Задание на проектирование – вариант 2
Рассчитать и спроектировать привод с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором по следующим данным:
Мощность на ведомом валу – 6кВт
Частоты вращения ведомого вала – 400 об/мин
Срок службы передачи – 8 лет
Коэффициент использования передачи:
в течение года – 0,6
в течение суток – 0,8
Продолжительность
включения – 45%
Режим работы – тяжелый
Тип ременной передачи – клиноременная
Реверсируемость - нереверсивный
Рисунок 1- Схема привода
1 - двигатель
2 – ременная передача
3 – редуктор
4 – муфта
5 – барабан
Введение
Объектом курсового проектирования является одноступенчатый редуктор-механизм, состоящий из зубчатой передачи, выполненный в виде отдельного агрегата.
Редуктор - механизм, служащий для уменьшения частоты вращения и увеличения вращающего момента.
Назначение
редуктора - понижение угловой скорости
и повышение вращающего момента
ведомого вала по сравнению с валом
ведущим. Принцип действия зубчатой
передачи основан на зацеплении пары
зубчатых колес. Достоинством зубчатых
передач является: высокий КПД, постоянство
передаточного отношения и широкий
диапазон мощностей.
В настоящем проекте произведен расчет косозубого редуктора в горизонтальном исполнении.
1.
ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ И РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ
ПАРАМЕТРОВ ПРИВОДА
1.1 Выбор электродвигателя
Требуемая мощность электродвигателя
где
– общий КПД привода
Здесь ηз – КПД зубчатой передачи
ηр – КПД ременной передачи
ηп – КПД одной пары подшипников качения
ηз =0,98; ηр =0,96; ηп = 0,99;
Тогда
По требуемой мощности из таблицы приложения 1 [1] выбираем асинхронный электродвигатель 4А132S4 с ближайшей большей стандартной мощностью Р=7.5 кВт, синхронной частотой вращения nс=1500 об/мин и скольжением S=3,0 %, диаметр вала d=38 мм
1.2 Частота вращения вала двигателя
1.3 Общее передаточное число привода
1.4 Передаточное число зубчатой передачи
Передаточное число цилиндрической зубчатой передачи редуктора рекомендуется выбирать из диапазона 2,5<u>5 c округлением до стндартного значения (таблица 7.1) [1]. Принимаем u3=2,5
1.5
Передаточное число ременной передачи
1.6 Частоты вращения валов no=1455 об/мин
1.7 Мощность на валах
1.8 Крутящие моменты передаваемые валами
Крутящий момент
на валу определяется по формуле
2. РАСЧЕТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
2.1 Выбор материала зубчатых колес
Определим размеры характерных сечений заготовок, принимая, что при передаточном числе зубчатой передачи u>2.5 шестерня изготавливается в виде вал-шестерни.
Тогда
:
Диаметр шестерни
Ширина венца
Диаметр заготовки колеса равен
Выбираем материалы колеса по таблице 1.1 [1]. Принимаем для колеса – сталь 40, термообработку улучшение, твердость поверхности зуба колеса 192-228НВ, Dm1=120мм, Sm=60мм, N=11,2 млн. циклов, предел прочности 700 МПа
Выбираем материалы шестерни по таблице 1.1 [1]. Принимаем для шестерни – сталь 45, термообработку улучшение, твердость поверхности зуба колеса 235-262НВ, Dm1=125мм, Sm=80мм, N=16,8 млн. циклов, предел прочности 780 МПа
Средние значения твердости поверхности зуба шестерни и колеса
НВ1=0,5(НВ1мах +НВ1мин)=248,5 НВ
НВ2=0,5(НВ2мах +НВ2мин)=210 НВ
2.2 Определение допускаемых напряжений
Допускаемые
контактные напряжения
Используем зависимость
Пределы контактной выносливости найдем по формулам таблицы 2.1 [1]
