- •1 Сфера застосування
- •2 Нормативні посилання
- •3 Терміни та визначення понять
- •4 Познаки та скорочення
- •5 Загальні положення
- •6 Технічна та експлуатаційна характеристика сТанції
- •6.1 Технічна характеристика станції
- •6.2 Експлуатаційна характеристика роботи станції
- •7 Функціонування аск вп уз на станції
- •8 Управління експлуатаційною роботою на станції
- •9 Оперативне планування роботи станції
- •9.1 Загальні положення
- •9.2 План-завдання роботи станції на добу
- •9.3 Змінний план роботи станції
- •9.4 Поточне планування роботи станції по 4-6 годинних періодах
- •9.5 Інформація про підхід поїздів і вагонів
- •Станція Миколаїв
- •10 Порядок розформування-формування поїздів
- •11 Організація роботи станційного технологічного центру з оброблення поїзної інформації та перевізних документів
- •11.1 Загальні положення
- •11.2 Підготовка документів для розформування составів
- •11.3 Облік накопичення вагонів і підготовка документів для відправлення поїздів
- •11.4 Організація роботи з вагонами, які належать іншим державам
- •11.4.1 Організація роботи з вагонами, які належать іншим державам, що надійшли в переробку
- •11.4.2 Робота з транзитними вагонами приналежності інших держав
- •11.5 Порядок дій працівників станції при оформленні матеріалів на затримку вагонів на станції та підходах до станції призначення
- •11.5.1 Загальні положення
- •11.5.2 Порядок дій працівників станції при оформленні матеріалів на затримку вагонів, поїздів на підходах до станції призначення
- •11.5.3 Порядок дій працівників станції при оформленні матеріалів на затримку вагонів на станції
- •11.5.4 Порядок дій працівників станції при оформленні матеріалів на затримку місцевих вагонів на підходах до станції
- •11.5.5 Порядок обліку вагонів та стягнення платежів за затримку вагонів
- •11.5.3 Порядок дій працівників станції при оформленні матеріалів на затримку вагонів на станції
- •11.5.4 Порядок дій працівників станції при оформленні матеріалів на затримку місцевих вагонів на підходах до станції
- •11.5.5 Порядок обліку вагонів та стягнення платежів за затримку вагонів
- •12 Технологія обробки вагонопотоку
- •12.1 Обробка транзитних поїздів, що прибувають на станцію
- •Обробка транзитних поїздів із зміною ваги та довжини
- •12.3 Обробка поїздів, що надходять в переробку
- •12.4 Формування составів нових призначень
- •12.5 Формування багатогрупних (збірних) поїздів
- •12.6 Підготовка составів свого формування до відправлення
- •12.6.13 Порядок видачі попереджень ф. Ду-61 в умовах автоматизації видачі та відміни попереджень на поїзди
- •12.6.13.1 Порядок отримання бланків попереджень ф. Ду-61 в умовах автоматизації видачі та відміни попереджень на поїзди
- •12.7 Технологія роботи з поїздами підвищеної ваги і довжини
- •12.8 Порядок роботи при перевезенні швидкопсувних вантажів
- •12.9 Технологія роботи з вагонами технічно несправними
- •12.9.1 Порядок подачі вагонів на пункт поточного обслуговування з відчепленням вагонів
- •Технологія роботи з вагонами, які потребують перевірки навантаження або перевантаження
- •12.11 Порядок відправлення господарчих поїздів
- •13 Організація місцевої роботи
- •13.1 Загальні положення
- •13.2 Організація роботи з контейнерами
- •13.2.1 Загальні технологічні вимоги та схеми розміщення контейнерів на площадці
- •13.2.2 Технологія виконання вантажних і комерційних операцій
- •Організація технічного огляду контейнерів
- •13.2.3 Технологія ведення інформації про роботу з контейнерами на станції в умовах асск
- •Організація роботи з наливу і зливу нафтовантажів
