- •Санкт-Петербург
- •1. Введение
- •2. Материальные потоки логистической системы химического предприятия
- •3. Обоснование потребности в материальных ресурсах
- •4. Описание действующих систем управления запасами и оценка возможности их применения на химических предприятиях Система управления запасами с фиксированной периодичностью до постоянного уровня
- •Система с фиксированным размером заказа
- •Система с фиксированной периодичностью заказа
- •Прочие системы регулирования запасов
- •5. Расчет параметров стратегии управления запасами на рассматриваемом химическом предприятии
- •6. Выбор оптимального варианта долговременных хозяйственных связей
- •7. Внутрипроизводственная логистическая система
- •7.1. Система drp
- •7.2. Система оpt
- •8. Построение дистрибьюторской сети реализуемой продукции
- •1) Агросеть «ЕвроХим»
- •2) Ооо «ХимАгроПром»
- •9. Расчет логистических издержек предприятия
- •10. Выводы
- •11. Список использованной литературы
Федеральное агентство по образованию
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ИНЖЕНЕРНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет экономики и управления
в химической промышленности и природопользовании
Кафедра экономики и менеджмента в нефтегазохимическом комплексе
Курсовая работа по дисциплине
УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
НА ХИМИЧЕСКОМ ПРЕДПРИЯТИИ
Выполнила:
студент курса, ., спец.
группа, № зачет книжки
Подпись:________________________________________________
Преподаватель: Михайлов Ю.И.
Должность: д.э.н., профессор
Оценка: ___________________ Дата: ________________________
Подпись:________________________________________________
Санкт-Петербург
2010
1. Введение. |
3 |
2. Описание основных материальных потоков логистической системы химического предприятия. |
9 |
3. Обоснование потребностей в материальных ресурсах в сфере закупочной логистики. |
21 |
4. Описание действующих систем управления запасами и оценка возможности их применения на химических предприятиях. |
26 |
5. Расчет параметров «s-S» стратегии управления запасами на рассматриваемом предприятии. |
32 |
6. Обоснование оптимального варианта долговременных хозяйственных связей в сфере закупочной логистики предприятия. |
43 |
7. Описание внутрипроизводственной логистической системы промышленного предприятия (на основе анализа литературных источников). |
45 |
7.1. Система DRP |
52 |
7.2. Система OPT |
56 |
8. Построение дистрибьюторской сети производимой продукции. |
57 |
9. Расчет суммарных логистических издержек химического предприятия. |
62 |
10. Выводы и рекомендации. |
68 |
11. Список использованной литературы. |
71 |
Содержание
1. Введение
Логистическая система – это динамическая, открытая, стохастическая, адаптивная сложная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции, например, промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т.д.[10]. Логистическая система, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. Цель логистической системы - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте, в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.
Усложнение производства и обострение конкуренции в 80 - 90-х г.г. нашего столетия потребовали более точной увязки логистики со стратегическими целями фирм, а также активизации роли логистики в повышении гибкости фирм, в том числе химических предприятий, их способности быстро реагировать на рыночные сигналы. В связи с этим главной задачей логистических систем стала разработка тщательно взвешенного и обоснованного предложения, которое способствовало бы достижению наибольшей эффективности работы фирмы, повышению ее рыночной доли и получению преимуществ перед конкурентами. Как показывает практика, недоучет тесной связи концепции логистики с активной рыночной стратегией часто приводит к тому, что сама по себе закупка сырья, полуфабрикатов и комплектующих становится стимулом для начала выпуска той или иной продукции без наличия должного спроса на нее. В современной рыночной ситуации такой подход к выпуску продукции чреват коммерческим провалом. Разумеется, ориентация на минимизацию издержек остается в силе, но лишь при условии нахождения оптимального уровня сочетания издержек и рентабельности основного и оборотного капитала, задействованного в рамках рыночной стратегии.
Одна из основных задач логистики заключается также в создании интегрированной эффективной системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков, обеспечивающей высокое качество поставки продукции. С этой задачей самым тесным образом сопряжено решение таких проблем, как:
Соответствие друг другу материальных и информационных потоков;
Контроль за материальным потоком и передача данных о нем в единый центр;
Определение стратегии и технологии физического перемещения товаров;
Разработка способов управления операциями движения товаров;
Установление норм стандартизации полуфабрикатов и упаковки;
Определение объема производства, транспортировки и складирования;
Расхождение между намеченными целями и возможностями закупки и производства.
В соответствии с современными задачами логистики различают два вида ее функций: оперативные и координационные[1].
Оперативный характер функций связан с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения и, по существу, мало чем отличается от функций традиционного материально-технического обеспечения.
К функциям в сфере снабжения относится управление движением сырья и материалов, отдельных частей или запасов готовой продукции от поставщика или пункта их приобретения к производственным предприятиям, складам или торговым хранилищам.
В фазе производства функцией логистики становится управление запасами, включающее контроль движения полуфабрикатов и компонентов через все стадии производственного процесса, а также перемещение готовой продукции на оптовые склады и розничные рынки сбыта.
