6.1 Расчет площадей зон то и тр.

Площади зон ТО и ТР рассчитываются двумя способами:

- По удельным площадям на стадии технико-экономического обоснования и выбора планировочного решении, а так же при предварительных расчётах;

- Графическим построением по плану расстановки постов, мест хранения и технологического оборудования.

Площадь зоны ТО и ТР находится:

где: f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м²;

Х_З – число постов зоны, ед.;

k_П – коэффициент плотности расстановки постов, согласно рекомендациям: k_п=6÷7 при одностороннем расположении постов;

k_П=4÷5 при двухстороннем расположении постов и погонном методе (при ТО).

Согласно данным на автомобили, обслуживаемые на АТП:

КамАЗ-6520: L_a=7800 мм; b_a=2500 мм;

.

Площадь постов ожидания:

.

Площадь зон ТО и ТР равна:

.

.

.

.

Площадь зоны ЕО равна:

.

6.2 Расчет площадей производственных участков.

Площади участков рассчитывают по площади помещения, занимаемой оборудованием и коэффициенту плотности его расстановки по формуле:

,

где: f_об – суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м²; K_п – коэффициент плотности расстановки оборудования.

Значения k_п для производственных участков:

• слесарно-механический, электротехнический, аккумуляторный, ремонт приборов системы питания k_п=3,5÷4;

• агрегатный, шиномонтажный, ремонт оборудования k_п=4÷4,5;

• сварочный, жестяницкий, кузнечно-рессорный k_п=4,5÷5.

Для приближённых расчётов площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену, рассчитывается по формуле:

,

где: f₁ – удельная площадь участка на первого работающего, м²/чел.;

f₂ – удельная площадь участка на каждого последующего работающего, м²/чел.;

Р_Т – число технологически необходимых рабочих:

;

где: – трудоёмкость на i-ом участке, чел-час;

– годовой фонд времени технологического рабочего, час.

Общая площадь всех производственных участков

Для АТП с числом автомобилей до 200 отдельных помещений для мойки агрегатов, кислотный и зарядный не предусматриваются.

6.3 Расчет площади зоны хранения автомобилей.

При укрупнённых расчётах площадь зоны хранения находится:

где: f_a – площадь занимаемая автомобилем в плане, м²;

N_а – число автомобиле-мест хранения, ед.;

К_П – коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест хранения.

Величина К_п зависит от способа расстановки мест хранения и принимается равной 2,5÷3.

Площадь хранения автомобилей (стоянки) равна:

- для хранения подвижного состава:

м².

- для хранения личного транспорта персонала:

м².

6.4 Расчет складских помещений.

Для определения площадей складов используются два метода расчета:

- по удельной площади складских помещений на 10 единиц подвижного состава;

- по площади, занимаемой оборудованием для хранения запаса эксплуатационных материалов, запасных частей, агрегатов, материалов, и по коэффициенту плотности расстановки оборудования.

Расчет площадей складов по удельной площади на 10 единиц подвижного состава. При этом методе расчета соответствующими коэффициентами учитываются:

- среднесуточный пробег единицы подвижного состава (коэффициент );

- число технологически совместимого единиц подвижного состава (коэффициент );

- тип технологически совместимого единиц подвижного состава (коэффициент );

- высота складирования (коэффициент );

- категория условий эксплуатации (коэффициент ).

Таблица 5 - Удельные площади складских помещений на 10 единиц подвижного состава.

Тип подвижного состава	Нормативы трудоемкости
	Разовая, чел-час			Удельная, чел-час на 1000 пробега
	ЕОс	ТО-1	ТО-2		ТР
1	2	3	4		5
Автомобили легковые
особо малого класса	0,15	1,9	7,5		1,5
малого класса	0,2	2,6	10,5		1,8
среднего класса	0 25	3,4	13,5		2,1
Автобусы
особо малого класса	0,25	4,5	18,0		2,8
малого класса	0,3	6,0	24,0		3,0
среднего класса	0,4	7,5	30,0		3,3
Большого класса	0,5	9,0	36,0		4,2
особо большого класса	0,8	18,0	72,0		6,2
Автомобили грузовые общего назначения
особо малой грузоподъемности	0,2	1,8	7,2		1,55
малой грузоподъемности	0,3	3,0	12,0		2,0
средней грузоподъемности	0,3	3,6	14,4		3,0
большой грузоподъемности:
св. 5,0 до 6,0 т	0,3	3,6	14,4		3,4
св. 6,0 до 8,0 т	0,35	5,7	21,6		5,0
особо большой грузоподъемности:
св. 8,0 до 10,0 т	0,4	7,5	24,0		5,5
св. 10,0 до 16,0 т	0,5	7,8	31,2		6,1
Автомобили-самосвалы карьерные:
30,0 т	0,8	20,5	80,0		16,0
42,0 т	1,0	22,5	90,0		24,0
Автомобили газобаллонные
Газовая система питания автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе	0,08	0,3	1,0		0,45
Газовая система питания автомобилей, работающих на сжатом природном газе	0,1	0,9	2,4		0,85
Прицепы-полуприцепы
Прицепы одноосные малой и средней грузоподъемности	0,05	0,90	3,6		0,35
Прицепы двухосные средней и большой грузоподъемности	0,1	2,1	8,4		1,15
Прицепы одноосные большой грузоподъемности	0,15	2,1	8,4		1,15
Прицепы двухосные особо большой грузоподъемности	0,15	2,2	8,8		1,25
Прицепы многоосные особо большой грузоподъемности	0,15	3,0	12,0		1,7
Прицепы и полуприцепы - тяжеловозы	0,2	4,4	17,6		2,4

Тогда площадь склада будет рассчитываться:

где: - списочное число технологически совместимого подвижного состава;

- удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава, м².

Склад агрегатов, запчастей, материалов и шин:

_{Итого округлим и площадь составит 17,5 м2.}

Склад смазочных материалов, лакокрасочных материалов и химических материалов:

_{Итого округлим и площадь составит 3 м2.}

Промежуточный склад, инструментально-раздаточная кладовая и склад металлолома:

_{Итого округлим и площадь составит 2 м2.}

_{Общая площадь складов составит 22,5 м2.}

2447 .