- •Порядок пред'явлення вагонів під навантаження
- •Порядок подавання, забирання вагонів на колії загального користування, тракційні і під'їзні колії
- •13.6 Порядок включення та випробування автогальм при виконанні маневрової роботи
- •Відповідальність за правильне випробування автогальм і достовірність запису в журналі форми ту-152 по колу своїх обов’язків несуть особи, які виконували випробування автогальм
- •14 ОРганізація вантажної та комерційної роботи на станції
- •14.1 Загальні положення
- •Товарна контора
- •Дсгт дсзм
- •14.2 Організація роботи товарної контори
- •14.2.1 Облік перевезення вантажів
- •14.2.2 Технологія обробки перевізних документів при прийомі вантажів до перевезення
- •14.2.3 Технологія обробки перевізних документів при видачі вантажів
- •14.2.4 Складання звітності щодо прийому вантажів до перевезення
- •14.2.5 Складання звітності щодо видачі вантажів
- •14.2.6 Розрахунки за перевезення вантажів з відправниками і одержувачами
- •14.2.6.1 Розрахунки безпосередньо на станції
- •14.2.6.2 Збори за додаткові послуги, плата за користування вагонами і контейнерами, штрафи
- •14.2.6.3 Технологія взаємодії товарної контори з єтехпд.
- •14.3 Оформлення перевізних документів на автоматизованому
- •14.3.1 Загальні положення
- •14.3.2 Відправлення вантажу
- •14.3.3 Видача вантажу
- •14.3.4 Порядок оформлення заявок власників вантажу у автоматизованій системі ас месплан
- •14.3.5 Облік плати за користування вагонами
- •14.3.6 Організація роботи з небезпечними вантажами
- •14.4 Організація приймання, видачі, зберігання та переробки вантажів
- •14.4.1 Приймання вантажів до перевезення
- •14.4.3 Приймання вантажів до перевезення на місцях незагального користування
- •Приймання до перевезення вантажів не передбачених ту та негабаритних вантажів
- •Видача вантажів
- •Зберігання вантажів на місцях загального користування
- •14.4.7 Утримання вагових приладів і порядок зважування вантажів
- •14.4.8 Вивантаження засобами залізниці та видача вантажу
- •14.5 Технологія роботи з митними вантажами
- •14.5.1 Організація роботи з вагонами, що знаходяться під митним контролем
- •14.5.2 Порядок проведення митного контролю і митного оформлення вантажів при ввозі їх на митну територію України
- •Порядок проведення митного контролю і митного оформлення вантажів при вивозі їх за кордон митної території України
- •14.5.4 Порядок проведення митного контролю і митного оформлення транзитних товарів
- •14.5.5 Порядок проведення митного контролю і митного оформлення вантажів при переадресуванні
- •14.5.6 Порядок проведення митного огляду вантажів і транспортних засобів, накладення і зняття засобів ідентифікації
- •14.5.7 Порядок проведення митного контролю у випадку аварії чи
- •14.5.8 Порядок проведення митного контролю у випадку відчеплення вагонів і порядок повернення помилково спрямованих вантажів
- •14.6 Технологія роботи пункту комерційного огляду (пко)
- •14.6.1 Порядок роботи автоматизованої системи контролю за вантажем та цілісністю залізничних вагонів у русі
- •14.6.2 Технологія комерційного огляду поїздів за допомогою аск цвр
- •14.6.3 Технологія роботи пункту комерційного огляду вагонів і вантажів в умовах функціонування арм пко
- •14.7 Взаємодія пкопд з прикріпленими станціями
- •15 Організація роботи з пасажирськими та приміськими поїздами
- •15.1 Порядок видачі натурного листа на пасажирський поїзд
- •15.2 Порядок організації перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями у спеціально обладнаних вагонах
- •16 Встановлення раціональної взаємодії станційних процесів роботи станції з прилеглими ділянками
