- •1. Типизация и унификация производственных зданий. Модульная система.
- •2. Нулевая привязка крайних рядов колонн производственных зданий.
- •3. Привязка 250 крайних рядов колонн
- •4. Привязка колонн каркаса в торце.
- •5. Привязка колонн в поперечном температурном шве.
- •6. Привязка колонн в продольном температурном шве.
- •7. Привязка колонн в местах перехода высот взаимно параллельных пролётов.
- •8. Привязка колонн в местах перехода высот взаимно перпендикулярных пролётов.
- •9. Вспомогательные здания производственных предприятий.
- •10. Классификация производственных процессов по санитарным характеристикам.
- •11. Обьёмно-планировочное решение вспомогательных зданий.
- •12. Конструктивное решение вспомогательных зданий.
- •13. Основные принципы проектирования вспомогательных зданий.
- •14. Расчёт абк производственных зданий.
- •15. Состав абк и требования к их проектированию.
- •16. Расположение абк в зависимости от санитарной характеристики производственных зданий.
- •17. Основные принцины расчёта бокового освещения производственных зданий.
- •18. Основные принцины расчёта верхнего освещения производственных зданий.
- •19. Освещение и аэрация производственных зданий.
- •20. Конструкция фонарей производственных зданий.
- •21. Конструкция зенитных фонарей.
- •22. Водоотвод с покрытий производственных зданий.
- •23. Построение профиля покрытия производственных зданий.
- •24. Виды фонарей производственных зданий.
- •29. Характеристика производственной территории города.
- •30. Генеральный план города.
- •31. Выбор территории населённых мест.
- •36. Учёт влияние климата при проектировании населённых мест.
- •37. Этапы разработки генплана города.
- •38. Определение потребности в селитебной территории и выбор места для неё.
- •39. Учёт территорий, запрещённых для устройства населенных мест.
- •40. Ландшафтно–рекреационная территория города.
- •46. Три группы населения города.
- •47. Основные задачи градостроительства.
- •48. Проектирование территории водного и воздушного транспорта.
- •49. Классификация улиц и дорог города.
- •50. Прямоугольная, прямоугольно-диагональная и треугольная схема путей сообщения.
- •51. Озеленение городов.
- •52. Основные характеристики городского транспорта.
- •53. Борьба с оврагообразованием, оползнями и селевыми потоками.
- •54. Три градостроительные категории города.
- •55. Основные принципы планировки и застройки территорий промышленных предприятий.
- •56. Учет санитарно-гигиенических требований при планировке и застройке жилых районов и микрорайонов.
- •57. Задачи и методы вертикальной планировки территорий
- •58. Классификация городских и сельских поселений в зависимости от проектной численности населения.
- •59. Размещение промышленных предприятий в городе.
- •60. Планировка и размещение жилых районов города.
- •61. Приёмы застройки и организации дворов в жилых районах города.
- •62. Гексагональная, свободная и комбинированная схемы путей сообщений.
- •67. Инженерная подготовка территории.
- •68. Виды застройки территории промышленного узла.
- •69. Основные типы планировочной структуры города.
- •70. Взаимное расположение производственной и селитебной зоны.
- •71. Проектирование зоны внешнего транспорта.
- •72. Проектирование комунально-складской зоны горда.
- •73. Классификация и размещение предприятий сети обслуживания по признаку повторяемости пользования.
- •74. Проектирование ж/д узла и территории автомобильного транспорта города.
- •75. Радиальная, радиально-кольцевая и веерная схемы путей сообщени
29. Характеристика производственной территории города.
30. Генеральный план города.
Строитель-во новых и реконструкция сущест-х городов, сел… осуществляется в соотв-е с генпланом, который разрабатывается на расчетный срок 20 лет, необходимо предусмотреть резервы территории, обеспечивая возможность дальнейшего развития города за пределами указанного срока. Градостроительный прогноз на 30-40 лет. Цели и задачи генплана: должен обеспечить создание четкой планировочной структуры горда. Зонирование его территории по видам использования : 1) для размещения жилых и общ-х зданий; 2)в промышленности; 3) агропромкомлексов; 4) коммунально-складские элементы; 5) места отдыха населения.
В генплане города должна быть обеспечена высокая экономическая эффективность использования земель, объединение промпредпреятий, применение рациональной этажности, застройки и развития транспортно – инженерной инфраструктуры. В генплане предусматривают мероприятия по охране воздушного бассейна, по охране водоемов и почвы от загрязнения, снижение уровня шума, вибрации электромагнитных излучений, улучшение санитарно – гигиенических условий проживания.
