Введение

В соответствии с учебным планом и государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования (ГОС ВПО) по направлению подготовки 653300 - «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования», дипломированного специалиста по специальности 190601.65 “Автомобили и автомобильное хозяйство” студенты Механико-энергетического отделения Политехнического института НовГУ заканчивают процесс обучения защитой дипломного проекта (ДП).

Экономическая часть занимает значительную часть объема пояснительной записки ДП и содержит следующие разделы:

• Технико-экономическое обоснование (ТЭО);

• Расчет экономической эффективности (ЭЧ).

Результаты экономических расчетов оформляются в итоговой таблице “Технико-экономические показатели” ДП и представляются в виде плаката - иллюстрации на защите. Вместе с тем, экономические показатели, характеризующие разработку, используются в таких разделах ДП как «Введение» и «Заключение», поэтому и эти два раздела подлежат проверке консультантом по экономической части.

ДП и ее экономические разделы являются самостоятельной работой студента, и исполнитель ДП несет ответственность за все принятые экономические и технические решения, правильность расчетов и качество оформления работы.

Экономические расчеты при выполнении дипломного проектирования авто­транспортного предприятия (АТП), осуществляющего перевозки грузов, пассажиров, сервисные услуги, является очень важными, поскольку на их основе производится оценка профессиональных компетенций дипломника, эффективности технологических и конструктивных предложений, мероприятий, предложенных в дипломном проек­те, определяется возможность их практической реализации с точки зрения воз­можностей инвестора.

При выполнении дипломного проекта студент должен уметь принять управ­ленческие решения в реальных условиях производства и на основе использования полученных навыков предложить повышение эффективности производства авто­транспортного предприятия, улучшение условий труда работающих, принять це­лесообразные решения по использованию материальных, трудовых и денежных ресурсов.

1. Технико – экономическое обоснование проекта

1.1 Общие положения и требования к технико-экономическому обоснованию дипломных проектов

Технико-экономическое обоснование (ТЭО) представляет собой документально оформленные результаты маркетинговых и технико-экономических исследований, обосновывающих целесообразность и возможности реализации инвестиционного проекта, выбор наиболее эффективных организационных, технических и экономических решений для ввода в действие новых или реконструкции и модернизации действующих производственных мощностей.

Задача ТЭО состоит в том, чтобы дипломник мог показать и доказать производственную и экономическую целесообразность, возможность и необходимость проработки проблемы, выбранной в виде темы ДП.

Дипломный проект, исходя из полученного задания, может быть отнесен к одному из следующих направлений инвестиционного проекта:

1. - проект технического перевооружения АТП. В этом случае рассчитываются ин­вестиции на замену ПС и оборудования без учета проведения строительно-монтажных работ;

2. - проект реконструкции АТП, или только его производственно-технической базы (ПТБ). В этом случае рассчитываются инвестиции на про­ведение строительно-монтажных работ на действующих площадях без остановки производства и на частичную замену активной части основных фондов;

3. - проект расширения действующего АТП. Определяется необходимый объем инвестиций на приобретение нового ПС, оборудования, строительства производственных и бытовых площадей, реконструкции или перепланировке имеющихся;

4. - проект строительства нового АТП. Рассчитываются инвестиции на проведение строительно-монтажных работ и на приобретение активной части основных фондов. Подобный порядок раскрытия экономических аспектов проектирования также относится и станциям технического обслуживания автомобилей (СТОА) и базам централизованного обслуживания автомобилей (БЦТО);

5. - возможны, конечно, и иные темы ДП в рамках направления подготовки специалиста 190601 “Автомобили и автомобильное хозяйство”[13].

Для четырех первых направлений тематики ДП, где объектом рассмотрения и модернизации является АТП (или часть его), очевидна следующая общая схема построения раздела ТЭО: