Недостатки в процессе уборки вс.

При выявлении нарушений в санитарном состоянии самолетов медицинские работники через представителей заинтересованных служб дают указания о немедленном их устранении. После устранения которых вопрос о готовности самолета к рейсу решается через ПДСП; о санитарно-гигиенических недостатках, влекущих задержку рейса, ставится в известность ПДСП. Недостатки фиксируются в бортовом санитарном журнале (техническим персоналом в дефектной ведомости), заполняется извещение или протокол о санитарном нарушении для последующего принятия мер административного воздействия.

При плохом качестве уборки ВС, главным санитарным врачам управления ГА, в пределах компетенции предоставляется право:

а) запрещать отправку в рейс самолетов при наличии санитарных и эпидемических показаний;

б) запрещать погрузку пищевых продуктов в загрязненные самолеты, а также погрузку в самолеты недоброкачественных продуктов питания.

Процедуры контроля и распределение ответственности за контроль и анализ качества внутренней уборки и доведение информации по качеству до работников.

Контроль за санитарным состоянием самолетов проводят санэпидстанции управлений (РПО) ГА, санэпидотделения ОАО (РПО) ГА, санитарные работники аэропортов ГА, медицинские работники здравпунктов аэровокзалов. Ответственность за своевременное и качественное проведение этой работы возлагается главным врачом санэпидстанции на одного из врачей СЭС, организующего работу с привлечением специалистов и лабораторий СЭС. Учреждения медико-санитарной службы ГА осуществляют контроль за соблюдением санитарно-гигиенических и санитарно-противоэпидемических правил и норм перевозки воздушным транспортом пассажиров и грузов.

Контроль за санитарным состоянием самолетов включает в себя обследования на следующих этапах:

- непосредственно перед вылетом, в полете, после прилета;

- после трудоемких регламентных работ;

- в период выполнения работ по техническому обслуживанию;

- поступления с заводов;

- выполнения рейса на новой авиалинии;

- подготовки литерных рейсов.

При обследовании самолетов непосредственно перед вылетом проверять:

- качество уборки салонов, кабины экипажа, туалетов, буфета-кухни, багажных отсеков, багажных полок, светофильтров, ковровых дорожек, чехлов кресел, откидных столиков, пепельниц, тележек;

- укомплектованность мягким инвентарем и средствами обслуживания (подголовниками, полотенцами, пледами, при наличии питания - влажными салфетками; гигиеническими пакетами, мылом, бортовой медицинской аптечкой, комплектуемой здравпунктом), их качество и состояние (обработка пледов, их пакетирование);

При обследовании самолетов после прилета проверить:

- наличие жалоб пассажиров на санитарно-гигиенические недостатки в обслуживании во время полета (путем выборочного опроса пассажиров или по отчетам бортпроводников);

- качество уборки транзитных самолетов (очистка ковров, пепельниц, уборка санузлов, дозаправка водой и химжидкостью, замена подголовников, полотенец из имеющегося на борту запаса или за счет оборотного фонда аэропорта).

Оперативная информация, новые требования/стандарты, доведение информация по качеству до работников службы уборки и экипировки ВС (СКиУВС) доводится через изменения в технологии по внутренней уборки ВС.