Генплан крупных городов разрабатываются в 2 стадиях: 1)ТЭО – развитие города (это основной показатель развития города). Сравнение вариантов его территориального роста, схема природных, планировочных ограничений, функциональное зонирование, планировочная организация. М 1:2500 до М 1:10000.
2)План города – схемы функционального зонирования и планировочной организации, схемы транспорта, инженерных коммуникаций, вопросы охраны окружающей среды. М 1:10000 до М 1:5000; малые города, поселки, села М1:2000.
Разработка генплана состоит из: 1)подготовка и унификация заданий на разработку проекта; 2)сбор исходных данных об экономических, природных условиях; 3)подготовка геологической основы и топографической подосновы; 4)рекогносцировочное обследование 5) разработка и сравнение вариантов проектного решения; 6) оформление графических и текстовых материалов; 7)согласование проекта с заинтересованными ведомствами; 8) Утверждение проекта.
31. Выбор территории населённых мест.
Выбор территории на основе районной планировке исходя из региональных, производ-х и социльно – экономических предпосылок. Основная цель – удобство проживания и рациональное размещение промышленности. Выбор территории для жилой (селитебной) зоны и производственной производится одновременно, принимается во внимание: местные, гидрогеологические, технико-экономические, санитарно-гигиенические, архитектурно-планировочные решения. При выборе территории необходимо учесть возможность предусмотреть присоединение к сети ж/д, автомобильной и водной магистралей, а также предусмотреть наличие близких источников энерго- и водоснабжения.
Природные условия: 1) Климат (4района, 12 типов областей). Климатические данные – а) поступление солнечной радиации на горизонтальные и различно ориентированные вертикальные поверхности; б)характеристики светового климата; в)температура и влажность воздуха; 4)повторяемость и скорость ветра. Макроклимат
2)Рельеф по степени изрезанности: сложный, средний, равнинный. Равнинный – уклон 0.5, позволяет хорошее расположение жилья, осущес-ние транспортной схемы, неблагопри-н для прокладки коммуникаций. Сложный с крутыми склонами – затрудняет выбор и размещение жилья и промышленности. Жилье с уклоном до 12%, в промзданиях 5%.
При этом необходимо учесть наличие древесной растительности и хорошей структуры почв.
Для селитебной территории при выборе места должно учитываться скорость и направление ветра. Нельзя использовать под жилую застройку замкнутые котловины. Жилую застройку размещают с наветренной стороны господствующих ветров, выше по течению рек относительно промышленных, энергетических и с/х предприятий
32. Стадии проектирования генпланов крупных городов.
33. Новые типы городов и их особенности.
34. Деление территории города по видам использования.
35. Характеристика селитебной территории.
В областных и краевых занимает 60 – 70%, в промышленных городах до 50%, в курортных и зонах отдыха 80%, в сельских поселениях 65-70%. В состав селитебной зоны: жилые, общественные центры, производственные предприятия, транспортные инфраструктуры, все виды озеленения, площади, набережные, мосты и рациональное размещение их. При планировке селитебной зоны учтены следующие факторы: климат, рельеф местности, гидрогеология, расположение водных поверхностей, ландшафт.
При проектировании жилой застройки выделяется 2 уровня структурной организации территории – микрорайоны и жилые районы. Они представляют собой жилые образования обладающие единством организации в соц.функциональном и архит-но планировочном решении. Основная идея – минимальная затрата времени. Элементы повседневного обслуживания приближает к дому формируя микро, периодического облуживания жилые районы. Город состоит из жилых районов, а они состоят из микрорайонов. Размеры и структура зависит от величины города, от этажности застройки и его планировочной организации. Население 25-40 тыс, 40-80 тыс – в крупных и крупнейших городах. Территория от 80 – 250 га.
Микрорайонная планировка позволяет отделить детские учреждения и другие здания от улиц с интенсивным движением транспорта и автомагистралей.
Микрорайон – маленькая единица селитебной зоны: 4000 в малых городах, 6000-12000 в больших и в средних, 20000 – в крупных. Территория от 10 до 60 га. В микрорайонах школы располагаются ниже к жилой застройке. Планировка микрорайона, исходя из санитарно-гигиенических требований, должна обеспечить необходимую инсоляцию территории и помещения в зданиях, естественное освещение, хорошее проветривание и защиту территории и помещений от неблагоприятных ветров, от шума и пыли и озеленение микрорайона, соблюдение нормативных санитарных разрывов между зданиями.
