- •1.2Формирование строительного генерального плана с башенным (стреловым самоходным) краном. Выбор крана, установка крана, монтажная зона крана, определение опасных зон.
- •3. Проектирование технологии возведения здания и сооружения на стадии ппр.
- •4. Проектирование технологии возведения здания и сооружений. Технологические карты.
- •5.Теория потока. Три модели ведения смр: последовательно, параллельно, поточно.
- •6. Подготовительный период строительства. Расчистка территории строительной площадки. Отвод поверхностных вод. Создание геодезической разбивочной основы.
- •7. Подготовительный период строительства. Ограждение площадки. Устройство площадок для складирования.
- •8. Делдение строительных процессов по пространственным технологическим параметрам.
- •9. Технология возведения земляных сооружений. Способы разработки грунта. Состав и последовательность производства земляных работ. Устройство выемок на примере разработки котлована.
- •10. Технология разработки грунта одноковшовыми экскаваторами.
- •11. Искусственные методы закрепления грунтов.
- •12. Разработка грунтов в зимних условиях
- •Оттаивание грунтов
- •13. Методы водоотвода и водопонижения на строительной площадке
- •14. Технологические особенности возведения подземных сооружений. Устройство подземных сооружений открытым и закрытым способом.
- •15. Возведение сооружений глубокого заложения траншейным методом («стена в грунте»).
- •16. Технология погружения забивных свай. Порядок установки оборудования и раскладки материалов при производстве свайных работ
- •17. Технология погружения набивных свай. Вытрамбованные сваи
- •18. Технология возведения подземной части здания. Монтаж сборных фундаментов.
- •19. Технология возведения подземной части здания. Устройство монолитных фундаментов.
- •20. Общие принципы возведения кирпичных зданий.
- •21. Производство кладочных работ. Состав звена, организация рабочего места.
- •22. Монтаж зданий из крупнопанельных деталей. Возможные варианты движения монтажных работ.
- •23. Общие принципы возведения зданий из сборных элементов на примере каркасного здания. Перечень основных конструкций. Принцип кондукторов для обеспечения принудительного монтажа.
- •24. Технология возведения одноэтажных промышленных зданий из сборного железобетона. Три метода монтажа при возведении надземной части. Обеспечение пространственной жесткости.
- •3 Метода возведения надземной части:
- •25. Технология возведения одноэтажных промышленных зданий со стальным каркасом. Организация укрупнительной сборки
- •26. Монтажная оснастка для временного закрепления и выверки сборных элементов.
- •27. Технология производства бетонных работ в зависимости от типа применяемой опалубки (мелко- и крупнощитовой, объемно-переставной, скользящей, несъемной, пневматической).
- •28. Технология производства работ из монолитного железобетона в зимнее время
- •29. Методы укладки бетонной смеси при возведении монолитных колонн, стен, устройств перекрытий.
- •30. Технология возведения многоэтажных гражданских зданий методом подъема перекрытий и этажей. Технологические особенности и грузоподъемное оборудование.
- •31. Технология возведения большепролетных зданий.
- •32. Технология монтажа металлических конструкций купольных покрытий зданий
- •33. Технология устройства купольных покрытий из монолитного железобетона.
- •34. Технология производства работ по возведению резервуаров.
- •35. Технология возведения высотных сооружений. Методы монтажа мачтово-башенных сооружений.
1.2Формирование строительного генерального плана с башенным (стреловым самоходным) краном. Выбор крана, установка крана, монтажная зона крана, определение опасных зон.
Существенное влияние на выбор монтажных машин оказывают: объемно-планировочные и конструктивные решения строящегося объекта; масса монтируемых конструкций, их расположение в плане и по высоте здания или соор; методы и способы монтажа; технико-эконом харак-ки монтажных машин; эконом эффективность применения комплектов монтажных машин.
Монтажной зоной называют пространство, где возможно падение груза при установке и закреплении монтируемых конструкций. Согласно СНиП III-4-80*, монтажную зону определяют наружными контурами здания плюс 7 м при высоте зданий до 20 м и 10 м при высоте зданий от 20 до 100 м. На стройгенплане монтажную зону обозначают пунктирной линией, а на местности - хорошо видимыми предупредительными надписями и знаками.
Опасной зоной работы крана называют пространство, где возможно падение груза при его перемещении с учетом вероятного рассеивания при падении.
Границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемным краном, а также вблизи строящегося здания, определяются горизонтальной проекцией на землю траектории наибольшего наружного габарита перемещаемого (падающего) груза (предмета), увеличенной на расчетное расстояние отлета груза (предмета). Минимальное расстояние отлета груза (предмета) принимается по таблице (СНиП III-4-80* п.2.7).
Участки подъездов и подходов, где могут находиться люди, не занятые работой, связанной с краном, маршруты транспортных средств или зоны работы других механизмов являются опасными и на стройгенплане должны быть выделены (заштрихованы). Опасную зону монтажа конструкций наносят на стройгенплане при вертикальной привязке крана. Указанная зона появляется при монтаже сборных элементов на верхних этажах при невозможности соблюдения установленных правилами Госгортехнадзора минимальных расстояний: от крюка крана или противовеса до монтажного горизонта - 2 м; от стрелы крана до ближайшего к крану элемента здания по горизонтали - 1м; от противовеса крана до максимально выступающего элемента здания - 0,4 м.Краны выбирают исходя из требуемых параметров, которые зависят от монтажных характеристик монтируемых сборных элементов конструкций;
Qтp - монтажная масса, т; Нтр - монтажная высота, м;
Lтp - монтажный вылет, м.
технические характеристики кранов и требуемые параметры будут определяться также относительно крюка.
Требуемую монтажную массу наиболее тяжелого элемента (Мэ) устанавливают с учетом прикрепляемых к нему монтажных приспособлений и такелажной оснастки (Мо) : Qкртр = Мэ + Мо.
Монтажную высоту для башенных и стреловых кранов определяют из расчета наиболее высоко расположенной монтируемой конст (относительно уровня стоящего крана) и высоты строповочных приспособлений; Нкртр = h0 + h3 + h.
Монтажный вылет крюка находят по расположению в сооружении самого отдаленного элемента. Для башенных и стреловых кранов он определяется по-разному.
Монт вылет крюка для башенных кранов: lкртр; = а/2 + Ь + с.
Требуемый вылет крюка для самоходных стреловых кранов, при котором обеспечиваются достаточные зазоры между стрелой крана и смонтированными конструкциями, а также поднимаемым элементом.
