6.6 Расчет площадей технических вспомогательных помещений.

К ним относятся компрессорные, трансформаторные будки, вентиляционные камеры, очистные сооружения и т.п.

Их площадь рассчитывается как процентная доля площади от площади производственного корпуса(5-10%), то есть площади производственных зон, участков и зоны ожидания обслуживания:

.

6.6 Расчет площади участка под застройку.

где: - площадь застройки производственно-складских зданий, м²;

- площадь застройки административно-бытовых зданий, м²;

- площадь открытых площадок для хранения подвижного состава, м²;

- площадь застройки технически вспомогательных сооружений, м²;

- плотность застройки территории, %.

га = 13827,3 м².

Заключение

В результате проведенной работы для данного парка автомобилей рассчитали и спроектировали зоны ежедневного обслуживания, технического обслуживания, текущего ремонта, с детальной разработкой технологического участка. Рассчитаны количество штатных рабочих участвующих в техническом обслуживании и текущем ремонте автомобилей. Ознакомились с методикой расчета складских и административно-бытовых помещений, площадей открытых стоянок.

Литература

1. Афанасьев Л.Л. и др. Гаражи и СТО автомобилей. М.: Транспорт, 1980–36с

2. Клещ С.А. Технологическое проектирование АТП и СТО. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. Часть I. Справочно-нормативные материалы для технологического расчета АТП и СТО.-Вологда: ВПИ, 1996 – 36с.

3. Методика оценки уровня и степени механизации и автоматизации производств ТО и ТР подвижного состава АТП. МУ-200-РСФСР-13-0087. – М.: Минавтотранс, 1989 – 101с.

4. Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и СТО . – М.: Транспорт, 1993 – 272с.

5. НИИАТ Краткий автомобильный справочник. – М.: Транспорт, 1985 – 220с.

6. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта./Минавтотранс РСФСР – М.: Транспорт, 1986 – 73с.