14.3.5 Облік плати за користування вагонами

Облік плати за користування вагонами ведеться номерним способом за допомогою АРМ ПЗ. Пам'ятки ф.ГУ-45, ф. ГУ-45к та відомості плати за користування вагонами (контейнерами) форми ГУ-46 формуються на підставі даних, введених старшим прийомоздавальником вантажу і багажу агентом комерційним.

Плата за користування вагонами складається з трьох складників:

- плата за користування вагонами на колії клієнта, на місцях загального користування, під вантажними операціями;

- плата за затримку вагонів на шляху прямування.

Плата за користування вагонами береться за час перебування вагона у користуванні клієнта від подавання вагонів до фактичного завершення вантажних операцій з вагоном.

Після подавання вагонів під вантажні операції старший прийомоздавальник вантажу агент комерційний вводить в АРМ ПЗ повідомлення про подавання вагонів з віднесенням на відповідальність вантажоодержувача (вантажовідправника) – повідомлення з наступними даними:

- час подавання вагонів;

- код клієнта, якому подано вагони;

- номер колії, на яку подано вагони;

- номери вагонів, що подаються.

АРМ ПЗ перевіряє наявність введених вагонів на станції у користуванні залізниці, відносить вагони на відповідальність клієнта, фіксує фактичне місцезнаходження вагонів, починає облік часу знаходження вагонів у клієнта та видає старшому прийомоздавальнику довідку-пам’ятку про подавання вагонів клієнту. Також у будь-який час цю довідку можна отримати з АСК ВП УЗ за запитом.

Після завершення вантажних операцій з вагоном клієнт повідомляє станцію про це. У цей час вже повинні бути введені в АРМ ПЗ дані про те, які саме операції виконувалися з вагоном – навантаження, вивантаження або подвійна операція.

Старший прийомоздавальник вантажу Агент комерційний вводить в АРМ ПЗ повідомлення про завершення користування вагонами клієнта – повідомлення з наступними даними:

- час припинення користування вагонами;

- номери вагонів, користування якими закінчилося;

- код клієнта, що припинив користування вагонами.

АРМ ПЗ перевіряє правильність введених даних, відносить вагони на відповідальність залізниці, припиняє відлік часу користування вагонами і видає пам΄ятку ф.ГУ-45. Також у будь-який час цю довідку можна отримати з АРМ ПЗ по запиту.

Після фактичного забирання вагонів від клієнта старший прийомоздавальник вантажу вводить в АСК ВП УЗ повідомлення про фактичне забирання вагонів від клієнта – повідомлення, в якому вказує час забирання та колію, куди було забрано вагони. У станційний технологічний центр видається довідка – ТГНЛ на забрані вагони для подальшої роботи з ними.

АРМ ПЗ розраховує відомість з урахуванням усіх видів плати за користування та плати за маневрову роботу. Відомість роздруковується на стандартних листах формату А4, після чого узгоджується з клієнтом. Усі спірні дані виправляються на підставі відповідних документів. Також інформація вводиться до АРМ ПЗ у вигляді актів загальної форми двох видів: акт про звільнення від плати за користування вагонами (у разі вини залізниці), акт про віднесення вагонів на відповідальність клієнта (у разі вини клієнта). Після внесення усіх даних відомість ГУ-46 роздруковується знову. Підписання відомості з виправленнями, зробленими вручну, забороняється.

Після підписання відомості ГУ-46 в АРМ ПЗ виконується операція «Підтвердження» ГУ-46, яка атоматично передається до системи ведення добового та оперативного сальдо клієнта для автоматичного обліку.

При затримці вантажу, що охороняється відомчою воєнізованою охороною на залізничному транспорті, з вини відправника (одержувача) старший прийомоздавальник вантажу агент комерційний складає акт загальної форми (ГУ-23) про затримку стрільця, який також підписують стрілок воєнізованої охорони та представник відправника (одержувача). Нарахування збору за затримку стрільця касир товарний агент комерційний станції забезпечує встановленим порядком згідно з Тарифним керівництвом №1 (Розділ 1, п.27). Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги.

В разі відмови засобів обчислювальної техніки та каналів зв'язку виписка вагонних листів, пам'яток ф.ГУ-45, ГУ-45к та відомостей плати за користування вагонами (контейнерами) ф.ГУ-46 провадиться ручним способом згідно з Правилами перевезень вантажів та іншими нормативними документами.