7 Функціонування аск вп уз на станції

7.1 Автоматизовані системи керування (АСК ВП УЗ -Є) призначені для:

- автоматизації технологічних процесів роботи станції;

- надання оперативної інформації з метою прийняття управлінських рішень персоналом станції;

- підвищення рівня достовірності вхідної інформації, станційних звітів, оперативної довідкової інформації, переданої у системи верхнього рівня, за рахунок комплексного логічного контролю.

7.2 Станція Миколаїв працює в умовах функціонування комплексної системи електронного обміну даними (КСЕОД), ця система дає можливість автоматизувати документообіг при виконанні вантажних, поїзних, маневрових і сортувальних робіт, що виконуються на станції.

КСЕОД – сортувальна станція - є складовою частиною комплексної системи електронного обміну даними.

Автоматизацією в рамках КСЕОД – сортувальна станція охоплені технологічні процеси, зв'язані з організацією і плануванням роботи сортувальної гірки.

Автоматизація складається в зборі, обробці, накопиченні інформації і відображенні інформаційних моделей керованих технологічних процесів.

На основі ПЕОМ створено автоматизовані робочі місця (АРМ) оперативних працівників господарства перевезень і господарства комерційної роботи та маркетингу, що забезпечують перевізний процес. АРМ через технічні засоби обміну даними взаємодіють із сервером АСК ВП УЗ-Є та сервером вантажної роботи. На станції задіяна автоматизована підсистема у складі АСК ВП УЗ-Є «Динамічна робота станційного вузла».

Автоматизована підсистема у складі АСК ВП УЗ-Є «Динамічна робота станційного вузла» призначена для автоматизації технологічних процесів, пов’язаних з організацією і плануванням роботи сортувальної станції і забезпечує підвищення продуктивності праці та якість інформації за рахунок автоматизації функцій обробки та збереження інформації, видачі документів на поїзди, оперативності та обґрунтованості прийняття рішень по управлінню станцією.

Автоматизована підсистема у складі АСК ВП УЗ-Є «Динамічна робота станційного вузла» істотно видозмінює функції працівників СТЦ станції. Працівники СТЦ мають на своїх робочих місцях ПЕОМ для безпосереднього отримання інформації з АСК ВП УЗ-Є.

Функціонально КСЕОД динамічна модель станційного вузла складається з наступного набору АРМ:

• АРМ оператора СТЦ по обробці прибуваючих поїздів;

• АРМ оператора СТЦ по обробці поїздів, що відправляються;

• АРМ оператора СТЦ накопичувача;

• АРМ оператора СТЦ по обліку;

• АРМ диспетчера маневрового;

• АРМ чергового по станції;

• АРМ оператора при черговому по станції;

• АРМ ПКО.

АРМ оператора СТЦ по обліку включене в АСК ВП УЗ-Є і дозволяє запитувати різні довідки по вантажній роботі станції та обліку вагонного парку.

Усі АРМи станції включені через концентратор інформації у станційний сервер. Сервер станції має можливість передавати необхідні дані в сервер дорожнього рівня.

Для оперативного отримання довідкової інформації про роботу станції, про підходи вантажів і поїздів, накопичення составів на коліях Сортувального парку встановлено ПЕОМ у кабінеті заступника начальника станції (студія), який підключений також до Intranet – серверу ГІОЦ Укрзалізниці. Крім того, на робочих місцях інженерно-технічних працівників встановлено АРМ для складання документації, звітності та ведення розрахунків, діловодства.

Перелік АРМів, які встановлено на робочих місцях працівників станції, їх основні функції наведено в таблиці 5.

Таблиця 5 – Перелік АРМів, встановлених на робочих місцях станції

№ з/п	Назва автоматизованого робочого місця (АРМ)	Функції	Користувачі
1	2	3	4
1	АРМ ПКО	Автоматизація процесу комерційного огляду вантажних поїздів	Бригадир ПКО, старший приймальник поїздів
2	АРМ ТВК	Автоматизація процесу оформлення перевізних документів, нарахування плати за перевезення та додаткових зборів, пов’язаних з перевезенням, оформлення накопичувальних карток ФДУ-92, квитанцій різних зборів форми ГУ-57, запиту стану оперативного сальдо платника, облікових та звітних форм по комерційному господарству, контролю наявності конвенційних заборон, планів і заявок на перевезення.	Товарний касир Агент комерційний
3	АРМ ПЗ	Автоматизація процесу оформлення пам’яток на подавання та забирання вагонів форми ГУ-45, відомості плати форми ГУ-46 за користування вагонами, за подавання-забирання, за маневрову роботу; запиту вагонних листів; актів загальної форми ГУ-23 для обліку простою вагонів з різних обставин, необхідних для роботи облікових та звітних форм.	Прийомозда-вальник, товарний касир Агент комерційний
4	АРМ оператора СТЦ	Обробка составів поїздів по прибуттю – підготовка розмічених натурних листів, коригування натурних листів на транзитні поїзди зі зміною ваги та довжини тощо. Підготовка та передача в АСК ВП УЗ натурних листів на поїзди свого формування тощо. Зміна спеціалізації сортувальних колій, передача повідомлень про розформування составів поїздів та маневрових составів, ведення моделі Сортувального парку	Оператор СТЦ

