18 Організація роботи з охорони праці на станції
18.1 Загальні положення
18.1.1 Даний розділ установлює вимоги щодо організації роботи з охорони парці й умови безпеки праці з огляду на місцеві умови станції Миколаїв, виконання яких є службовим обов'язком кожного працівника станції, а їхнє порушення – порушенням трудової дисципліни.
Організація роботи на станції здійснюється на основі СУОП, яка забезпечує прийняття і реалізацію організаційних та технічних рішень, санітарно-гігієнічних і лікувально-профілактичних заходів, спрямованих на збереження здоров'я і працездатності людини у процесі роботи.
Функціонування СУОП передбачає формування органів управління, установлення функціональних обов’язків для підрозділів станції та посадових осіб, що приймають участь в управлінні охороною праці, а також регламентацію їх діяльності.
18.1.2 Для досягнення встановлених нормативів безпеки, гігієни праці та виробничого середовища, підвищення існуючого рівня охорони праці, попередження випадків виробничого травматизму, профзахворювань та аварій на станції розробляються Пропозиції для внесення в план Комплексних заходів Херсонської дирекції залізничних перевезень. Розроблені та затверджені начальником станції Пропозиції надаються в Херсонську дирекцію залізничних перевезень, де проводиться їх розгляд. Контроль за виконанням річних та оперативних планів роботи з охорони праці покладається на інженера з охорони праці станції.
У процесі проведення заходів щодо забезпечення охорони праці та виконання нормативів особистої участі керівників станції в забезпеченні охорони праці виконується:
- систематичний контроль за станом охорони праці на всіх робочих місцях;
- атестація робочих місць за умовами праці;
- визначення й закріплення відповідними наказами обов’язки, права й відповідальність за стан охорони праці, виконання вимог нормативно-правових актів з охорони праці;
- слідкування за дотриманням працівниками безпечних методів виконання робіт, установлених Правилами безпеки праці для працівників залізничних станцій і вокзалів, іншою нормативною документацією, розробляє й упроваджує інструкції з охорони праці для відповідних професій працівників станції;
- своєчасне проведення інструктажів, навчання, перевірку знань працівників станції з питань охорони праці відповідно до НПАОП 0.00-4.12-05 «Типове положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці»;
- визначення Переліку робіт із підвищеною небезпекою згідно з НПАОП 0.00-8.24-05, впровадження чіткої системи допуску працівників до їх виконання;
- розроблення заходів щодо надання першої допомоги потерпілим у випадку виникнення нестандартних ситуацій, нещасних випадків на станції;
- забезпечення працівників спецодягом, спецвзуттям, іншими засобами індивідуального захисту виконується згідно з встановленими Нормами безплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам залізничного транспорту України НПАОП 5.1.11-3.01-04;
- визначення порядку зберігання цих засобів, їх своєчасна заміна у випадку передчасного зношення тощо;
- забезпечення працівників станції миючими, лікувально-профілактичними засобами, відповідно до встановлених норм;
- організація проведення попереднього (при прийомі на роботу), періодичних (протягом трудової діяльності) медичних оглядів працівників станції;
- забезпечення норм освітлення робочих місць.
18.1.3 Будівлі, споруди, пристрої станції при їх будівництві, утриманні повинні відповідати вимогам нормативно-технічних документів.
Усі роботи пов’язані з ремонтом, утриманням, оглядом будівель і споруд повинні виконуватися відповідно до чинного законодавства.
Опалення в усіх виробничих приміщеннях станції, залежно від характеру виробничих процесів, повинно відповідати вимогам СНиП 2.04.05-91.
Умови праці в службових приміщеннях працівників станції повинні відповідати вимогам СНиП 2.09.04-87 «Административные и бытовые здания».
Контроль за додержанням вимог безпеки при експлуатації виробничих приміщень, будівель та споруд здійснюють підрозділи залізниці, на балансі яких вони знаходяться та які їх експлуатують, через призначених наказами відповідальних осіб.
Відповідальність за утримання будівель та споруд у справному та безпечному стані покладається на Херсонське будівельно-монтажне експлуатаційне управління на балансі якого вони знаходяться. Відповідальність за утримання службових приміщень в посту ЕЦ, компресорній, чергового колійного поста 230 км, ПКО, чергових по парках, сигналістів, складача поїздів, регулювальників швидкості руху вагонів, в справному та безпечному стані покладається на начальника станції.
До комплексу санітарно-побутових приміщень для працівників сортувальної станції входять: гардеробні; душові; санвузли; приміщення для сушіння спецодягу, обігріву працівників, прийому їжі.
18.1.4 Електроустаткування повинно бути заземлено відповідно до вимог «Правил устройства электроустановок».
18.1.5 Експлуатація персональних електронних обчислювальних машин здійснюється відповідно до вимог Інструкції з охорони праці під час експлуатації електронно-обчислювальних машин.
18.1.6 Очищення централізованих стрілочних переводів проводиться відповідно до вимог Інструкції з охорони праці під час утримання централізованих стрілочних переводів.
18.1.7 Експлуатація систем водопостачання, каналізації проводиться відповідно до ГОСТ12.3.006-75 та згідно з Правилами користування системами водопроводу й каналізації на залізницях України.
18.1.8 У виробничих приміщеннях повинні знаходитися аптечки першої допомоги з набором медикаментів, перев’язувальних матеріалів тощо.
Усі працівники пройшли навчання та перевірку знань щодо порядку надання долікарської допомоги. На всіх робочих місцях працівників вивішені адреси та номери телефонів найближчих медичних установ.
18.1.9 Фінансування заходів щодо забезпечення охорони праці на станції виконується з розрахунку 0,5% від реалізованої продукції.
Згідно вимогам ст.13 Закону України «Про охорону праці» та Типового Положення про службу охорони праці на станції розроблено та затверджено Положення про службу охорони праці.
Схема організаційної структури управління охороною праці та управління охороною праці на наведені на рис.18.1, 18.2.
Рисунок 18.1 - Організаційна структура управління охороною праці на станції Миколаїв
Рисунок 18.2 - Управління охороною праці на станції Миколаїв
Інструкції з охорони праці за професіями та по видах робіт розробляються згідно з Положенням про розробку інструкцій з охорони праці, затвердженим наказом Держнаглядохоронпраці від 29.01.1998р. №9 та Порядком опрацювання і затвердження власником нормативних актів про охорону праці, що діють на підприємстві, затвердженим наказом Держнаглядохоронпраці від 21.12.93р. №132 та згідно з вимогами Методичних рекомендацій щодо складання інструкцій з охорони праці для працівників господарства перевезень, які виконують маневрову та поїзну роботу. Відповідальними за організацію забезпечення безпеки праці працівниками станції є керівники відповідних підрозділів.
Для термінового сповіщення працівників, які виконують свої посадові обов’язки безпосередньо на залізничних коліях, на станції використовуються засоби двостороннього паркового зв’язку. Для забезпечення функціональної роботи на станції складаються Карти чутності гучномовного зв’язку та стійкого радіозв’язку.
Карта чутності гучномовного зв’язку та карта стійкого радіозв’язку складається відповідними працівниками дистанції сигналізації та зв’язку та станції у трьох примірниках. Для складання Карт створюється комісія у складі:
- голова комісії – головний інженер станції (за відсутності – заступник начальника станції);
- члени комісії – старший електромеханік дистанції сигналізації та зв’язку, інженер з охорони праці станції, представник профспілкової організації станції.
Для забезпечення безперебійної роботи станції в темний час доби на станції використовується штучне освітлення, яке здійснюється електричними лампами. Для забезпечення нормальної роботи штучного освітлення на станції складається Карта освітленості станції у трьох примірниках. Для складання Карти освітленості створюється комісія у складі:
- голова комісії – головний інженер станції;
- члени комісії – начальник району контактної мережі, працівник дистанції електропостачання (з люксметром), представник профспілкової організації станції.
Повний перегляд діючих карт проводиться при технічному переоснащенні станції (заміна колійного розвитку станції, заміна або встановлення нового технічного устаткування, технологічних засобів станції, інших споруд які відносяться до станції тощо) та один раз на 10 років, якщо впродовж цього періоду не було ніяких змін.
Розслідування нещасних випадків виробничого травматизму з працівниками станції проводиться у відповідності до Порядку розслідування та ведення обліку нещасних випадків, професійних захворювань і аварій на виробництві, затвердженого Постановою КМУ від 25.08.04р. №1112.
У разі настання нещасного випадку виробничого травматизму, потерпілому працівнику проводиться відшкодування збитків згідно з чинним законодавством та Колективною угодою.
При службовому розслідуванні нещасних випадків повинні бути з’ясовані всі обставини, через які сталась травма, її причини, наслідки та виявлені винні у цьому особи. При розслідуванні нещасних випадків в обов’язковому порядку здійснюється розслідування технічних, організаційних та психофізіологічних (людських ) причин.
Процедура розслідування залежить від того, чи призвів нещасний випадок до тимчасової втрати працездатності чи до смертельного наслідку, трапився з однією особою чи кількома (груповий нещасний випадок).
