- •Технология отрасли (организация грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте)
- •2.5. Определение платы за перевозку грузов
- •2.5.1. Общий порядок определения платы за перевозку грузов
- •2.5.2. Определение платы за перевозку грузов повагонными отправками
- •Значения коэффициента к1
- •Значения коэффициента к2
- •Значения поправочного коэффициента к4
- •Тарифные схемы за перевозку грузов в универсальных вагонах
- •2.5.3. Определение платы за перевозку грузов мелкими отправками
- •2.5.4. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах
- •Тарифные схемы, применяемые при определении плат за перевозку грузов в универсальных контейнерах
- •2.6. Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов
- •Ставки сборов за погрузочно-разгрузочные работы
- •Ставки сборов за хранение грузов в моп
- •Ставки сбора за взвешивание грузов в моп на весах железной дороги
- •Ставки сбора за сопровождение и охрану груза
- •2.7. Сроки доставки грузов и правила их исчисления
- •Нормы суточного пробега при перевозке грузовой скоростью
- •Нормы суточного пробега при перевозке большой скоростью
- •2.8. Погрузка и операции по отправлению грузов
- •2.9. Операции по прибытию и выгрузке, выдаче грузов
- •Московский государственный университет путей сообщения (миит)
- •«Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте»
- •Введение
- •12.4. Определение плат за перевозку грузов
- •12.4.1. Определение провозной платы за перевозку грузов в универсальных вагонах
- •Тарифные схемы, применяемые при определении плат за перевозку грузов в универсальных вагонах
- •2.2. Применение поправочных коэффициентов при перевозке грузов в универсальных вагонах
- •2.3. Определение платы за перевозку грузов в универсальных собственных (арендованных) вагонах
- •3. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах
2.5.3. Определение платы за перевозку грузов мелкими отправками
Мелкие отправки перевозятся в сборном вагоне или прямом сборном контейнере. В отношении применения тарифа перевозки сборным вагоном (прямым сборным контейнером) считается вагон (контейнер), в котором погружено несколько мелких отправок грузов, оформленных разными перевозочными документами с расчетом плат по каждому из них.
Плата за перевозку грузов в сборном вагоне общего парка мелкой отправкой определяется за массу отправки по тарифной схеме № 100 [7], а в собственном (арендованном) вагоне – по тарифной схеме № 100 с коэффициентом 0,8.
Массу груза, кроме грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью (позиция ЕТСНГ 69105), для расчета плат округляют:
при массе груза до 10 т – до 100 кг, считая неполные 100 кг за полные;
при массе груза более 10 т – до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.
Пример 2.7. Определить провозную плату мелкой отправкой. Масса груза – 2590 кг; груз – посуда; расстояние перевозки – 2620 км; груз перевозится в крытом вагоне общего парка ОАО «РЖД», скорость перевозки грузовая.
Решение
1. Устанавливается вид отправки – мелкая.
2. Устанавливается тип и принадлежность вагона – крытый вагон общего парка ОАО «РЖД».
3. Определяется код груза по ЕТСНГ – код – 661003 (прил. 2 Тарифного руководства № 1, ч. 1) [7].
4. Определяется тарифный класс груза – класс 3 (Тарифное руководство № 1, ч. 1, прил. 2) [7].
5. Определяется расчетная масса груза – 2 т 600 кг.
6. Определяется номер тарифной схемы за использование инфраструктуры – схема 100 [7].
7. Определяется дополнительный поправочный коэффициент – Кз = 0,75 (прил. 3, табл. 4 Тарифного руководства № 1, ч. 1) [7] и Кинд = 1,498.
8. Определяется базовая тарифная ставка, р., по Тарифному руководству № 1, ч.2 [7], для схемы 100 она равна:
9.
Определяется общая плата, р., за
инфраструктуру (схема 100) с учетом
,
:
10. Определяется НДС, р., составляющий 18 % от общей платы:
11. Определяется итоговая провозная плата, р., за перевозку посуды мелкой отправкой:
2.5.4. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах
Плата за перевозку грузов в универсальных контейнерах общего парка ОАО «РЖД» и собственных (арендованных) контейнерах в вагонах общего парка ОАО «РЖД» определяется за каждый контейнер в зависимости от его длины и массы брутто по тарифным схемам табл. 10 прил. 5 Тарифного руководства № 1 ч. 1 [7] или приведенным в табл. 2.5 настоящего методического пособия.
Плата за перевозку грузов в универсальных контейнерах общего парка ОАО «РЖД» в собственных (арендованных) вагонах определяется за каждый контейнер по следующим тарифным схемам:
среднетоннажный – по тарифным схемам 85, 86 с коэффициентом 0,9;
крупнотоннажный – по тарифным схемам 87, 88, 89 с коэффициентом 0,8.
Плата за перевозку собственных (арендованных) контейнеров в собственных (арендованных) вагонах определяется за каждый контейнер по следующим тарифным схемам:
среднетоннажный – по тарифным схемам 90, 91 с коэффициентом 0,9;
крупнотоннажный – по тарифным схемам 92, 93, 94 с коэффициентом 0,85.
Плата за перевозку собственных (арендованных) порожних универсальных контейнеров в вагонах общего парка ОАО «РЖД» определяется за каждый контейнер по тарифным схемам 90–94 с коэффициентом 0,7, а в вагонах собственных (арендованных) с коэффициентом 0,6.
Таблица 2.5
