Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Проектирование судна-танкера.rtf
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
23.54 Mб
Скачать

2.2.2 Нагрузка от принимаемого балласта

Внутреннее давление на обшивку днища:

где = 1,025 - плотность балласта (морская вода), т/м3;

g = 9,81 м/с2 - ускорение свободного падения;

zi - отстояние рассматриваемой связи от крыши цистерны, измеренное в диаметральной плоскости, м;

= 25 кПа - давление, на которое отрегулирован предохранительный клапан (для танков наливных судов).

Внутреннее давление на обшивку борта ниже летней грузовой ватерлинии (между летней ГВЛ и настилом 2-го дна):

Внутреннее давление на обшивку борта в районе летней грузовой ватерлинии:

Внутреннее давление на обшивку борта выше летней грузовой ватерлинии:

2.2.3 Расчетные нагрузки

Расчетные нагрузки сведем в таблицу 2.2.3

Район наружной обшивки

Расчетная нагрузка, кПа

Днище, включая скулу

101,05

Борт в районе 2-го дна

88,27

Борт между ГВЛ и настилом 2-го дна

93,62

Борт в районе ГВЛ

43,6

Борт между ГВЛ и ВП

34,25

Борт на уровне Верхней палубы

21,29

2.3 Размеры листовых элементов наружной обшивки

Толщина наружной обшивки днища и борта должна быть не менее определяемой по формуле:

где - коэффициенты изгибающего момента и допускаемых напряжений;

m = 15,8 - для наружной обшивки днища и борта;

k = 1,2 - 0,5а/b =1,2-0,5×0,7/2,0 = 1,025, но не более 1;

принимаем k = 1.

а и b - меньший и больший размеры сторон опорного контура листового элемента, м.; ks = 0,6 - в средней части судна при продольной системе набора. - расчетный нормативный предел текучести по нормальным направлениям, определяемый по формуле:

Где - коэффициент использования механических свойств стали, определяемый по табл.2.2.3.

Таблица 2.2.3

Верхний предел текучести Reн, МПа

235

315

355

390

1,0

0,78

0,72

0,68

Запас на износ к толщинам листовых элементов определяется для конструкций, планируемый срок службы которых превышает 12 лет, по формуле:

Ds = u (Т - 12),

Где u - среднегодовое уменьшение толщины связи, мм/год, вследствие коррозионного износа или истирания, принимаемое с учетом условий эксплуатации и расположения элементов конструкций по табл.1.1.5.2. Правил МР;

Т - планируемый срок службы конструкции, годы, Т = 25 лет.

Во всех случаях толщина наружной обшивки должна быть менее

Smn = (5,5+0,04×L) × = (5,5+0,04×140,4) × = 9,17мм при L 30 м.

2.3.1 Толщина наружной обшивки днища

Ds = u (Т - 12) = 0,14× (25-12) = 1,82 мм.

Окончательно принимаем толщину днища S = 12 мм.

Ширина горизонтального киля bk, мм, должна быть не менее

bk = 800+5L = 800+5×140,4 = 1502 мм.

Принимаем ширину горизонтального киля 1550 мм.

Толщина горизонтального киля должна быть на 2 мм больше толщины обшивки днища.

Принимаем толщину горизонтального киля равной 14 мм.