Практическая работа №3.
Тема: Масляная система СДУ.
Цель занятий: изучение принципиальной схемы и освоение методики расчета масляной системы.
Содержание работы:
1. Принятие принципиальная схема масляной системы.
2. Расчет характеристик насосов.
3. Расчет маслоохладителя.
4. Расчет емкости цистерн.
Исходные данные:
Удельный расход
масла ГД: g
=
(Пр.р.1)
Последовательность выполнения.
1. Принципиальная схема масляной системы.
2. Расчет характеристик насосов.
2.1. Количество теплоты, отводимой маслом от объекта смазки.
Формулу просчитываем три раза, задавшись нижеприведенными данными:
-
доля тепла отводимого маслом; Принято
.
-
механический к.п.д. двигателя; Принято
.
-
механический к.п.д. редуктора; Принято
.
-
к.п.д. валопровода; Принято .
Определяем суммарное количество теплоты отводимое маслом от трех различных объектов:
=
2.2. Дополнительное количество тепла, отводимое в случае масляного охлаждения поршней (для МОД и СОД)
=
где:
а
-
доля тепла отводимого от поршня; Принято
.
Q
-
низшая теплота сгорания топлива;
2.3. Суммарное количество тепла, отводимого маслом.
=
(
-
для МОД и СОД.
=
(
-
для ВОД.
2.4. Производительность главного масляного насоса.
=
где:
-коэффициент
запаса производительности; Принято
.
-
теплоемкость масла,
Принято .
-
плотность масла,
Принято .
-
повышение температуры масла в системе,
; Принято
.
2.5. Давление насоса главного масляного:
МПа
для МОД;
МПа
для СОД и ВОД;
Принято
2.6. Мощность привода насоса.
=
(кВт)
где:
-
коэффициент запаса мощности; Принято
.
-к.п.д.
шестеренчатого насоса;
(производительность до 100 ;
-
к.п.д. винтового насоса
(производительность
более 100
Принято
2.7. Производительность маслоперекачивающего насоса.
Принимается в (1,5 2,0) раза больше, чем главного масляного. Принято .
=
2.8. Давление, развиваемое маслооткачивающим насосом.
МПа. Принято
.
2.9. Мощность привода насоса.
=
(кВт)
3. Расчет маслоохладителя.
Поверхность охлаждения маслоохладителя.
=
( м
).
где:
- запас поверхности; Принято .
К= (1500 2500)-коэффициент теплопередачи; Принято .
-
температурный напор,
;
-температура
масла на входе в двигатель,
;
Принято ____.
-температура
масла на выходе из двигателя,
;
=
10…15 оС
-температура
забортной воды на выходе из холодильника
масла,
.
-
температура забортной воды на входе в
холодильник масла,
;
Принимается
для судов неограниченного района
плавания, для
других-среднегодовая фактическая за бортом;
4. Расчет емкости цистерн.
4.1. Объем сточноциркуляционной цистерны.
где:
- для МОД.
- для СОД.
- для ВОД.
-кратность
циркуляции Принято .
4.2.Емкость цистерны основного запаса.
где:
1- количество смен
масла за рейс;(целое число).
час для МОД;
час для ВОД сухой
картер.
час для СОД.
час ВОД мокрый
картер.
-автономность
(часы);
удельный
расход масла
;
Контрольные вопросы:
1 Назначение масляной системы.
2 Состав оборудования масляной системы.
3 Методы подготовки масла на судне.
4 Методы утилизации отходов эксплуатации системы.
Литература: стр. 28-32, [1].