схема разборки (сборки) агрегата 12

2.7 Операционная карта 12

2.8 Нормирование 13

2.9 Расчет годовой трудоемкости, числа рабочих и

единиц оборудования 14

2.10 Таблица оборудования и оснастки 14

2.11 Расчет потребной производственной площади 15

3. Конструкторский раздел 15

3.1 Назначение. краткая характеристика и область применения разрабатываемой конструкции. 15

3.2 Описание устройства и работы приспособления 15

3.3 Правила эксплуатации и обслуживания конструкции. 15

3.4 Расчет на прочность деталей, работающих в напряженных

условиях. 15

    1. Технико-экономическая оценка разрабатываемой

конструкции. 16

4 Заключение 16

5 Литература 17

Приложения 18

1. Приложение 1 19

2. Приложение 2 20

3. Приложение 3 21

4. Приложение 4 22

5. Приложение 5 24

6. Приложение 6 25

7. Приложение 7 26

8. Приложение 8 27

9. Приложение 9 29

10. Приложение 10 30

11. Приложение 11 31

Общие положения

Выполнение студентом курсового проекта осуществляется на заключительном этапе изучения раздела ПМ 01. «Ремонт автомобилей» по специальности 23.02.03: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», в ходе которого осуществляется обучение применению полученных знаний и умений при решении комплексных задач, связанных со сферой профессиональной деятельности будущих специалистов.

Выполнение студентом курсового проекта проводится с целью:

  1. Систематизации и закрепления полученных знаний и практических умений по общепрофессиональным и специальным дисциплинам;

  2. Углубления теоретических знаний в соответствии с заданной темой;

  3. Формирования умений применять теоретические знания при решении поставленных вопросов;

  4. Формирования умений использовать справочную и нормативную литературу;

  5. Развития творческой инициативы, самостоятельности, ответственности и организованности;

  6. Овладения обучающимся следующими профессиональными и общими компетенциями:

ПК 1.3.Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития

ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности

  1. Подготовки к итоговой государственной аттестации.

Состав и содержание курсового проекта

По структуре курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части. В пояснительной записке дается теоретическое и расчетное обоснование принятых в проекте решений. В графической части принятое решение дается в виде чертежей.

Курсовой проект должен содержать 25 – 35 страниц пояснительной записки и графической части на 2 листах формата А-1.

В пояснительную записку входят следующие разделы:

1) Введение;

2) Технологический раздел;

3) Конструкторский раздел;

4) Заключение;

5) Литература.

В графическую часть проекта входят:

Чертежи приспособления для ремонта узлов и агрегатов автомобиля.

Чертежи выполняются на чертежной бумаге согласно требований ЕСКД.

Требования к оформлению курсового проекта

Общие требования

Выполнение пояснительной записки должно соответствовать ГОСТ 2.105-95, ГОСТ 2.106-96. Текст пояснительной записки курсового проекта должен быть выполнен на листах формата А4 (210x297 мм по ГОСТ 2.301-68) в режиме односторонней печати. Текст печатается или пишется от руки на одной стороне листа. От руки текст пишется четко, темными чернилами. Оптимальный объем работы – 25-40 страниц.

Текст печатается шрифтом Times New Roman, 12-14 размера, через 1,5 интервала. Поля - 2 см сверху и снизу. 3-3,5 см слева, 1-1,5 см справа.  Текст курсового проекта следует разбивать на абзацы, начала которых пишут с красной строки. Абзацами выделяются примерно равные по объему, тесно связанные между собой и объединенные по смыслу части текста.  Каждый заголовок первого уровня и следующий за ним текст начинаются с новой страницы. К заголовкам первого уровня относятся: (СОДЕРЖАНИЕ, ВВЕДЕНИЕ, НАЗВАНИЯ ГЛАВ, ЗАКЛЮЧЕНИЕ, ЛИТЕРАТУРА, ПРИЛОЖЕНИЕ)). Они печатаются прописными буквами, жирным шрифтом, без точки в конце, выравниваются по центру, переносы в словах не допускаются. Названия параграфов печатаются сразу после названия глав. Они печатаются жирным шрифтом, выравниваются по центру, имеют только первую букву прописную, остальные - строчные. Между названием главы, названием параграфа и текстом ставится три пробела. Каждый параграф не надо начинать с новой страницы. Все страницы должны быть пронумерованы, номер на титульном листе и оглавлении не ставится, первой страницей, на которой ставится номер, является введение (номер страницы 3).

