1.2. Разработка технических условий на изготовление сборочной единицы

Технические условия на агрегаты составляются, как правило, конструктором, его спроектировавшим.

Обычно технические условия на сборочную единицу включают:

• требуемую точность изготовления и увязки;

• предельные отклонения размеров, форм и положения поверхностей;

• степень сборочной законченности;

• требования контроля;

• технологические приемы для получения заданного взаимного расположения деталей и узлов и требуемого их количества;

• указания по оформлению реперных точек и знаков, надписей на сборочной единице;

• указания по нанесению покрытий;

• данные заносимые в паспорт изделия и т.д.

2. Выбор и обоснование метода сборки, схемы сборки, схемы увязки оснастки.

Методы сборки характеризуются способами установки деталей во взаимно правильное положение. Методы сборки, в зависимости от способа базирования деталей можно разделить на две группы:

1. Сборка без приспособления по базам, расположенным на входящих в сборочную единицу деталях (сборка на базовой детали, по разметке, по сборочным отверстиям).

2. Сборка в приспособлениях по базам, образованным поверхностями фиксаторов приспособления. При этом различают сборку с базированием на внешнюю поверхность обшивки, на внутреннюю поверхность обшивки, по поверхности каркаса, по координатно-фиксирующим отверстиям.

Приведенная классификация методов сборки в приспособлении справедлива для агрегатов и отсеков, имеющих обшивку. Если же рассматривать узел, не выходящий на аэродинамическую поверхность, то следует говорить о базировании по поверхности фиксаторов приспособления или по координатно-фиксирующим отверстиям.

От метода сборки в значительной степени зависит возможность обеспечения точности собираемого объекта, сложность оснастки и трудоемкость сборки. Порядок выбора метода сборки может быть следующим.

1. По заданной в технических условиях точности на форму и размеры собираемого объекта выбираются несколько способов сборки, удовлетворяющих по точности. Можно ориентироваться на среднестатистические данные для авиационных конструкций, представленные в табл. 1. Наибольшую точность, согласно табл.1 дает базирование по внешней поверхности обшивки. Наименьшую точность дает сборка по каркасу и сборочным отверстиям.

Таблица 1

Метод базирования	Точность выполнения размеров
По внешней поверхности обшивки По внутренней поверхности обшивки По координатно-фиксирующим отверстиям По поверхности каркаса по сборочным отверстиям	± 0,7 ± 0,85 ± 1,0 ± 1,5 ± 2

2. Из методов, удовлетворяющих требованиям по точности, выбирают те, которые наиболее приемлемы с точки зрения конструктивных особенностей сборочной единицы. Например, сборка с базой за внешний и внутренний контур обшивки предполагает обязательное наличие конструктивных компенсаторов. При этом сборка по внутреннему контуру обшивки целесообразнее при жестком продольном наборе и поперечном, обладающим незначительной жесткостью.

По координано-фиксирующим отверстиям собирают, обычно, конструкции, имеющие жесткие (монолитные) детали подкрепляющего набора.

Сборка с базой за каркас чаще всего применяется для конструкции с тонкой обшивкой и жестким силовым набором, при невысоких требованиях к точности. В то же время к достоинствам этого метода следует отнести то, что при нем конструкция может быть выполнена без компенсаторов, которые утяжеляют изделие. В ряде случаев для конкретных сборочных единиц сборка от каркаса обеспечивает более удобные подходы при соединении деталей между собой и с обшивкой.

По сборочным отверстиям, как правило, собираются плоские элементы конструкции или устанавливаются детали, не влияющие на точность обвода агрегата. При этом предполагается наличие достаточно жесткой базовой детали. Пространственные узлы с большой кривизной по сборочным отверстиям собрать с высокой точностью весьма сложно.

3. Завершающим этапом по выбору метода базирования является оценка по технико-экономическим показателям. В табл.2 приведено ориентировочно соотношение трудоемкости сборки условной единицы в зависимости от метода базирования. Технико-экономические показатели при сборке с базой на внешнюю поверхность обшивки приняты за 100%.

В табл.2: С_осн – расход металла на оснастку; Т_осн – трудоемкость изготовления оснастки; G_осн – себестоимость изготовления технологической оснастки; N_осн – количество сборочной оснастки.

Таблица 2

Технико-экономические показатели в сфере подготовки производства
Метод базирования	Наименование сборочной единицы	Показатели, %
		Сосн	Тосн	Gосн	Nосн
По внешней поверхности обшивки	Панели, отсеки, агрегаты	100	100	100	100
По поверхности каркаса	Панели, отсеки, агрегаты	95	95	95	80
По внутренней поверхности обшивки	Панели	40	35	35	35
	Отсеки, агрегаты	60	70	60	95
По сборочным отверстиям	Узлы, панели	25	30	25	35
	Отсеки, агрегаты	75	60	55	85
По координатно-фиксирующим отверстиям	Узлы, панели	45	30	35	40
	Отсеки, агрегаты	55	75	80	90

Из табл.2 видно, что при базировании по координатно-фиксирующим отверстиям (КФО) и внутренней поверхности обшивки требуется простая, менее трудоемкая и дешевая оснастка. Приспособления в этом случае имеют, как правило, меньшее число балок, колонн, и не имеют рубильников, необходимых в приспособлениях при базировании по внешней поверхности обшивки и поверхности каркаса.

Технико-экономические показатели в сфере основного производства при различных методах сборки и базирования приведены в табл.3

Таблица 3

Метод базирования	Показатели, %
	G	F	U
По внешней поверхности обшивки По поверхности каркаса По внутренней поверхности обшивки По сборочным отверстиям По координатно-фиксирующим отверстиям	100 115 65 70 60	100 95 70 65 80	100 120 90 80 85

В табл.3: G – технологическая себестоимость сборки; F – площадь занимаемая технологической оснасткой; U – цикл сборки.

Из табл.3 видно, что наибольшую трудоемкость сборки дает метод с базированием на каркас, наименьшую – с базой по КФО и по внутренней поверхности обшивки. Показатели, приведенные в табл. 1-3 получены на основе обобщения статистических данных и дают ориентировочную оценку рассматриваемых методов сборки.

Для конкретного изделия соотношение трудоемкости сборки при различных вариантах базирования может существенно отличаться от статистических. Поэтому методика данного раздела может служить в качестве первого приближения для выбора метода сборки, который впоследствии может быть скорректирован в результате разработки конкретных вариантов технологических процессов и оснастки.

На практике при сборке одного и того же изделия часто используют комбинацию нескольких методов базирования. При этом основным методом считается тот, который формирует внешний обвод агрегата.