- •2.Расчётно-технологическая часть.
- •Распределение количества ремонтов и технических обслуживаний по периодам года.
- •Определение годовой трудоемкости ремонтов и то.
- •Распределение трудоёмкости по кварталам года.
- •Распределение объема работ по то и ремонту по местам их исполнения.
- •Составление годового плана работ црм.
- •Построение графика загрузки црм.
- •Расчет и подбор типового проекта в црм.
- •Проверочный расчет при реконструкции ремонтных предприятий.
- •Среднегодовой штат работников црм составляет:
- •Определение основных параметров производственного процесса ремонта.
- •Методы и формы организации ремонта машин.
- •Проверочный расчет загрузки мастерской.
- •Проектирование участка по ремонту топливной аппаратуры в црм.
- •Определение площади участка.
- •3.Экономическая часть проекта.
- •Список используемой литературы:
- •Введение.
- •Содержание.
- •1.Характеристика и структура хозяйства.
- •Землепользование хозяйства.
- •Размер и структура посевных площадей.
- •Урожайность сельскохозяйственных культур.
- •Экономические показатели работы хозяйства.
- •Основные показатели размеров предприятия и производства в хозяйстве.
- •Размер и структура товарной продукции.
- •Обеспеченность хозяйства основными средствами производства.
- •Характеристика црм.
- •Наличие оборудования.
- •5.Охрана труда при ремонте топливной аппаратуры. Общие требования безопасности.
- •Требования безопасности перед началом работы.
- •Требования безопасности во время работы.
- •Требования безопасности в аварийных ситуациях.
- •Требования безопасности по окончании работы.
- •Методы и формы организации ремонта машин.
- •Формы организации производства.
- •Количественный и марочный состав мтп ооо схп «Ракита».
- •4.Технология ремонта топливной аппаратуры дизельных двигателей.
- •Регулятор топливного насоса.
- •Сборка топливного насоса и регулятора.
- •Форсунки.
- •Баки и топливопроводы низкого давления.
Определение годовой трудоемкости ремонтов и то.
Общая трудоёмкость ремонтов и ТО складывается из трудоёмкости ремонтов, и ТО тракторов, автомобилей, комбайнов и с/х машин. Для этого необходимо определить трудоёмкость ремонтов и ТО по каждой марке машин путем умножения и количества на трудоёмкость их выполнения, а произведения сложить. Развёрнутая формула имеет вид:
(21)
Где
- трудоёмкость ремонтных работ различных
моделей машин и отдельных видов ремонта
и ТО.
- количество
ремонтов и обслуживаний машин различных
видов моделей.
Годовая трудоёмкость текущего ремонта автомобилей определяется по формуле:
чел-час.(22)
Где
годовой плановой пробег (км).
N – количество автомобилей данной марки.
T – Трудоёмкость работ при текущем ремонте на 1000 км пробега.
Автомобиль: ЗИЛ-130
чел-час .
Автомобиль: ГАЗ-53А
чел-час
Автомобиль: КАМАЗ-5320
чел-час
Распределение трудоёмкости по кварталам года.
Таблица№13
блица№13№ |
Марка машин |
Кол-во машин
|
Вид ремонтов и ТО |
Годовое количество ремонтов и ТО |
Трудоёмкость Чел-час |
В том числе по кварталам |
||||||||||||
1 квартал |
