Министерство образования Республики Беларусь

Учреждение образования «Поставский государственный профессионально-технический колледж сельскохозяйственного производства»

УТВЕРЖДАЮ

Зам. директора по УПР

_________ Н.А. Шилько

«___» __________ 2014

Техническая эксплуатация автомобилей курсовое проектирование Методические рекомендации

по специальности 2-37 01 06 «Техническая эксплуатация

автомобилей (по направлениям)»

г. Поставы

2014

Разработчик Будько А.Е.

преподаватель

Рассмотрено

на заседании предметной (цикловой) комиссии

Протокол № ____ от «___» ___________ 2014

Председатель ПЦК ________________ Н.В. Козлова

Содержание курсового проекта

Y

Введение 7

1 ТЕХНОЛГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОЕТИРУЕМОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ 8

1.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности технического обслуживания 8

1.2. Выбор и корректировка нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта 9

1.3 Расчет годового пробега автомобилей 10

1.4. Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту 11

1.5. Определение численности производственных рабочих 12

1.6. Проектирование производственных подразделений 13

1.7. Подбор и расчет технологического оборудования 21

1.8. Расчет площади производственного помещения 23

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА 27

2.1. Организация управления производством в проектируемом подразделении 27

2.2. Разработка технологического процесса в проектируемом подразделении 27

2.3 Разработка технологической карты 29

2.4. Управление качеством работ в проектируемом подразделении 30

3 ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 31

3.1 Организационно-правовые вопросы охраны труда 31

3.2 Соблюдение требований безопасности при выполнении работ в проектируемом подразделении 31

3.3 Соблюдение требований производственной санитарии 31

3.4 Обеспечение охраны окружающей среды 31

4 ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ В ПРОЕКТИРУЕМОМ ПОДРАЗДЕЛЕНИИ 33

4.1 Основные направления ресурсосбережения в проектируемом подразделении 33

4.2 Мероприятия по экономии электрической энергии 33

4.3 Мероприятия по экономии тепловой энергии и воды 33

5 ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 34

5.1 Требования к оформлению графической части 34

5.2 Планировочное решение производственного подразделения 34

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37

ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ 38

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 39

ПРИМЕРНЫЕ КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ УЧЕБНОЙД ЕЯТЕЛЬНОСТИ УЧАЩИХСЯ ПО КУРСОВОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ 41

Предисловие

Основными задачами автомобильного транспорта Республики Бела­русь являются полное, качественное и своевременное удовлетворение по­требностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эко­номической эффективности его работы.

Решение этих задач осуществляется путем укрепления производст­венно-технической базы автотранспортных организаций (АТО), пополне­ния АТО новейшими моделями автомобилей, широкого применения авто­мобилей с дизельными двигателями, обладающими повышенной надежно­стью, долговечностью и экономичностью, внедрения современных произ­водственных технологий, сокращения непроизводительных простоев авто­мобилей, использования альтернативного топлива, в том числе дизельного биотоплива белорусского производства, совершенствования организации и управления производством.

Одним из факторов, обеспечивающих улучшение условий труда ра­ботников АТО, сокращение простоев автотранспортных средств в техни­ческом обслуживании и ремонте, является реконструкция АТО или их от­дельных производственных подразделений. Практика показывает, что ре­конструкция обходится значительно дешевле, чем строительство новых объектов.

Важное место в подготовке высококвалифицированных специалистов для автомобильного транспорта занимает курсовое проектирование.

Курсовой проект является самостоятельной комплексной работой, в процессе которой систематизируются, углубляются и закрепляются теоре­тические знания и практические умения, полученные учащимися при изу­чении учебной дисциплины «Техническая эксплуатация автомобилей». В процессе работы над курсовым проектом у учащихся формируются умения практического применения полученных знаний в проектировании произ­водственных подразделений АТО, разработке технологических процессов технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с использо­ванием современного технологического оборудования, выборе рациональ­ной его расстановки с целью повышения производительности труда, со­кращения материальных и трудовых затрат. Курсовое проектирование на­правлено на развитие творческого мышления учащихся и подготовку их к выполнению дипломного проекта.

В ходе курсового проектирования следует руководствоваться Прави­лами проведения аттестации учащихся, курсантов при освоении содержа­ния образовательных программ среднего специального образования, утвержденными постановлением Министерства образования Республики Беларусь 22.07.2011 №106.

Руководство и контроль за ходом выполнения курсового проекта осу­ществляет преподаватель учебной дисциплины «Техническая эксплуатация автомобилей». Темы курсовых проектов и задания по курсовому проекти­рованию разрабатываются преподавателями в соответствии с учебной про­граммой по учебной дисциплине и обсуждаются на заседании предметной (цикловой) комиссии.

Задания по курсовому проектированию должны быть индивидуаль­ными и разнообразными по содержанию, но при этом одинаковыми по сте­пени сложности поставленных перед учащимися задач. Задание по курсо­вому проектированию подписывается преподавателем - руководителем курсового проекта, утверждается председателем предметной (цикловой) комиссии и выдается учащемуся не позднее чем за полтора месяца до сро­ка сдачи курсового проекта.

Рекомендуемая тематика курсовых проектов:

• проектирование производственного отделения автотранспортной ор­ганизации;

• разработка производственного участка автотранспортной организации;

• проектирование зоны текущего ремонта;

• проектирование зоны ежедневного обслуживания;

• проектирование зоны первого технического обслуживания (ТО-1);

• проектирование зоны второго технического обслуживания (ТО-2);

• проектирование поста (линии) диагностики;

Курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части.

В пояснительной записке содержатся необходимые расчеты, обосно­вания принимаемых решений, таблицы, эскизы, схемы, графики и др.

В начале пояснительной записки располагают титульный лист с указа­нием реквизитов преподавателя - руководителя курсового проекта и учащегося. Этот лист оформляется на компьютере с применением стандартно­го чертежного шрифта установленного размера. Допускается оформление титульного листа на чертежной бумаге тушью. За ЭТИМ листом располага­ется задание по курсовому проектированию. За заданием размещается за­главный лист. На нем располагают содержание пояснительной записки с указанием страниц соответствующих разделов и подразделов курсового проекта, а также приложения к пояснительной записке, Текст пояснитель­ной записки должен быть лаконичным, технически грамотным, полностью объясняющим сущность рассматриваемых вопросов.

Пояснительная записка должна содержать необходимые расчеты, обоснования принимаемых решений, таблицы, эскизы, схемы, графики и др.

Содержание курсового проекта определяется методическими рекомен­дациями по выполнению курсового проекта. Объем пояснительной запис­ки не должен превышать 30 страниц печатного текста или 60 страниц ру­кописного текста формата А4.

Графическая часть курсового проекта может состоять из планировки проектируемого производственного подразделения, технологической карты на выполнение конкретного вида работ.

Пояснительная записка и графическая часть выполняются в строгом соответствии с техническими нормативными правовыми актами и стандар­том учреждения среднего специального образования.

В методических рекомендациях приведены примерные критерии оценки результатов учебной деятельности учащихся по курсовому проек­тированию по учебной дисциплине.

Методические рекомендации составлены на основе «Методические рекомендации для учреждений, реализующих образовательные программы среднего специального образования по специальности 2-37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей (по направлениям)», Минск, РИПО, 2012 г.