Главы и параграфы работы следует нумеровать арабскими цифрами. Номер параграфа начинается с номера главы, затем ставится номер параграфа по порядку (например, 1.2. - второй параграф первой главы).

Оформление и нумерация рисунков и таблиц

Рисунки - это любые иллюстрации (графики, схемы, фотографии, диаграммы). В курсовом проекте рисунки следует располагать непосредственно после текста, в котором они упоминаются впервые, или на следующей странице, если размеры не позволяют разместить рисунок после текста. В этом случае в тексте приводится ссылка на рисунок (например, рис. 2.1 с.25). Номер и название рисунка пишутся под рисунком курсивом, (например, Рис. 2.1. Название, или Схема 3.2). Номер рисунка зависит от номера главы: первая цифра номер главы, вторая - номер рисунка или схемы в этой главе.

Цифровой материал, как правило, следует оформлять в виде таблицыТаблицу следует располагать непосредственно после текста, в котором она упоминается впервые, или на следующей странице. Таблица обозначается словом "Таблица", порядковым номером и должна иметь название. Таблицы нумеруются аналогично рисункам арабскими цифрами (например, Таблица 1.2 (вторая таблица первой главы). Примеры ссылок на таблицы в тексте работы: в табл. 1.2, (табл. 1.2). В таблице допустимо использовать более мелкие размеры шрифта (например, 10 или 12) и меньший междустрочный интервал.

Титульный лист. Оформляется в соответствии с приложением [Пр.-1].

Бланк задания – приложение [Пр.-2].

Содержание (название разделов с указанием страниц) – приложение [Пр.-3].

1 Введение

1.1. Задачи АРП

Привести назначение и основные задачи авторемонтного предприятия согласно задания на курсовой проект. [1, 2, 3]

1.2 Перспективы развития автомобильного транспорта

Характеристики автомобиля согласно задания или краткое описание новых марок автомобилей автозавода, выпускающего автомобили согласно задания.

[Ссылка на литературу]

1.3 Задачи курсового проекта

Обозначить основные цели и задачи курсового проекта

2 Технологический раздел

2.1 Назначение, условия работы и характеристика узла

Дать описание назначения узла (агрегата) согласно полученного задания, условия его работы (особенно обратить внимание на отрицательные воздействия, ведущие к изнашиванию деталей, отказам узла (агрегата)) и привести его основные технические характеристики.

Пример:

Рессоры служат для обеспечения плавного хода автомобиля, так как смягчают воспринимаемые колесами удары и толчки при наезде на неровности дороги.

Рессоры испытывают в работе многократные знакопеременные нагрузки и после снятия нагрузки должны полностью восстанавливать свои первоначальные размеры. Рессоры работают в условиях повышенного трения и часто в условиях агрессивной среды. В связи с такими условиями работы металл, применяемый для изготовления рессор, должен обладать, кроме необходимой прочности в условиях статического, динамического или циклического нагружений, достаточно хорошей пластичности, высокими пределами упругости и выносливости и высокой релаксационной стойкостью, а при работе в агрессивных средах (должен быть также и коррозионностойким).

Не менее важны для металла рессор также технологические свойства — малая склонность к росту зерна и обезуглероживанию в процессе термической обработки, глубокая прокаливаемость, низкая критическая скорость закалки, малая чувствительность к отпускной хрупкости.

Высокие свойства (максимальные пределы упругости и выносливости) пружины и рессоры имеют при твердости HRC 40—45 (структура—троостит), которая достигается после закалки (с равномерным и полным мартен ситным превращением по всему объему металла) и среднего отпуска при 400—500° С (в зависимости от стали).

Рессоры изготовляют из легированных сталей.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]