Задание № 6
Параметры подготовительных и основных процессов, выполняемых при вводе в действие в определенных условиях эксплуатации отремонтированной аккумуляторной батареи.
Указания к выполнению
Изучите необходимый материал.
Установите номер варианта исходных данных согласно шифра задания, к самостоятельной.
Определите марку аккумуляторных батареи, вводимых в действие и характеристики условий эксплуатации: климатическую зону, время года.
Установить, согласно справочным данным, объем электролита, необходимый для залива в аккумулятор батареи.
Определить количество химических компонентов, необходимых для приготовления необходимого для залива в АКБ объема электролита, требуемого эксплуатационного значения плотности.
Изучить правила техники безопасности при приготовлении электролита, записав основные положения в отчете.
Изучить правила залива электролита в аккумуляторы батареи, записав основные положения в отчете.
Задание № 7
Выполнить условие задачи III(5) Выполнить корректировку плотности электролита в аккумуляторах после заряда АКБ
Указания к выполнению
Записать условие задачи.
Ознакомиться с методикой корректировки
Выполнить расчет для исходных данных, приведенных в таблице.
Таблица. Результат измерений
-
№ батареи аккумулятора
1
2
3
4
5
6
Величина плотности,
Задание № 8
Установить степень разряда аккумулятора батареи
Указания к выполнению
Ознакомиться с методикой определения разряда батареи. Степень разряда возможно определить по данным измерений плотности электролита в аккумуляторе батареи при помощи ареометра и сопоставив полученные значения с табличными данными.
Принять исходные данные
при t=22ºС.Проверить результаты согласно расчетной формуле.
Работа № 1
Тема: Первоисточники электрической энергии в системе электрооборудования
Цель: Анализ основ конструкции особенностей устройства и работы параметров и характеристик аккумуляторов электрической энергии.
Оборудование: 1.Плакаты
2. Макеты
3.Информационные источники
Задание № 1
Определение основных понятий:
1.Аккумулятор - устройство для накопления энергии с целью её последующего использования. В зависимости от вида накапливаемой энергии различают А.: электрические, гидравлические, тепловые, инерционные.
2.Аккумулятор электрический служит для накопления электрической энергии путём превращения её в химическую с обратным преобразованием по мере надобности; химический источник электрического тока многоразового пользования, работоспособность которого может быть восстановлена путём заряда, т. е. пропусканием тока в направлении, обратном направлению тока при разряде. несколько аккумуляторов, объединенных в одну электрическую цепь- аккумуляторная батарея.
3. Электрохимическая система. Находящиеся в соприкосновении, как минимум, два проводника с электронной (электрод) и ионной (электролит) проводимостью, в которой могут протекать как минимум одна электрохимическая реакция окисления и одна электрохимическая реакция восстановления вещества.
4. Химический источник то́ка — такой источник тока, в котором энергия протекающих в нём химических реакций, непосредственно превращается в электрическую энергию.
5. Химические источники тока первого рода – гальванические элементы. Первичные источники после их истощения не заряжаются, а выбрасываются. Гальванические элементы, единичные ячейки хим. источников тока, предназначенных для однократного электрического разряда (непрерывного или прерывистого). термин "гальванические элементы" применяют и для обозначения единичных ячеек аккумуляторных батарей, которые предназначены для многократного использования, т. е. после разряда м. б. снова заряжены. Главные составные части гальванических элементов: два электрода различной природы и электролит.
6. Химические источники тока второго рода- аккумуляторы. электрические, химические источники тока многократного действия. При заряде от внешнего источника электрического тока в аккумуляторе накапливается энергия, которая при разряде в следствие хим. реакции непосредственно превращается снова в электрическую и выделяется во внешнюю цепь. По принципу работы и основным элементам конструкции аккумуляторы не отличаются от гальванических элементов, но электродные реакции, а также суммарная токообразующая реакция в аккумуляторах обратимы. Поэтому после разряда аккумулятора может быть снова заряжен пропусканием тока в обратном направлении: на положит. Электроде при этом образуется окислитель, на отрицательном - восстановитель.
7. Электро́лиз — физико-химический процесс, состоящий в выделении на электродах составных частей растворённых веществ или других веществ, являющихся результатом вторичных реакций на электродах , которое возникает при прохождении электрического тока через раствор либо расплав электролита. Упорядоченное движение ионов в проводящих жидкостях происходит в электрическом поле, которое создается электродами — проводниками, соединёнными с полюсами источника электрической энергии. Анодом называется положительный электрод, катодом — отрицательный.
8. Окислитель- вещество, способное производить окисление. Вещество, в состав которого входят атомы присоединяющие во время химической реакции электроны, иными словами, окислитель — это акцептор электронов.
9. Восстановитель- вещество, которое вызывает реакции восстановления. В восстановлении кислорода для образования воды, водород является восстановителем.
10 Электролит- вещество, расплав или раствор, который проводит электрический ток вследствие диссоциации на ионы. Электролиты- проводники второго рода, вещества, которые в растворе состоят полностью или частично из ионов и обладающие вследствие этого ионной проводимостью. Электролиты являются важной частью химических источников тока: гальванических элементов и аккумуляторов. Электролит участвует в химических реакциях окисления и восстановления с электродами, благодаря чему возникает электро- движущая сила. Применяется для заправки свинцовых аккумуляторов в автомобилях.
11. Автомобильная аккумуляторная батарея предназначена для электроснабжения стартера при пуске двигателя внутреннего сгорания и других потребителей электроэнергии при неработающем генераторе или недостатке развиваемой им мощности. Многократно заряжаемый химический источник электрического тока, состоящих их шести отдельных свинцовых аккумуляторов, соединенных последовательно и конструктивно в единый моноблок.