Коэффициенты безопасности Sн1=1.1, Sн2=1.1 (таблица 2.1) [1]
Коэффициенты долговечности
Базовые числа циклов при действии контактных напряжений (табл. 1.1) [1]
NHO1=16.8·106
NHO2=11.2·106
Эквивалентные числа циклов напряжений
NHEi=μhNΣi, где
μh=0, 5 – коэффициент эквивалентности для тяжелого режима работы (таблица 3.1) [1]
Суммарное число циклов нагружения
NΣ1=60n1cth, NΣ2=NΣ1/u,
где с=1,
th – суммарное время работы передачи
th=365L24KrKcПВ
Здесь ПВ=0,01ПВ%=0,01·45=0,45
В результате получим
th=365·8·24·0,6·0,8·0,45=15137,28 часов
NΣ1=60·1000·1·15137,28=9,08·108
NΣ2=9,08·108/2,5=3,632·108
NHE1=0, 5·9,08·108=4,54·108
NHE2=0, 5·3,632·108=1,816·108
Поскольку NHEi> NHoi, то коэффициенты KHL1 и KHL2 примем равным единице
Определим допускаемые контактные напряжения для шестерни колеса
Допускаемые контактные напряжения для косозубой передачи
Условие
выполняется -
значит, продолжаем расчет
Допускаемые напряжения изгиба
Вычисляем по формуле
Для определения входящих в формулу величин используем данные таблицы 4.1 [1]. Пределы изгибной выносливости зубьев
Коэффициенты безопасности при изгибе: SF1=1,7 : SF1=1,7
Коэффициенты,
учитывающие влияние двустороннего
приложения нагрузки, для нереверсивного
привода: KFС1=1
: KFС2=1
Коэффициенты долговечности
где qi – показатель степени кривой усталости , q1=6, q2=6 – таблица 3.1 [1]
NFO=4·106 – базовое число циклов при изгибе
Эквивалентное число циклов напряжений при изгибе
NFEi=μfiNΣi, где
μf1=0, 3, μf2=0,3 – коэффициент эквивалентности для легкого режима работы (таблица 3.1) [1]. Тогда
NFE1=0,3·9,08·108=2,724·108
NFE2=0,3·3,632·108=1,089·108
Поскольку NFE1>
NFO,
то коэффициенты KFL1
=1,
Определим допускаемые напряжения изгиба для шестерни и колеса
2.3 Проектный расчет передачи
Межосевое расстояние
где Ka=410 –для косозубых передач
Коэффициент ширины зубчатого венца для косозубых передач примем ψba=0,4 [1]. Также задаемся значением коэффициента контактной нагрузки Кн=1,2
Тогда
получим
Полученное межосевое расстояние округлим до ближайшего большего значения (таблица 6.1) [1]
aw=125 мм
Модуль, числа зубьев колес и коэффициенты смещения
Рекомендуемый диапазон для выбора модуля
mn=(0,01…0,02) aw=(0,01…0,02) 125=1,25…2,5
Выбираем стандартный модуль mn=2 (таблица 5.1) [1]
Суммарное число зубьев передачи
ZΣ’=
Полученное значение округлим до ближайшего целого числа
ZΣ=122
Определим делительный угол наклона зуба
Число зубьев шестерни
Округляем полученное значение до ближайшего целого числа
Z1=35
Число зубьев колеса
Z2=ZΣ-Z1=122-35=87
Фактическое передаточное число
uф=Z2/Z1=87/3,5=2,4857
Считаем отличие фактического передаточного числа от номинального
Соответственно
можем продолжить расчет
Так как Z1>17, то примем коэффициенты смещения x1=0, x2=0
Ширина зубчатых венцов и диаметры колес
Ширина зубчатого венца колеса
bw2=ψba·aw=0.4·125=50мм
Ширину зубчатого венца шестерни bw1 принимают на 2..5 мм больше чем bw2. Примем bw1=54
Определим диаметры окружностей зубчатых колес
Делительные окружности
Окружности вершин зубьев
dai=di+2m(1+xi)
da1=71,721+2·2=75,721 мм
da2=178,279+2·2=182,279 мм
Окружности впадин зубьев
dfi=di-2m(1.25-xi)
df1=72,721-2·2·1.25=66,721 мм
df2=178,279-2·2·1.25=173,279мм
Окружная
скорость в зацеплении и степень точности
передачи
Для полученной скорости назначим степень точности передачи nст=8 (таблица 8.1) [1]