Про кожний нещасний випадок потерпілий або працівник, який його виявив, чи інша особа – свідок нещасного випадку повинна негайно повідомити безпосереднього керівника робіт чи іншу уповноважену особу станції і вжити заходів щодо надання необхідної допомоги потерпілому.
У разі настання нещасного випадку безпосередній керівник робіт зобов’язаний:
- терміново організувати надання першої медичної допомоги потерпілому, забезпечити у разі необхідності його доставку до лікувально-профілактичного закладу;
- повідомити про те що сталося, керівництво станції, керівника первинної організації профспілки, членом якої є потерпілий, або уповноважену найманими працівниками особу з питань охорони праці, якщо потерпілий не є членом профспілки;
- зберегти до прибуття комісії з розслідування (комісії із спеціального розслідування) нещасного випадку обстановку на робочому місці та устаткування у такому стані, в якому вони були на момент нещасного випадку (якщо це не загрожує життю чи здоров’ю інших працівників і не призведе до більш тяжких наслідків), а також вжити заходів до недопущення подібних випадків.
Керівництво станції, одержавши повідомлення про нещасний випадок з тимчасовою втратою непрацездатності зобов’язаний негайно:
1) повідомити з використанням засобів зв’язку про нещасний випадок:
- робочий орган виконавчої дирекції Фонду за місцем знаходження підприємства за встановленою Фондом формою;
- підприємство де працює потерпілий, - якщо потерпілий є працівником іншого підприємства;
- органи державної пожежної охорони за місцем знаходження підприємства – у разі нещасного випадку, що стався внаслідок пожежі;
- установу державної санітарно-епідеміологічної служби, яка обслуговує підприємство, - у разі виявлення гострого професійного захворювання (отруєння);
2) утворити наказом комісію з розслідування нещасного випадку у складі не менше ніж три особи та організувати розслідування.
До складу комісії не може включатися керівник робіт, який безпосередньо відповідає за стан охорони праці на робочому місці, де стався нещасний випадок.
Комісія зобов’язана протягом трьох діб:
- обстежити місце нещасного випадку, одержати пояснення потерпілого, якщо це можливо, опитати свідків нещасного випадку та причетних до нього осіб;
- визначити відповідність умов праці та її безпеки вимогам законодавства про охорону праці;
- з’ясувати обставини і причини нещасного випадку;
- визначити чи пов’язаний цей випадок з виробництвом;
- установити осіб які допустили порушення вимог законодавства про охорону праці, розробити заходи щодо запобігання подібним нещасним випадкам;
- скласти акт розслідування нещасного випадку за формою Н-5 у трьох примірниках, а також акт про нещасний випадок, пов’язаний з виробництвом, за формою Н-1 у шести примірниках, якщо цей нещасний випадок визнано таким, що пов’язаний з виробництвом, або акт про нещасний випадок, не пов’язаний з виробництвом, за формою НПВ, якщо цей нещасний випадок визнано таким, що не пов’язаний з виробництвом і передати їх на затвердження роботодавцю.
Спеціальному розслідуванню нещасних випадків підлягають:
- нещасні випадки із смертельними наслідками;
- групові нещасні випадки, які сталися одночасно з двома і більше працівниками, не залежно від ступеня тяжкості ушкодження їх здоров’я;
- випадки смерті працівників на підприємстві;
- випадки зникнення працівників під час виконання трудових (посадових) обов’язків;
- нещасні випадки з тяжкими наслідками, у тому числі з можливою інвалідністю потерпілого (за рішенням органів Держнаглядохоронпраці)
Спеціальне розслідування нещасного випадку проводиться протягом 10 робочих днів. У разі необхідності строк спеціального розслідування може бути продовжений органом, який призначив спеціальну комісію.
Розслідування нещасних випадків невиробничого характеру на станції та оформлення матеріалів проводиться відповідно до «Тимчасового порядку розслідування та обліку випадків травмування громадян залізничним транспортом на Одеській залізниці». Розслідування нещасних випадків невиробничого характеру, які не є наслідком функціонування залізничного транспорту проводиться згідно з Порядком розслідування та обліку нещасних випадків невиробничого характеру, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 22.03.2001р. №270.
18.10 Кожен працівник станції зобов’язаний :
- дбати про особисту безпеку і здоров’я, а також про безпеку і здоров’я оточуючих людей в процесі виконання службових обов’язків чи під час перебування на території станції;
- знати і виконувати вимоги нормативно-правових актів з охорони праці, правил поводження з транспортними засобами (рухомим складом) та машинами, механізмами, устаткуванням та іншими засобами виробництва, які застосовуються в технологічному процесі, вміти користуватися засобами колективного та індивідуального захисту.
Працівник несе безпосередню відповідальність за порушення зазначених вимог.