- •Курсовой проект
- •Самара 2015
- •Введение
- •1. Разработка схемы организации строительства железной дороги
- •1.1. Определение категории трудоемкости строительства и характера рельефа местности
- •1.2. Определение продолжительности выполнения основных видов работ
- •1.3. Определение расчетного срока строительства
- •1.4. Выбор схемы организации строительства
- •2. Детальная разработка принятого варианта
- •2.1. Описание периодов строительства
- •2.1.1. Подготовительный период
- •2.1.2. Основной период
- •2.1.3. Заключительный период
- •2.2. Организация работ по строительству малых искусственных сооружений
- •2.2.1. Определение объемов основных работ
- •2.2.2. Определение трудоемкости и сроков работ
- •2.3. Организация работ по сооружению земляного полотна
- •2.3.1. Распределение земляных масс
- •2.3.2. Выбор комплектов машин для производства земляных работ
- •2.3.3. Определение производительности ведущих машин, их потребного количества и сроков производства работ
- •2.3.4. Выбор марок автосамосвалов для транспортирования грунта при экскаваторной разработке
- •2.3.5 Проектирование календарного графика производства земляных работ
- •2.4. Организация работ по укладке пути
- •2.4.1 Потребность материалов верхнего строения пути
- •2.4.2. Определение срока выполнения работ
- •2.5. Организация работы звеносборочной базы
- •2.6. Организация работ по балластировке пути
- •2.6.1. Определение объемов работ
- •2.6.2. Определение трудоемкости и сроков работ
- •2.6.3.Проверка срока строящейся линии по провозной способности
- •2.7. Строительство зданий
- •2.8. Связь, сцб и устройства энергоснабжения
- •3. Технико-экономические показатели проекта организации строительства
- •Список использованной литературы
1.4. Выбор схемы организации строительства
Нормативный
срок строительства
=
33 мес. = 33∙30 = 990 дн.
Сравнивая срок строительства с нормативным, а также наличие пунктов примыкания, осуществляют выбор организационной схемы строительства.
Строительство
осуществляется по однолучевой схеме,
потому что длина строящейся линии менее
70 км,
<
,
барьерные места на трассе отсутствуют
и имеется один пункт примыкания (ст. А).
Строительство зданий и сооружений, объектов водоснабжения и канализации ведется независимо от остальных работ поточным методом. Временная связь монтируется во время подготовительного периода, работы по устройству АТС начинаются после укладки пути и завершаются в конце заключительного периода. Сооружение энергохозяйства производится параллельно с возведением земляного полотна.
Схема организации строительства заданного участка приведена в приложении к курсовому проекту.
2. Детальная разработка принятого варианта
2.1. Описание периодов строительства
2.1.1. Подготовительный период
В подготовительный период выполняется ряд организационно-технических мероприятий, обеспечивающих нормальное производство основных работ. К первоочередным мероприятиям относятся: передислокация строительных подразделений в район сооружения линии; организация базы снабжения; подготовка территории строительства; оборудование ремонтных служб, сооружение поселков, подъездных путей и автодорог; устройство строительной связи и энергоснабжения.
2.1.2. Основной период
К ведущим работам относятся: постройка искусственных сооружений, отсыпка земляного полотна, укладка и балластировка пути. Эти работы строго взаимоувязаны и выполняются примерно в одинаковом темпе. Остальные основные работы, а именно: прокладка водоснабжения и канализации, сооружение энергохозяйства, АТС, строительство поселков - технологически связаны с ведущими работами, но непосредственно не влияют на срок строительства.
Малые искусственные сооружения возводят комплексные бригады СМП.
Земляное полотно сооружает мехколонна.
Укладка и балластировка пути на все слои осуществляется силами СМП.
Возведение станционных поселков выполняется в течение всего периода строительства.
2.1.3. Заключительный период
Работы этого периода ведут широким фронтом одновременно на всем протяжении дороги. К работам заключительного периода относятся: послеосадочный ремонт ВСП; устройство переездов и шлагбаумов; установка путевых знаков и формирование покилометрового запаса материалов ВСП.
2.2. Организация работ по строительству малых искусственных сооружений
2.2.1. Определение объемов основных работ
Исходным материалом для определения объемов работ по возведению искусственных сооружений служат продольный профиль и ведомость искусственных сооружений. Объемы работ определяются только по малым искусственным сооружениям – трубам и малым мостам. Продолжительность постройки больших и средних мостов, тоннелей, необходимая для составления общего календарного графика, определяется по нормам СНиП [4].
