
- •Система воздушного права, его предмет и методы.
- •Воздушное право как комплексная отрасль российского права.
- •Дать определение понятий «источник права», «нормативно-правовой акт», «подзаконный нормативный акт», «нормативный договор», «ведомственный акт», «юридический прецедент», «правовой обычай».
- •Иерархия нормативных правовых актов, составляющих воздушное законодательство.
- •Действие нормативных правовых актов в пространстве, во времени и по кругу лиц.
- •Воздушный кодекс Российской Федерации - основной источник воздушного права России.
- •Структура Федеральных правил использования воздушного пространства рф и Федеральных авиационных правил Российской Федерации.
- •10. Требования Международной организации гражданской авиации по созданию системы государственного регулирования. Реализация требований icao по государственному регулированию в Российской Федерации.
- •11. Виды авиации и государственные органы, осуществляющие регулирование их деятельности.
- •12. Субъекты системы государственного регулирования деятельности в области гражданской авиации в Российской Федерации, их иерархия.
- •13. Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство воздушного транспорта, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта: полномочия и организация деятельности.
- •Федеральное агентство воздушного транспорта (фавт)
- •Федеральная служба по надзору в сфере транспорта
- •14. Межгосударственный авиационный комитет: статус на территории Российской Федерации, полномочия в соответствующей области деятельности.
- •15. Государственный надзор за деятельностью в области гражданской авиации, его цели и задачи.
- •17. Полномочия и ответственность государственных транспортных инспекторов при исполнении должностных обязанностей в целях осуществления контроля (надзора) в установленной сфере деятельности.
- •18. Требования международных стандартов и рекомендуемой практики icao по использованию воздушного пространства.
- •19. Законодательство России об использовании воздушного пространства.
- •Глава 2 вк рф: Государственное регулирование использование воздушного пространства.
- •20. Дайте определение понятий: "воздушное судно-нарушитель», «диспетчерское обслуживание»…
- •21. Государственные приоритеты в использовании воздушного пространства.
- •22. Структура и классификация воздушного пространства.
- •Классификация воздушного пространства
- •23. Установление и использование структуры воздушного пространства.
- •24. Правила пересечения государственной границы рф.
- •25. Планирование и координирование использования воздушного пространства.
- •27. Организация ивп
- •28. Организация воздушного движения
- •29. Запрещение или ограничение ивп
- •30. Контроль за соблюдением Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации.
- •31.Ответственность за нарушение федеральных правил использования воздушного пространства.
- •32. Дать определение понятий «воздушное судно», Государственная регистрация, сертификация, допуск к эксплуатации воздушных судов.
- •33.Аэродромы, аэропорты и объекты единой системы организации воздушного движения: понятие, регистрация, сертификация, допуск к эксплуатации аэродромов и аэропортов.
- •34. Международное воздушное право, его содержание и принципы.
- •35.Сформулируйте понятие «публичное международное воздушное право», «частное международное воздушное право».
- •36. Основные источники международного воздушного права
- •37. Чикагская конвенция 1944 г. Как основной источник международного воздушного права.
- •38. Международные организации гражданской авиации, их цели и задачи.
- •39. Международная организация гражданской авиации (icao).
- •40. Перечислите основные приложения icao и раскройте их содержание.
- •41.Назовите основные руководства icao и раскройте их содержание.
- •42. Дайте определение терминов «стандарт и «рекомендуемая практика» icaо, их соотношение.
- •43. Структура и статус документов icao.
- •44.Дайте определение понятий «авиационный персонал», «эксплуатант», «авиационное предприятие».
- •45.Назовите основные нормативные документы, содержащие требования по допуску лиц из числа авиационного персонала к деятельности.
- •47. Общие положения фап «Требования к диспетчерам управления воздушным движением и парашютистам инструкторам» утв. Приказом Минтранса России от 26 ноября 2009 г. № 216.
