Первенство Европы в г. Костроме

В 2007 году в спортсмены Иркутского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Спортивная федерация «Русский бой» впервые выехали на Первенство Европы в г. Кострому.

В составе спортивной делегации от нашего региона были В.Чупин, я и трое моих воспитанников: Ф.Гасанов, Д.Бодров и В.Понаморёв. Приехали мы в Кострому в декабре месяце. Вышли на перрон в меховых шапках, в шубах, а на улице идёт дождь. По краям дороги пробивается зелёная трава. Увидев такой поворот дела, связанный с природными аномалиями, мы с неимоверной быстротой выдвинулись на местный рынок менять свой гардероб. Поменяв шапки на кепки и тёплые куртки на ветровки, мы отправились заниматься тем ради чего и приехали в Кострому. В Костроме были уже устоявшиеся спортивные традиции в различных видах единоборств. На стенах Дворца спорта были прикреплены большие баннера с изображением Чемпионов России и Мира по «Русскому бою». Посредине красовалась большая эмблема Первенства Европы с изображением бурого медведя. На этом Первенстве Европы я и В.Чупин впервые участвовали в судействе международных соревнований.

Первым на ковёр вышел Д.Бодров, его соперником был спортсмен из Санкт-Петербурга. И начался жесткий поединок, в котором, к сожалению Д.Бодров уступил своему сопернику. Вторым вышел Ф.Гасанов в поединок со спортсменом из Чечни. Бой он начал уверенно, взял несколько баллов, но потом вдруг неожиданно попался на удушающий приём. Вся надежда оставалась только на В.Пономарёва, который выступал в самой тяжёлой весовой категории. Виктор не подвёл и выиграл первый бой, тем самым обеспечив себе выход в финальную часть соревнований. В финале В.Пономарёв хоть и приложил все усилия, но всё-таки не смог преодолеть своего соперника. Но я и В.Чупин искренне радовались за то, что у нас появился первый призёр Европы. Для нашего региона и регионального отделения это конечно было событие.

Став серебряным призёром Первенства Европы, В.Пономарёв, тем самым «открыл для Иркутского региона дверь в Европу» в которую уже на следующий год вошли и другие спортсмены Иркутской области. Среди них И.Хомченко и В.Кудряшов, а затем С.Котова, Р.Роянов, Д.Паршоев, А.Бутин, В.Добрынин и многие другие спортсмены.

Не обошлось и в этот раз без курьёзного случая. Дело в том, что при возвращении домой нам надо было выезжать не из Костромы, а из Ярославля. А это 80 км. в сторону по шоссе. Мы примерно прикинули и решили, что полтора часа хватит, чтобы добраться до нужного нам пункта. Мы попросили у организаторов «Газель», заехали в гостиницу, где взяли с собой А.В.Головко и отправились в путь. Но тут неожиданно водитель, который был по национальности азербайджанец сказал, что мы не успеем к намеченному времени. Как так возмутились мы и настояли, чтобы он начал давить на газ. Продвигаясь по пути я всё больше и больше стал понимать, что мы действительно можем опоздать. Дело в том, что выезжая из города, мы очень много простояли на светофорах, потом по дороге выстроилась колонна грузовиков, которых не возможно было обогнать из-за ремонта дороги, и под занавес светофоры при въезде в г. Ярославль. До отправления поезда оставалось пятнадцать минут. И тогда я попросил водителя пораньше стартовать со светофоров. Водитель замахал руками, в виду невозможности нарушения правил. Тогда я ему показал карточку представителя команды на Первенстве Европы, которая висела у меня на груди, и сказал, что губернатор Костромской области разрешил нам в случае опоздания гнать на красный свет. Губернатор действительно был на закрытии Первенства Европы, но дать такое распоряжение он, конечно же, не мог. Но у нас не было другого выхода, как выкручиваться из сложившейся ситуации. Если бы я не предпринял какого-либо хода, это грозило нам остаться ещё на несколько дней в незнакомом городе без средств к существования и без билетов на обратную дорогу. Водитель неуверенно на азербайджанском языке переспросил у Ф.Гасанова действительно ли всё, так как я говорю. Фагани уверенно подтвердил, и мы тут же помчались, невзирая на цвет светофора, но при этом, соблюдая меры предосторожности, чтобы не совершить ДТП. Когда мы въехали на привокзальную площадь, то увидели, что у первого перрона стоял поезд с закрытыми дверьми. Мы пулей выскочили и бегом к первому попавшемуся вагону. Проводница открыла нам дверь, и мы едва заскочив в вагон, тронулись в путь. Я шутливо спросил: «А какой это поезд»? Проводница, побледнев, строго попросила предъявить билеты. После скоростного бега, я не сразу нашёл билеты. И только после того, как я их отыскал, проводница сменила гнев на милость и предложила пройти в вагон. По нашим вискам тёк солёный пот, ноги дрожали от напряжения, а у меня в голове стучали вагонные колёса, отбивая слова: «Мы это сделали, мы успели, а значит, всё будет хорошо!»