Длину
тела трубы
определяют
с округлением до целого метра по формулам:
при
6м
;
(2.1)
при
>
6м
,
(2.2)
где
-
показатели
крутизны соответственно нижней и верхней
частей насыпи;
В- ширина основной площадки земляного полотна, суглинок: В=7,6м, при уширении В=7,9м (R=2500м); песок: В=6,6м, при уширении В=6,8м (R=4000м);
-
рабочая
отметка по оси трубы на продольном
профиле, м;
d- диаметр круглой трубы или высота прямоугольной, м;
10- суммарная длина элементов двух оголовков, м. Для прямоугольных труб 10=5 м.
1) ПБЖТ:
= 6,9 м;
6,9-4=2,9<6 м;
2) КБЖТ:
= 4,25 м;
4,25-2=2,25<6 м;
3) ПБЖТ:
= 5,89 м;
5,89-2=3,89<6 м;
4) ПБЖТ:
= 11,87 м;
11,87-2,5=9,37>6 м;
5) КЖБТ:
= 4,66 м;
4,66-2=2,66<6 м;
6) ПЖБТ:
= 8,00 м;
8-2,5=5,5<6 м;
7) КЖБТ:
= 9,38м;
9,38-2,0=7,38>6 м;
8) КЖБТ:
= 4,78 м;
4,78-2=2,78<6 м;
9) КЖБТ:
= 7,00 м;
7-2=5<6 м;
10) ПЖБТ:
= 8,16 м;
8,16-3=5,16<6 м;
11) ПЖБТ:
= 9,00м;
9,00-1,5=7,5>6 м;
12) ПЖБТ:
= 4,25 м;
4,25-2=2,25<6 м;
Данные об объемах земляных работ, фундаментов, звеньев труб и оголовков, гидроизоляции, приходящиеся на 1 пог. м трубы принимают по типовым проектам.
Вычисленные объемы работ приведены в таблице 2.1.
Таблица 1 – Ведомость объемов работ на постройку водопропускных труб
|
Расположение трубы ПК и + |
Тип трубы |
Количество очков |
Отверстие трубы, м |
Рабочая отметка Нп, м |
Длина тела трубы lт , м |
Котлован, м³ |
Щебеночная, подготовка, м³ |
|||||||
|
На 1 п. м |
Под тело трубы |
Под оголовки |
Всего |
На 1 п. м |
Под тело трубы |
Под оголовки |
Всего |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
||
31+50 |
ПЖБТ |
1 |
4,0 |
6,9 |
15,8 |
7,1 |
112,18 |
216 |
328,18 |
0,5 |
7,9 |
15,8 |
23,71 |
||
43+50 |
КЖБТ |
1 |
2,0 |
4,25 |
9,35 |
4,4 |
41,14 |
174 |
215,14 |
0,3 |
2,81 |
7,6 |
10,41 |
||
59+50 |
ПЖБТ |
1 |
2,0 |
5,89 |
14,87 |
3,8 |
56,51 |
174 |
230,51 |
0,3 |
4,46 |
9,1 |
13,56 |
||
98+00 |
ПЖБТ |
1 |
2,5 |
11,87 |
32,4 |
5,5 |
178,2 |
187 |
365,2 |
0,3 |
9,72 |
10,6 |
20,32 |
||
118+00 |
КЖБТ |
1 |
2,0 |
4,66 |
5,58 |
4,4 |
25,52 |
174 |
199,52 |
0,3 |
1,67 |
7,6 |
9,27 |
||
145+00 |
ПЖБТ |
1 |
2,5 |
8,0 |
19,6 |
4,9 |
96,04 |
182 |
278,04 |
0,3 |
5,88 |
9,8 |
15,68 |
||
157+50 |
КЖБТ |
1 |
2,0 |
9,38 |
23,74 |
4,4 |
104,46 |
177 |
281,46 |
0,3 |
7,12 |
7,6 |
14,12 |
||
168+50 |
КЖБТ |
1 |
2,0 |
4,78 |
4,94 |
4,2 |
20,75 |
174 |
194,75 |
0,3 |
1,48 |
7,6 |
9,08 |
||
181+50 |
КЖБТ |
1 |
2.0 |
7,0 |
17,1 |
4,2 |
71,82 |
174 |
245,82 |
0,3 |
5,13 |
7,6 |
12,73 |
||
203+00 |
ПЖБТ |