- •17 Організація роботи із забезпечення безпеки руху на станції
- •17.1 Загальні положення
- •17.2 Управління безпекою руху поїздів
- •17.3 Передавання оперативної інформації
- •17.4 Розслідування транспортних подій
- •17.5 Аналіз стану безпеки руху
- •17.6 Проведення аварійно-відбудовних робіт
- •17.7 Робота з кадрами
- •17.8 Громадський контроль
- •17.9 Контроль стану безпеки руху
- •18 Організація роботи з охорони праці на станції
- •18.1 Загальні положення
- •18.2 Заходи щодо забезпечення охорони праці працівників станції
- •18.2.2 Порядок явки працівників станції на чергування
- •18.2.3 Безпека праці під час виконання маневрової роботи
- •18.2.4 Вимоги безпеки під час розпуску вагонів з гірки
- •18.2.5 Вимоги безпеки під час комерційного огляду поїздів та пломбування вагонів
- •18.2.6 Вимоги безпеки при перебуванні на станційних коліях
- •18.2.7 Вимоги безпеки при роботі на оглядовій вишці
- •19 Охорона та забезпечення збереження вантажів на станції
- •20 Організація роботи на станції щодо забезпечення пожежної безпеки
- •20.1 Загальні положення
- •20.2 Вимоги пожежної безпеки для станції Миколаїв
- •20.3 Вимоги пожежної безпеки під час проведення вогневих робіт у постійних місцях
- •20.4 Вимоги пожежної безпеки під час проведення вогневих робіт у тимчасових місцях
- •20.5 Порядок дій у разі виникнення пожежі керівників, посадових осіб, технічного персоналу та працівників станції
- •21 Особливості роботи в осінньо-зимовий період
- •22 Виробничо-фінансова діяльність станції
- •23 Аналіз роботи станції
- •24 Порядок розробки графічної моделі (добового плану-графіка) роботи станції
- •25 Порядок ведення графіка виконаної роботи станції
- •26 Контроль за виконанням технологічного процесу роботи станції
14.2.6 Розрахунки за перевезення вантажів з відправниками і одержувачами
Розрахунки відправників і одержувачів вантажу з підприємствами залізничного транспорту загального користування за перевезення, додаткові збори, плату за користування вагонами і контейнерами, а також за штрафи і пеню здійснюються в порядку, передбаченому Законом України «Про залізничний транспорт», Статутом залізниць і чинним законодавством України.
Сплата платежів за перевезення і послуги, що надаються залізницею, здійснюється платником через ЄТехПД платіжними дорученнями або готівкою на станції.
14.2.6.1 Розрахунки безпосередньо на станції
Сплата
провізної плати готівкою здійснюється
на станції відправлення за квитанцією
різних зборів форми ГУ-57, в якій
проставляється відмітка: «Плата за
перевезення вантажу до станції…..залізниці,
відправка №...»; у разі експортних
перевезень – «Плата за перевезення
вантажу до вихідної прикордонної
станції.......залізниці, відправка №...».
Оформлення і друк квитанції форми ГУ-57
касир
товарний
агент
комерційний
зобов’язаний здійснювати тільки через
АРМ ТВК.
Сума і номер квитанції різних зборів проставляється в накладній та всіх листах СМГС, ЦИМ, ЦИМ/СМГС.
Відправникові
видається разом з квитанцією про прийом
вантажу до перевезення квитанція різних
зборів, а талон квитанції різних зборів
прикріплюється
до корінця дорожньої відомості
(додаткового примірнику дорожньої
відомості). відправляється
до ЄТех ПД разом зі звітом форми ФО-7.
Провізні платежі готівкою на вантаж, який прибув із відміткою у перевізних документах „Провізні платежі сплатити на станції призначення, розпорядження УЗ «____ від ____», сплачуються на станції призначення за Квитанцією різних зборів форми ГУ-57, в якій проставляється відмітка: «Тариф за перевезення вантажу від станції.....залізниці, відправка №....».