Закінчення таблиці 5

5	АРМ ДСП		Одержання інформації про підхід до станції поїздів, локомотивів, передача інформації про пропуск, прибуття та відправлення поїздів, локомотивів		Оператор при ДСП
6	АРМ ДСЦ		Ведення моделі Сортувального парку		ДСЦ
7	АРМ Дпред попереджень (АРМ PRO-Є)		Автоматизація процесу оформлення бланків попереджень форми ДУ-61 Ведення електронної Книги для запису попереджень на поїзди форми ДУ-60. Одержання (друк) бланків попереджень форми ДУ-61		ДСПП, ДСПО, ДСП
8	АРМ інженера з ведення ТРА		Складання та підтримання в актуальному стані ТРА станції		Інженер-технолог, користувачі Intranet – серверу Укрзалізниці
9	АРМ РНЗ		Розрахунок норм закріплення рухомого складу на станційних коліях		Інженер-технолог
10	АРМ АСУ «Кадри»		Введення кадрового діловодства, штатний розпис		Інспектор з кадрів, економіст
11	АСБО «ФОБОС»		Необоротні активи, запаси, кошти і розрахунки, заробітна плата, реалізація продукції, товарів, робіт, послуг, облік на позабалансових рахунках, облік доходів, витрат та результатів діяльності, облік робочого часу		Головний бухгалтер, бухгалтер, табельник, економіст технік з праці
12	АС СО та ЗІЗ Охорона праці		Контроль за забезпеченням спецодягом		Інженер з охорони праці
13	АС зауваження машиністів		Контроль за надходженням зауважень локомотивних бригад і надання оперативних відповідей		Інженер станції
14		АРМ ЗВ		Автоматизація процесу ведення електронного варіанту книги зважування вантажів на вагонних вагах форми ГУ-36, ведення електронного варіанту Книги обліку контрольних зважувань та перевірки кількості вантажу у вагонах форми форми ГУ-78		Агенти комерційні

7.3 Для станції Миколаїв АСК ВП УЗ-Є впроваджені такі завдання:

- поточне планування поїздоутворення і відправлення поїздів;

- оперативне диспетчерське керівництво на станції та організація роботи СТЦ;

- технологія виконання операцій із составами, що надходять в переробку;

- технологія виконання робіт щодо обробки составів транзитних поїздів;

- організація роботи з місцевими вагонами;

- складання станційної звітності.

Технологія роботи станції побудована з урахуванням повного використання можливостей удосконалення інформаційного забезпечення, автоматизації планування, підготовки технологічних документів, автоматизації функцій аналізу й звітності, які надають АСК ВП УЗ-Є.

7.4 АСК ВП УЗ-Є є системою організаційного управління. Вона функціонує в основному на базі інформації, що вводиться в ПЕОМ користувачами – працівниками станції (операторами СТЦ, касиром товарним, старшим прийомоздавальником вантажу і багажу агентом комерційним, оператором при черговому по станції, оператором ПТО), а також на базі інформації з інших станцій, яку можна отримати з АСК ВП УЗ-Є. Перелік функції і задач, основних типів оперативних повідомлень та запитів наведені в Додатках Б, В, Г.

7.5 На підставі інформації про обробку вантажів та вагонів з АРМ ТВК та АРМ ПЗ автоматизовано в системі АСК ВП УЗ-Є здійснюється формування звітності при прийманні вантажів до перевезення, яка включає відомість номерного обліку навантажених вагонів форми ГУ-3, звіт про вантажну роботу за видом вагонів форми ГО-1, звіт про навантаження за найменуванням вантажів форми ГО-2, звіт про навантаження за залізницями призначення форми ГО-3, звіт про навантаження експортних вантажів форми ГО-4, звіт про прийняття вагонів до навантаження та наявність навантажених вагонів за напрямками форми ДО-15, а також, при видачі вантажів, на видані вантажі окремо за видами сполучень звіт форми ФДУ-91.

7.6 В умовах функціонування КСЕОД СС автоматизованої підсистеми у складі АСК ВП УЗ-Є «Динамічна робота станційного вузла» сервер автоматично, на підставі даних про состави (повідомлення 0002), відомості про прибуття (повідомлення 10201), розформування (повідомлення 0043), відправлення поїздів (повідомлення 10200) без введення додаткової інформації накопичує відомості для складання звітних форм з експлуатаційної діяльності сортувальної станції.

7.7 Головний інженер станції, інженер-технолог та фахівці ІОЦ повинні забезпечувати наявність в АСК ВП УЗ-Є нормативно - довідкової інформації, що необхідна для планування, а саме:

- таблиць переведення кодів єдиної сітьової розмітки в коди призначень, що формуються;

- розкладів відправлення поїздів;

- графікових i максимально допустимих норм ваги й довжини составів поїздів;

- технологічних нормативів часу на виконання операцій з обробки, розформування й відправлення поїздів;

- даних про спеціалізацію сортувального парку тощо.

7.78Нормативно - довідкова інформація коригується при введенні нового плану формування, графіка руху поїздів, введенні нового технологічного процесу та змінах у технічному оснащенні станції. Введення та коригування нормативів у системи АСК ВП УЗ-Є забезпечують працівники станції та фахівці обчислювального центру.