1 |
3,0 |
8,16 |
18,58 |
5,8 |
107,76 |
188 |
295,76 |
0,4 |
7,43 |
9,6 |
17,03 |
||
225+50 |
ПЖБТ |
1 |
1,5 |
9,0 |
24,1 |
3,5 |
84,35 |
155 |
239,35 |
0,2 |
4,82 |
9,0 |
13,82 |
||
242+00 |
ПЖБТ |
1 |
2,0 |
4,25 |
8,35 |
4,4 |
36,74 |
149 |
185,74 |
0,2 |
1,67 |
9.1 |
10,77 |
||
Продолжение таблицы 1
Фундаменты, м³ |
Лекальные блоки, м3 |
Звенья, м3 |
Гидроизоляция обмазочная, м2 |
Гидроизоляция оклеечная, м2 |
Гравийно-песчаная подготовка, м3 |
Бетонирование лотков, м3 |
||||||||||||||||||
На 1п. м |
Под тело трубы |
Под оголовки |
Всего |
На 1 п.м |
Под тело трубы |
На 1 п.м |
Трубы |
Оголовков |
На 1п. м |
Тела трубы |
Оголовков |
Всего |
На 1п. м |
Тела трубы |
Оголовков |
Всего |
|
|
||||||
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22
|
23 |
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
32 |
33 |
||||||
4,0 |
63,2 |
25,8 |
89,0 |
- |
- |
4,0 |
83.2 |
23,0 |
4,0 |
63,2 |
92 |
155,2 |
3,8 |
60,04 |
19,3 |
79,34 |
6,8 |
4,9 |
||||||
1,1 |
10,29 |
9,2 |
19,49 |
0,51 |
4.77 |
1,19 |
17,1 |
1,82 |
4,3 |
40,21 |
76 |
116,21 |
1,5 |
14,03 |
6,0 |
20,03 |
4,8 |
3,2 |
||||||
2,0 |
29,74 |
32,6 |
62,34 |
- |
- |
3,2 |
63,6 |
29,0 |
4,3 |
63,94 |
102 |
165,94 |
5,4 |
80,3 |
21,2 |
101,5 |
10,6 |
8,2 |
||||||
2,2 |
71,28 |
25,8 |
97,08 |
- |
- |
1,7 |
63,6 |
23,0 |
3,5 |
113,4 |
92 |
205,4 |
3,8 |
123,12 |
19,3 |
142,42 |
6,8 |
4,9 |
||||||
1,1 |
6,14 |
14,6 |
20,74 |
0,79 |
4,4 |
1,38 |
14,6 |
26,2 |
5,2 |
29,02 |
100 |
129,02 |
1,8 |
10,04 |
6,0 |
16,04 |
8,4 |
5,6 |
||||||
2,2 |
43,12 |
26,0 |
69,12 |
- |
- |
2,3 |
56,6 |
23,6 |
3,8 |
74,48 |
92 |
166,48 |
4,0 |
78,4 |
19,3 |
97,7 |
6,8 |
5,0 |
||||||
1,1 |
26,11 |
14,6 |
40,71 |
1,58 |
37,51 |
2,76 |
79,32 |
26,2 |
5,2 |
123,5 |
100 |
223,5 |
1,8 |
42,73 |
6,0 |
48,73 |
8,4 |
5,6 |
||||||
1,1 |
5,43 |
14,6 |
20,03 |
0,79 |
3,9 |
1,38 |
13,72 |
26,2 |
5,2 |
25,7 |
100 |
125,7 |
1,8 |
8,9 |
6,0 |
14,9 |
8,4 |
5,6 |
||||||
1,1 |
18,81 |
14,6 |
33,41 |
1,62 |
27,7 |
3,38 |
74,7 |
26,2 |
5,4 |
92,34 |
100 |
192,34 |
1,8 |
30,78 |
6,0 |
36,78 |
8,4 |
5,6 |
||||||
2,8 |
52,02 |
25,8 |
77,82 |
- |
- |
1,7 |
40,1 |
23,0 |
3,5 |
65,03 |
92 |
157,03 |
3,8 |
70,6 |
19,3 |
89,9 |
6,8 |
4,9 |
||||||
1,6 |
38,56 |
25,8 |
64,36 |
- |
- |
1,7 |
49,5 |
23,0 |
3,5 |
84,35 |
92 |
176,35 |
3,8 |
91,58 |
19,3 |
110,88 |
6,8 |
4,9 |
||||||
2,0 |
16,7 |
40,6 |
57,3 |
- |
- |
4,0 |
53,4 |
32,4 |
4,0 |
33,4 |
102 |
135,4 |
6,4 |
53,44 |
24,8 |
78,24 |
13,0 |
9,0 |
||||||
