- •Содержание
- •Введение
- •Материальные потоки логистической системы химического предприятия
- •Производство фосфорной кислоты
- •Производство преципитата
- •Обоснование потребности в материальных ресурсах в сфере закупочной логистики
- •Описание действующих систем управления запасами и оценка возможности их применения на химических предприятиях
- •Расчет параметров стратегии управления запасами на рассматриваемом химическом предприятии
- •Выбор оптимального варианта долговременных хозяйственных связей
- •Внутрипроизводственная логистическая система
- •Построение дистрибьюторской сети производимой продукции
- •Расчет логистических издержек предприятия
- •Список использованной литературы:
Министерство образования и науки Российской Федерации
Санкт-Петербургский государственный
инженерно-экономический университет
Факультет экономики и управления
в химической промышленности и природопользовании
Кафедра экономики и менеджмента
в нефтегазохимическом комплексе
Курсовая работа по дисциплине
Управление запасами на химическом предприятии
На тему: «Разработка основных параметров функционирования системы управления запасами и оценка логистических издержек химического предприятия».
Вариант 19
Выполнила:
студент курса специальность
группа № зачетной книжки
Подпись:_________________
Преподаватель: Салина Т.К.
Должность: _____________________
Оценка: ______________ Дата ___________
Подпись: ______________
Санкт-Петербург
2011
Содержание
Введение …………………………………………………………………. |
3 |
Материальные потоки логистической системы химического предприятия………………………………………………………………….. |
7 |
Обоснование потребности в материальных ресурсах………………………........................................................................... |
14 |
Описание действующих систем управления запасами и оценка возможности их применения на химических предприятиях…………….... |
19 |
Расчет параметров стратегии управления запасами на рассматриваемом химическом предприятии………………………………. |
22 |
Выбор оптимального варианта долговременных хозяйственных связей |
34 |
Внутрипроизводственная логистическая система……………………. |
39 |
Построение дистрибьюторской сети производимой продукции…….. |
47 |
Расчет логистических издержек предприятия………………………… |
51 |
Выводы…………………………………………………………………… |
52 |
Список использованной литературы………………………………….... |
53 |
Введение
Понятие логистической системы является главным в логистике.
С точки зрения общей теории систем под логистической системой понимают экономическую систему, обладающую высокими адаптивными свойствами, с наличием обратных связей, где звено - это некоторый элемент, преобразующий материальные и связанные с ними информационные и финансовые потоки в звенья данной системы.
С другой стороны, с точки зрения практического применения логистическая система – это система управления логистическими потоками и запасами начиная с закупки (приобретения) материально-технических ресурсов у поставщиков/производителей через производство и заканчивая доставкой произведенного товара конечному потребителю.
Иными словами логистическая система – это целостная совокупность разнообразных элементов, объединенных в подсистемы и субсистемы, находящиеся в тесной взаимосвязи между собой, т.е. относительно устойчивая совокупность структурных (функциональных) подразделений компании, а также поставщиков, потребителей и логистических посредников, взаимосвязанных по основным и/или сопутствующим потокам и объединенных единым управлением для реализации стратегического (тактического) логистического плана.
Целью формирования логистической системы является доставка требуемого товара в нужном количестве требуемого качества и ассортимента в максимально подготовленном для производства/конечного потребления виде в нужное место в заданное время при оптимальном уровне издержек.
Логистические системы делятся на:
1) производственные, транспортные, складские, которые относятся к функциональным подсистемам;
2) информационные, правовые, кадровые, относящиеся к обеспечивающим подсистемам.
Как система массового обслуживания логистическая система имеет внутрисистемные связи и связи с внешней средой. Виды логистических связей могут быть: материальными, денежными, информационными, при этом они бывают прямыми и обратными.
Внутрисистемные связи более развиты, чем связи с внешней средой. Они, как правило, имеют циклический характер, отражают последовательность передачи материального и информационного потоков между составляющими звеньями логистической цепи.
Существует много способов классификации логистических систем.
По признаку «объект управления» все логистические системы можно разделить на следующие группы:
- материальные (товарные) потоки: логистические системы производственных (промышленных) фирм, оптовых торговых компаний, оптово-розничных компаний;
- сервисный поток: логистические системы фирм, оказывающих услуги;
-смешанные логистические системы, в которых присутствуют основные потоки двух типов.
Логистические системы делятся на макро- и микро-.
Микрологистические системы – это подсистемы, структурные составляющие макрологистических систем. Они связаны с определенным предприятием и предназначены для управления потоками в процессе производства, снабжения и сбыта. В зависимости от целей логистических систем различают следующие виды микрологистических систем:
- внутрипроизводственные логистические системы оптимизируют управление в пределах технологического цикла производства продукции (снижение запасов материальных ресурсов и незавершенного производства, ускорение оборачиваемости оборотного капитала фирмы, уменьшение длительности производственного периода, управление запасами материальными ресурсами, оптимизация работы технологического транспорта);
- внешние логистические системы решают задачи, связанные с управлением потоков от их источников к пунктам назначения вне производственного технологического цикла. Это снабженческие и распределительные задачи, такие как рационализация движения материальных ресурсов и готовой продукции в товаропроводящих цепях, сокращение времени доставки материальных ресурсов и готовой продукции и времени выполнения заказов потребителей, транспортировка, складирование, грузопереработка, согласование целей поставщиков, посредников и потребителей;
- интегрированные логистические системы включают в качестве элементов внутрипроизводственные и внешние логистические системы.
Макрологистическая система – крупная логистическая система управления, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных районах, регионах страны или в разных странах. Цели макрологистических систем могут отличаться от целей микрологистических систем, т. е. быть экологическими, социальными или политическими, а не связанными с извлечением прибыли. Макрологистические системы различают:
- по признаку административно-территориального деления страны (районные, межрайонные, городские, областные и краевые, региональные и межрегиональные; республиканские и межреспубликанские логистические системы;
- по объектно-функциональному признаку (для группы предприятий одной или нескольких отраслей, ведомственные, отраслевые, межведомственные, межотраслевые, военные и т.д.).
Логистическая система отличается от других экономических систем рядом характерных признаков: наличием управляемых потоковых процессов, системной целостностью и ее специфичностью, нацеленностью на производство организации управления.
Главными свойствами логистической системы являются оптимальность и адаптивность.
Необходимым и предварительно заданным свойством является оптимальность.
От итогов управляющих воздействий и реализуемых оценок зависит оптимальность применения определенных систем. Оптимизационные решения, принимаемые в логистических системах, позволяют сохранить стабильность управления при принятии последующих управленческих решений, упрощают выбор альтернативных вариантов и облегчают анализ вопросов, от которых зависят первичные предпосылки решения проблем управления потоковыми процессами.
Способность логистических систем к адаптации сложно переоценить в условиях неопределенности окружающей среды. Широкий выбор предлагаемых товаров и услуг в условиях рынка повышает степень неопределенности спроса на них.