Функции управления распределением продукции охватывают оперативную организацию потоков конечной продукции от предприятия-производителя к потребителям.
Рис.1. Функциональная схема логистики
К числу функций логистической координации относятся: выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства; анализ рынков, на которых действует предприятие, и прогнозирование поведения других источников этих рынков; обработка данных, касающихся заказов и потребностей клиентуры (рис. 1). Перечисленные функции логистики заключаются в координации спроса и предложения на товар. В этом смысле маркетинг и логистика тесно взаимосвязаны, а утвердившаяся формула – «маркетинг формирует спрос, а логистика его реализует» – имеет под собой весомое основание. В известной степени формула применима и к координации взаимоотношений логистики и производства. Таким образом, логистика занимается «состыковкой» двух сфер: предъявляемого рынком спроса и выдвигаемого компанией предложения, базирующегося на соответствующей информации.
В рамках координационных функций логистики выделилось еще одно из ее направлений – оперативное планирование, продиктованное стремлением сократить запасы, не снижая эффективности производственной и сбытовой деятельности фирм. Суть его состоит в том, что на основании прогноза спроса, корректируемого позднее при поступлении реальных заказов, разрабатываются графики перевозок и в целом порядок управления запасами готовой продукции, который в итоге и определяет планирование производства, разработку программ снабжения его сырьем и комплектующими изделиями.
Логистика дает наибольший эффект, когда ее рассматривают как принципиально новую философию управления предприятиями и организациями. Прежде всего, она предписывает относиться к поставщикам и потребителям, как к партнерам, интересы которых предприятие разделяет. Она также основывается на том, что основные фонды и кадры - это стабильные элементы процесса производства. А наиболее подвижный элемент - поток материалов и сопровождающий его поток информации, которые оперативно и регулярно проходят горизонтально, сквозь границы многих отделов предприятия.
Итак, внедрение логистической системы в управление предприятием, сокращает время работы, ускоряет поставку материалов и сбыт продукции, а в целом - повышает производительность.
Краткая характеристика логистических понятий, используемых при решении задач, поставленных в данной курсовой работе
Материальный запас (МЗ) — это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления.
Производственные запасы — формируются в организациях-потребителях, это запасы материальных ресурсов и незавершенного производства, поступившие к потребителям и не подвергнутые переработке, находящиеся на предприятиях сферы материального производства, предназначенные для производственного потребления и позволяющие обеспечить бесперебойность производственного процесса.
Страховой (гарантийный) запас — предназначен для сокращения логистических и финансовых рисков, связанных с непредвиденными колебаниями спроса на готовую продукцию, невыполнением договорных обязательств по поставкам материальных ресурсов (нарушением сроков, объемов поставок, качества поставляемых МР и т.п.), сбоями в производственно-технологических циклах и другими непредвиденными обстоятельствами. Страховой запас является величиной постоянной и в нормальных условиях — неприкосновенной.
Подготовительный запас — часть производственного (сбытового) запаса, предназначенная для подготовки материальных ресурсов и готовой продукции к производственному или личному потреблению. Наличие данного вида запаса вызвано необходимостью выполнения определенных логистических операций по приемке, оформлению, погрузке-разгрузке, дополнительной подготовке (растариванию, чистке, сушке, рихтовке и т.п.) к потреблению.
Материальный поток — это поток материалов, незавершенная продукция, ГП, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций (транспортировка, складирование и др.) и отнесенные к определенному временному интервалу. Размерностью МП является отношение размерности продукции (единицы, тонны, м3 и т.д.) к размерности временного интервала (сутки, месяц, год и т.д.). МП могут рассчитываться для конкретных участков предприятия, для предприятия в целом, для отдельных операций с грузом. МП, который рассматривается для заданного момента или периода времени, становится материальным запасом (МЗ)[10].
Логистическая система — это динамическая, открытая, стохастическая, адаптивная сложная или большая система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции, например, промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т.д. ЛС, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. Цель ЛС — доставка товаров и изделий в максимальном соответствии с требованиями потребителей при минимальном (заданном) уровне издержек.
Микро-логистические системы – это подсистемы, структурные составляющие макро-логистических систем. Они связаны с определенным предприятием и предназначены для управления потоками в процессе производства, снабжения и сбыта. В зависимости от целей Логистических систем и от степени охвата базисных ЛО различают следующие виды микро-логистических систем:
Внутрипроизводственные логистические системы оптимизируют управление МП в пределах технологического цикла производства продукции (снижение запасов МР и незавершенного производства, ускорение оборачиваемости оборотного капитала фирмы, уменьшение длительности производственного периода, управление запасами МР, оптимизация работы технологического транспорта);
Внешние логистические системы решают задачи, связанные с управлением потоков от их источников к пунктам назначения вне производственного технологического цикла. Это снабженческие и распределительные задачи, такие как рационализация движения МР и ГП в товаропроводящих цепях, сокращение времени доставки МР и ГП и времени выполнения заказов потребителей, транспортировка, складирование, грузопереработка, согласование целей поставщиков, посредников и потребителей;
Интегрированные логистические системы включают в качестве элементов внутрипроизводственные и внешние логистические системы.