2 квартал |
3квартал |
4 квартал |
|||||||||||||||
На 1 ремонт и ТО |
На все ремонты и ТО |
Кол-во рем-ов и ТО |
трудоёмкость |
ьитььььиьтьтьп Кол-во рем- Кол-во рем-ов и ТО Кол-во рем-ов и ТО
|
трудоёмкость |
Кол-во рем-ов и ТО |
трудоёмкость |
Кол-во рем-ов и ТО |
трудоёмкость |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
||||
1 |
Трактор ДТ-75 |
4 |
Кр Тр ТО-3 ТО-2 ТО-1 СТО |
0 1 2 9 39 4 |
229 140 21,4 6,4 2,7 17,1 |
0 140 42,8 57,6 105,3 68,4 |
0 0 0 1 4 0 |
0 0 0 6,4 10,8 0 |
0 0 1 4 4 16 2 66
|
0 0 21,4 25,6 43,2 34,2 |
0 0 1 3 11 0 |
0 0 21,4 19,2 29,7 0 |
0 1 0 1 8 2 |
0 140 0 6,4 21,6 34,2 |
||||
2 |
Трактор К-700А |
6 |
Кр Тр ТО-3 ТО-2 ТО-1 СТО |
0 1 2 10 39 6 |
410 185 43,2 10,6 2,5 11,3 |
0 185 86,4 106 97,5 67,8 |
0 0 0 1 4 0 |
0 0 0 10,6 10 0 |
0 0 1 4 4 41 16 3 |
0 0 43,2 42,4 40 33,9 |
0 0 1 3 11 0 |
0 0 43,2 31,8 27,5 0 |
0 1 0 2 8 3 |
0 185 0 21,2 20 33,9 |
||||
3 |
Трактор МТЗ-82 |
12 |
Кр Тр ТО-3 ТО-2 ТО-1 СТО |
1 4 6 34 137 12 |
202 85 19,8 6,9 2,7 3,5 |
202 340 118,8 234,6 369,9 42 |
0 1 0 4 16 0 |
0 85 0 27,6 43,2 0 |
0 1 3 13 55 6 |
0 85 59,4 89,7 148,5 21 |
0 0 1 10 41 0 |
0 0 19,8 69 110,7 0 |
1 2 2 7 25 6
|
202 170 39,6 48,3 67,5 21 |
||||
4 |
Автомобиль ГАЗ-53А |
6 |
Кр ТР ТО-2 ТО-1 СТО |
1 0 22 70 6 |
310 0 10,3 2,6 20 |
310 2362 226,6 182 120 |
0 0 2 8 0 |
0 826,7 20,6 20,8 0 |
0 0 7 21 3 |
0 354,3 72,1 54,6 60 |
0 0 9 28 0 |
0 472,4 92,7 72,8 0 |
1 0 4 13 3 |
310 708,6 41,2 33,8 60 |
||||
5 |
Автомобиль ЗИЛ-130 |
5 |
Кр ТР ТО-2 ТО-1 СТО |
0 0 20 60 5 |
345 0 10,8 2,2 24 |
0 1664 216 132 120 |
0 0 2 7 0 |
0 582,4 21,6 15,4 0 |
0 0 6 18 2 |
0 249,6 64,8 39,6 48 |
0 0 8 24 0 |
0 332,8 86,4 52,8 0 |
0 0 4 11 3 |
0 499,2 43,2 24,2 72 |
||||
6 |
Автомобиль КАМАЗ-5320 |
4 |
Кр ТР ТО-2 ТО-1 СТО |
1 0 24 75 4 |
495 0 14,5 3,4 18 |
495 3200 348 255 72 |
0 0 2 9 0 |
0 1120 29 30,6 0 |
0 0 8 22 2 |
0 480 116 74,8 36 |
0 0 9 30 0 |
0 640 130,5 102 0 |
1 0 5 14 2 |
495 960 72,5 47,6 36 |
||||
7 |
Комбайн ДОН-1500 |
9 |
Кр Тр ТО-1 ПСТО |
1 2 6 9 |
495 225 7,4 49 |
495 450 44,4 441 |
0 2 0 0 |
0 450 0 0 |
0 0 0 0 |
0 0 0 0 |
0 0 6 9 |
0 0 44,4 441 |
1 0 0 0 |
495 0 0 0 |
||||
8
|
Плуги |
10 |
Тр ПСТО |
8 10 |
32 3,4 |
256 34 |
4 0 |
128 0 |
0 0 |
0 0 |
0 10 |
0 34 |
4 0 |
128 0 |
||||
9
|
Культиваторы
|
12 |
Тр ПСТО |
9 12 |
42 5,0 |
378 60 |
4 0 |
168 0 |
0 12 |
0 60 |
0 0 |
0 0 |
5 0 |
210 0 |
||||
1
|
2 |
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
||||
10 |
Сеялки |
14
|
Тр ПСТО |
10 14 |
53 3,4 |
530 47,6 |
5 0 |
265 0 |
0 0 |
0 0 |
0 14 |
0 47,6 |
5 0 |
265 0 |
||||
11 |
Сенокосилки |
6 |
Тр ПСТО |
4 6 |
13 5,6 |
52 33,6 |
2 0 |
26 0 |
0 0 |
0 0 |
0 6 |
0 33,6 |
2 0 |
26 0 |
||||
12 |
Бороны зубовые |
120 |
Тр ПСТО |
93 120 |
7 0,1 |
651 12 |
46 0 |
322 0 |
0 120 |
0 12 |
0 0 |
0 0 |
47 0 |
329 0 |
||||
13 |
Бороны дисковые |
6 |
Тр ПСТО |
4 6 |
32 3,4 |
128 20,4 |
2 0 |
64 0 |
0 0 |
0 0 |
0 6 |
0 20,4 |
2 0 |
64 0 |
||||
|
Итого |
|
|
|
|
15599,7 |
|
4283,7 |
|
2409,3 |
|
2975,7 |
|
5931 |
||||