- •53. Коммерческая деятельность в области гражданской авиации российских и иностранных авиационных предприятий и индивидуальных предпринимателей на территории Российской Федерации.
- •54. Контроль за деятельностью авиационных предприятий и индивидуальных предпринимателей.
- •55. Правила полетов воздушных судов в воздушном пространстве рф.
- •56. Требования международных стандартов и рекомендуемой практики icao по обеспечению безопасности полетов воздушных судов.
- •57. Коммерческие права на осуществление международных авиаперевозок. Понятие и виды коммерческих прав.
- •58. Правовые аспекты безопасности полётов. (соблюдение требований воздушного законодательства)
- •59.Ответственность за нарушение воздушного законодательства, регулирующего полеты в воздушном пространстве России.
- •60. Понятие авиационной безопасности и ее обеспечение.
- •61. Федеральная система обеспечения защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства.
- •62. Международные правовые акты по авиационной безопасности. Документы икао.
- •63. Национальные законодательные акты, нормы, правила и процедуры по авиационной безопасности.
- •64. Международное сотрудничество в сфере обеспечения авиационной безопасности, осуществляемое в рамках Международной организации гражданской авиации (икао).
- •65. Формы и разновидности предоставления воздушных судов и их вместимости.
- •66. Договор перевозки как основной договор транспортной деятельности.
- •67.Содержание договора фрахтования (чартер), аренды воздушного судна, договора на выполнение авиационных работ.
- •68. Источники правового регулирования фрахтования и аренды воздушных судов.
- •69. Юридическая природа и источники правового регулирования договора на выполнение авиационных работ.
- •70. Понятие правонарушения на воздушном транспорте.
- •71. Меры ответственности, предусмотренные КоАп рф за административные правонарушения на воздушном транспорте.
- •72. Меры ответственности, предусмотренные ук рф за уголовные правонарушения на воздушном транспорте.
- •73. Меры ответственности за правонарушения на воздушном транспорте, предусмотренные вк рф.
- •74. Понятие гражданско-правовой ответственности, ее виды.
- •75. Договорная и внедоговорная (деликтная) ответственность
- •76. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажа вс.
- •I. Общие положения
- •II. Рабочее время
- •III. Время отдыха
- •77. Дисциплина труда и трудовой распорядок. Дисциплинарные взыскания.
- •78.Ответственность за нарушение трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права.
41.Назовите основные руководства icao и раскройте их содержание.
Технические издания, руководства - документы, содержащие инструктивный материал и информацию и призванные содействовать введению государствами и единообразному применению Стандартов, Рекомендуемой практики и PANS.
Doc 9868 PANS-TRG. Подготовка персонала
Настоящее издание Правил аэронавигационного обслуживания "Подготовка персонала" (PANS-TRG) разработано Группой экспертов по выдаче свидетельств членам летного экипажа и их подготовке (FCLTP) и содержит материал, обеспечивающий единообразное осуществление профессиональной подготовки, требуемой для выдачи свидетельств и квалификационных отметок пилотов, предусмотренных в Приложении 1, включая свидетельство пилота многочленного экипажа (MPL).
Doc 7030 Дополнительные региональные правила.
К приложению 11-ICAO Doc 4444 PANS-ATM Организация воздушного движения
Doc 8168 PANS-OPS. Производство полетов воздушных судов
Производство полетов воздушных судов" (PANS-OPS) состоит из двух следующих томов: Том I. Правила производства полетов. Том II. Построение схем визуальных полетов и полетов по приборам.