У разі видачі імпортних вантажів тариф справляється за квитанцією різних зборів, в якій проставляється відмітка: «Тариф за перевезення вантажу від вхідної прикордонної станції…залізниці, відправка №…».
У
накладній і
дорожній відомості
проставляється відмітка про сплату
провізних платежів готівкою за квитанцією
різних зборів і її номер.
Талон
квитанції різних зборів додається до
дорожньої відомості, а накладна з
квитанцією видається відправникові.
У разі
оформлення видачі вантажу одержувачу,
який не здійснює розрахунки через
ЄТехПД, касир
товарний
агент
комерційний
перевіряє повноту нарахування провізної
плати при відправленні і провадить
остаточний розрахунок за перевезення.
Порядок здачі станцією готівки до банків визначається управлінням залізниці, виходячи з інструкцій Національного банку України.
Оплата провізних платежів і додаткових послуг платіжними дорученнями здійснюється в порядку, встановленому фінансовою службою залізниці.
14.2.6.2 Збори за додаткові послуги, плата за користування вагонами і контейнерами, штрафи
Суми зборів за додаткові послуги, плата за користування вагонами (контейнерами) нараховуються згідно Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги (з урахуванням діючого коефіцієнту) та затвердженими калькуляціями (ставками).
Нарахування штрафів здійснюється у відповідності із Статутом залізниць, Правилами перевезення вантажів, Збірником тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги .
Документами, на підставі яких нараховуються додаткові збори і штрафи, є накопичувальні картки, акти загальної форми, облікові картки виконання плану перевезень, які складаються відповідно до Інструкції з ведення станційної комерційної звітності.
Облік часу та нарахування плати за користування вагонами і контейнерами провадиться за відомістю плати за користування вагонами (контейнерами), яка складається на підставі пам’яток про подавання/забирання вагонів та пам’яток про видачу/приймання контейнерів, актів про затримку вагонів, актів загальної форми, повідомлення про затримку вагонів. Вони заповнюються у відповідності з Правилами користування вагонами і контейнерами.
Нарахування
збору за затримку стрільця воєнізованої
охорони касир
товарний
агент
комерційний
здійснює
встановленим порядком згідно Збірника
тарифів на перевезення вантажів
залізничним транспортом у межах України
та пов’язані з ними послуги (Розділ
2, пункти 31.5, 31.6, 31.7).
Час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласнику до моменту їх фактичного прийому від вантажовласника.
Усі
зазначені операції виконуються касиром
товарним
агентом
комерційним з
використанням АРМ ПЗ.
Час подачі та забирання вагонів вказується у пам’ятці, яка заповнюється під час подачі і забирання вагонів (контейнерів).
Збори за подачу та забирання вагонів засобами залізниці нараховуються на підставі договорів про експлуатацію залізничних під’їзних колій та договорів про подачу та забирання вагонів залежно від кількості поданих та забраних вагонів і відстані подачі та забирання вагонів в обидва кінці.
Збір за подачу та забирання вагонів локомотивом залізниці нараховується окремо для кожного підприємства, з яким укладений договір, незалежно від того, здійснюються подача та забирання вагонів кожному з них окремо або одночасно.
Збір за маневрову роботу нараховується згідно із відмітками у пам’ятках про час, який було витрачено на ці операції.
Додаткові збори за зберігання вантажів, промивку вагонів, зважування і перевірку маси вантажів (крім збору за зважування імпортних вантажів на припортових станціях, який включається в перевізні документи) та інші для платників, які розраховуються через ЄТехПД, включаються в накопичувальні картки форми ФДУ-92. Накопичувальні картки ведуться для кожного платника в трьох примірниках (один примірник – для станції, другий - для ЄТехПД, третій – для вантажовласника) із зазначенням необхідних даних для нарахування сум зборів. Накопичувальні картки підписуються представником платника.
