Содержание

Задание I . 2 1.Синтез, структурное и кинематическое исследование

механизма поршневого двигателя 4

1. Проектирование кривошипно-ползунного механизма 4

2. Структурное исследование механизма 4

3. Построение схемы механизма 4

4. Построение планов скоростей механизма 5

5. Построение планов ускорения механизма 6

6. Годограф скорости центра масс S2 звена 2 7

1.7. Кинематические диаграммы точки В ползуна 3 8 2.Силовой расчет рычажного механизма двигателя 9

2.1 .Определение сил давления на поршень 9

2.2.Определение сил тяжести звеньев 9

2.3.Определение сил инерции звеньев 9

4. Силовой расчет звеньев 2 и 3 9

5. Силовой расчет входного звена 10

6. Силовой расчет по методу Жуковского Н.Е. 10 3 .Расчет маховика 12

3.1.Построение диаграмм приведенных моментов, работ

и приращений кинетической энергии 12

3.2.Построение диаграммы кинетической энергии. Определение момента

инерции маховика!

13

3.3. Определение размеров и массы маховика 14

Литература 16

Задание № 3. Механизм двухтактного

Двигателя внутреннего сгорания.

λ=l_AB/l_OA;

m₁=3кг;

AS₂=0,3AB;

P_max=4МПа.

Исходные данные для проектирования и исследования Механизмов двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Параметр		Обозначение		Величина
		параметра	Единицы СИ
Длина кривошипа ОА		LOA	м	0,04
Угловая скорость вращения кривошипа ОА		ω1	С-1	380
Отношение длины шатуна АВ к длине кривошипа ОА		λ		4,0
Номера положений механизма для построения планов ускорений ший ДЛЯ анов				2,5,11
Диаметр поршня		D	М	0,095
Масса кривошипа ОА		m	кг	10
Масса шатуна АВ		m2	кг	3,3
Масса ползуна 3		m3	кг	2,2
Моменты инерции звеньев относительно осей, проходящих через центры масс:		J01 JS2	кгм2 кгм2	0,14 0,025
Максимальное давление .		Pma	МПа	1
Положение механизма для силового расчета
Коэффициент неравномерности движения механизма ма		δ		0,04

Синтез, структура и кинематическое исследование рычажного

механизма.

1.1.Проектирование кривошипно-ползунного механизма.

Определяем длину шатуна АВ

l_AB=λ·l_OA=4,0·0,04=0,16м

1.2.Структурное исследование рычажного механизма

Определяем степень подвижности механизма.

W=3n-2p₅-p₄=3;3-2-4-0=l

где п=3 - число подвижных звеньев

р₅=4 - число кинематических пар пятого класса

р₄=о _ число кинематических пар четвертого класса

Определяем класс и порядок механизма. Он состоит из группы Ассура II

класса, второго вида, второго порядка и механизма I класса, состоящего из

входного звена 1 и стойки 4. в целом рассматриваемый механизм II класса.

_о