Том I "Правила производства полетов" содержит описание эксплуатационных правил, рекомендуемых для использования летным экипажем и персоналом, связанным с производством полетов. В нем также приводятся различные параметры, на которых основаны указанные в томе II критерии, с тем, чтобы показать необходимость строго придерживаться опубликованных схем с целью обеспечения и поддержания приемлемого уровня безопасности полетов. Том II "Построение схем визуальных полетов и полетов по приборам" предназначен для ориентирования специалистов по схемам и содержит описание зон и требований в отношении запаса высоты над препятствиями, необходимых для обеспечения безопасных и регулярных полетов по приборам. В нем содержатся основные указания государствам, а также тем эксплуатантам и организациям, которые занимаются составлением карт полета по приборам, что приведет к введению единообразной практики на всех аэродромах, где действуют правила полета по приборам. Оба тома охватывают эксплуатационную практику, которая выходит за рамки Стандартов и Рекомендуемой практики, но которую целесообразно сделать единообразной в международном масштабе.
Doc 9859 Руководство по управлению безопасностью полетов
Doc 4444 PANS-ATM Организация воздушного движения.
Положения, касающиеся работы по организации диспетчерского обслуживания воздушного движения, относящихся к обеспечению полетно-информационного обслуживания и аварийного оповещения. В документ включены положения и правила, касающиеся обеспечения безопасности полетов при обслуживании воздушного движения и организации потоков воздушного движения.
Doc 8896 Руководство по авиационной метеорологии
Метеорологическое обеспечение международной авиации, информация о сводках и прогнозах, метеорологическое обеспечение эксплуатантов и членов летных экипажей,
распространение авиационной метеорологической информации.
Doc 9760 Руководство по летной годности.
В настоящем томе Руководства по летной годности изложены обязательства государства регистрации и государства эксплуатанта по Конвенции о международной гражданской авиации, касающиеся вопросов летной годности В нем содержатся подробные указания относительно создания и функционирования организационных структур по вопросам летной годности в рамках ведомства гражданской авиации, особое внимание уделено подразделению инспектирования и инженерному подразделению. Оно охватывает также процедуры выдачи, продления и признания действительными сертификатов летной годности.
Doc 9756 Руководство по расследованию авиационных происшествий и инцидентов.
Cодействовать единообразному применению Стандартов и Рекомендуемой практики, содержащихся в Приложении 13, и предоставить государствам информацию и рекомендации о процедурах, практике и методах, которые могут использоваться при расследовании авиационных происшествий. Авиационные происшествия и их расследование различаются по сложности, и в документе такого рода невозможно предусмотреть все варианты. В нем описаны наиболее распространенные методы и процессы.
Doc 9774 Руководство по сертификации аэродромов
Цель настоящего руководства заключается в предоставлении инструктивных указаний государствам, создающим свои нормативные системы сертификации сухопутных аэродромов. Предполагается, что создание такой нормативной системы будет обеспечивать соответствие средств, оборудования и эксплуатационных процедур на сертифицированных аэродромах Стандартам и Рекомендуемой практике, изложенным в томе I Приложения 14 к Конвенции о международной гражданской авиации, и любым действующим национальным стандартам и практике. Кроме того, в настоящем руководстве представлены инструктивные указания относительно процедур сертификации аэродромов, а также последующего соблюдения требований и обеспечения выполнения эксплуатантом аэродрома своих обязанностей
Doc 9432 Руководство по радиотелефонной связи
В данном руководстве приведены образцы радиотелефонной фразеологии
Doc 8973 Руководство по безопасности для защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства
Настоящее руководство разработано с целью оказания государствам помощи в обеспечении безопасности полетов и авиационной безопасности в области гражданской авиации . Целью настоящего документа является информирование государств о предотвращении актов незаконного вмешательства и, по необходимости, об ответных действиях посредством применения системы авиационной безопасности, состоящей из четырех основных элементов:
-
правовые рамки и контроль за обеспечением безопасности; проектирование,
-
инфраструктура и оборудование аэропортов;
-
набор, отбор, подготовка и сертификация людских ресурсов;
-
процедуры и применение мер безопасности.
Doc 9501 Техническое руководство по окружающей среде
Том I, Методики сертификации воздушных судов по шуму
Том II. Методики сертификации авиационных двигателей по эмиссии
Предоставление конкретных методик оценки шума и эмиссии, понимание содержащихся в Приложении 16 стандартов.