Відмова представника підприємства від підпису пам’ятки про подавання/забирання вагонів, пам’ятки про видачу/приймання контейнерів, відомості плати за користування вагонами (контейнерами), накопичувальних карток, облікових карток виконання плану перевезень оформляється актами загальної форми. У вказаних документах у цих випадках проставляється відмітка про складання акту загальної форми ГУ-23.
У відомостях плати за користування вагонами (контейнерами), накопичувальних картках та інших документах, на підставі яких провадиться нарахування зборів, плати за користування вагонами і штрафів, з платників, що розраховуються через ЄТехПД, повинно бути вказано: повне найменування одержувача (відправника), код платника, його рахунок, найменування банку та його місце знаходження (район, місто, область).
Документи, згідно з якими нараховано додаткові збори, плата за користування вагонами і штрафи при супровідному листі документів форми ФДУ-93 направляються до ЄТехПД для подальших розрахунків. Після розрахунків два примірники документів з відміткою ЄТехПД надсилаються на станцію, один з них видається платнику під розписку на примірнику, що залишається на станції.
Платникам, які розраховуються на станції готівкою, для підтвердження оплати видається квитанція різних зборів. В ній визначається номер документа, згідно з яким нараховані збори (штрафи). Платнику видається один примірник документа, на підставі якого нараховано збори (штрафи), із зазначенням номера квитанції різних зборів. Інші примірники документів із відміткою про сплату платежів за квитанцією різних зборів направляються в ЄТехПД .
При розрахунках готівкою нараховується ПДВ на всі види зборів, крім штрафів для стягнення з клієнта;
ПДВ на кожен вид збору включається в ту саму квитанцію та виводиться загальна сума, яка стягується з платника.
Не дозволяється оформлення розрахунків з кількома платниками за однією квитанцією різних зборів. На кожен вид збору оформлюється окрема квитанція.
Всі графи квитанції повинні заповнюватися чітко і розбірливо. Найменування платника вказується без скорочення.
У графі «За що одержано збір» вказується вид платежу, найменування та номери документів.
Квитанція видається платнику, талон висилається до фінансової служби залізниці, корінець залишається на станції. Всі три вказані частини квитанції підписуються працівником станції, який оформляв сплату готівки, та платником.
Після закінчення звітного періоду, встановленого залізницею касир товарний складає звіт про надходження різних зборів форми ФО-7.
На звіті про надходження різних зборів вказується: найменування станції та її шестизначний код, звітний період, список номерів використаних квитанцій, їх кількість, сума, сплачена на станції готівкою.
Підібрані за кодами талони квитанцій різного збору за звітний період зшиваються. На зворотній стороні останнього талону вказується кількість талонів та сума. Після заповнення усіх граф звіту форми ФО-7 на лицевій стороні звіту проставляються коди зборів із зазначенням кількості талонів і суми кожного виду збору.
Кількість талонів і сума, зазначена на пачках, повинні відповідати кількості і сумі, зазначеним у звіті форми ФО-7, касовій книзі та касовому звіті.
Нарахування зборів при експортно-імпортних перевезеннях:
- при експортних перевезеннях станції навантаження нараховують додаткові збори за послуги, які надаються на вихідних прикордонних станціях із відміткою в графі 54 усіх примірників перевізного документу СМГС для сплати через ЄТехПД або готівкою. Неповністю сплачені при відправленні збори, а також ті, що виникли при перевезенні або передачі вантажу за кордон, визначаються прикордонною станцією і справляються з відправника через залізницю відправлення встановленим порядком;
- при імпортних перевезеннях додаткові збори за послуги, надані на прикордонних станціях, вносяться до графи 59 перевізних документів СМГС для сплати їх одержувачем на станції призначення.
При транзитних перевезеннях суми зборів, що виникають на прикордонних станціях (за перевантаження, перестановку вагонів, зважування тощо), вносяться в перевізні документи.
Додаткові збори позначаються відповідним цифровим кодом і нараховуються за діючими ставками.
