- •1.Система управления перевозками. Задачи организации перевозочного процесса
- •3. Автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов
- •2. Диспетчерское регулирование на направлениях сети
- •3. Автоматизированная система управления контейнерным пунктом
- •2. Технология обслуживания поездов локомотивами
- •1. Основные показатели эксплуатационной работы железных дорог
- •50. Порядок обслуживания поездов лок-ми.
- •51. Способы расчета эксплуатируемого парка лок-вов.
- •52. Показатели работы лок-вов.
- •54. Анализ эксплуатационной работы. Норма-право.
- •3.Автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов
- •1. Назначение, размещение и техническая оснащенность
- •2 Типы сортировочных станций и особенности технологии их работы.
- •3. Оперативное управление работой станции.
- •3.Автоматизированная система управления контейнерным пунктом
- •8 Билет .
- •2. Нормирование эксплуатируемого парка локомотивов.
- •3. Прием и сдача вагонов на станциях по пути следования.
- •6.3 Средневзвешенный простой транзитных вагонов
- •6.4 Средний простой местного вагона
- •10 Билет.
- •1.Учет и анализ работы станций.
- •11 Билет.
- •Обеспечение безопасности движения на станции.
- •Цели и виды анализа эксплуатационной работы. Цель и виды анализа
- •3. Характеристика задач автоматизированной системы управления грузовой станцией.
- •12 Билет.
- •Автоматизированная система расчета плана формирования поездов.
- •2 Вариант Анализ эксплуатационной работы
- •3. Оперативный анализ использования локомотивного парка.
- •13 Билет.
- •Контроль выполнения плана формирования.
- •Анализ эксплуатационной работы. Анализ использования подвижного состава.
- •Автоматизированная система управления контейнерным пунктом.
- •14 Билет.
- •Задачи и порядок технического нормирования.
- •Анализ выполнения плана формирования и графика движения поездов.
- •Автоматизированная система подготовки и оформления перевозочных документов. Автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (этран)
- •Анализ эксплуатационной работы. Анализ с использованием плана-права.
- •Автоматизация процессов управления перевозками. Автоматизация процессов управления перевозками
- •16 Билет.
- •Техническое нормирование эксплуатационной работы. Расчетные показатели.
- •Оперативный анализ использования локомотивного парка.
- •17 Билет.
- •Технологическое нормирование эксплуатационной работы. Качественные показатели.
- •Прием и сдача вагонов на станциях по пути следования.
- •Автоматизированная система управления сортировочной станцией.
- •18 Билет.
- •Техническое нормирование эксплуатационной работы. Показатели обеспечения плана перевозок.
- •Показатели обеспечения плана перевозок
- •Технология работы пунктов коммерческого осмотра.
- •3. Автоматизированная система расчета плана формирования поездов (ас рпфп)
- •19 Билет.
- •Требования к техническому нормированию в современных условиях.
- •Автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов.
- •Анализ выполнения плана формирования и графика движения поездов.
- •20 Билет.
- •Порядок сменно-суточного планирования.
- •Операция в пути следования. Перегрузка и проверка грузов в пути.
- •Автоматизированная система управления сортировочной станцией.
3. Автоматизированная система управления контейнерным пунктом
Структура контейнерного пункта
Контейнерный пункт включает в себя комплекс технических средств (оборудования, механизмов) для осуществления операций, связанных с прибытием, отправлением, погрузкой, выгрузкой, сортировкой и временным хранением контейнеров, а также с их завозом, вывозом, выполнением операций по коммерческому и техническому обслуживанию.
Назначение и цели АСУ КП
Система предназначена для автоматизации основных функций работников контейнерного пункта в части грузовой и коммерческой работы.
Целью создания АСУ КП является совершенствование системы управления перевозками грузов в контейнерах, что позволяет сократить простой подвижного состава на станции, уменьшить время обработки перевозных документов, улучшить качество актово-розыскной работы.
Назначением АСУ КП является:
- автоматизация труда работников контейнерного пункта и принятия оперативных решений;
- повышение точности, полноты, достоверности и оперативности данных об основных эксплуатационных событиях;
- улучшение сохранности грузов с помощью автоматической системы слежения за объектами на контейнерном пункте;
- повышение качества обслуживания грузоотправителей и грузополучателей.
Сбор, передача и хранение информации в АСУ КП должны удовлетворять следующим требованием:
- информация, регистрирующая состояние объектов станции, а также состояние и дислокацию объектов управления;
- вся информация должна проходить структурный и логический контроль, а также контроль на полноту и своевременность поступления;
- данные хранятся в виде распределенной структуры с частичным дублированием;
- накопление информации происходит в специально организованной базе данных.
Система обеспечивает формирование и передачу сообщений в ДИСКОН.
Структура и функциональные задачи АСУ КП
На крупных контейнерных пунктах система включает в себя до 30 автоматизированных рабочих мест.
Автоматизированное рабочее место оператора СТЦ:
- прием и обработка информации по прибытии контейнеров из других подсистем АСУЖТ;
- ввод данных с накладной и вагонного листа по прибытии;
- ведение Книги прибытия вагонов с контейнерами;
- выдача Книги передачи документов в товарную контору;
- передача информации об отправлении контейнеров в подсистемы АСУЖТ (ДИСКОН, АСОУП, ЭТРАН).
Автоматизированное рабочее место приемосдатчика контейнерной площадки:
- ввод данных по подаче и уборке вагонов и получение списка подачи;
- учет выгрузки (погрузки) контейнеров из вагонов (в вагоны);
- учет разгрузки (погрузки), сортировки, завоза (вывоза), ремонта или резерва контейнеров на станции;
- получение Книг выгрузки, погрузки, сортировки, приема к перевозке, пломбировки, вагонных листов и выдача приемосдаточного акта (ф. КЭУ-16);
- учет простоя контейнеров к вывозу и отправлению;
- учет работы крановщиков.
Автоматизированное рабочее место товарного кассира по приему контейнеров:
- визирование перевозки, получение списка завизированных накладных;
- оформление завоза и вывоза контейнеров (приемосдаточный акт (ф. КЭУ-16));
- оформление приема груза к отправлению;
- формирование информационных сообщений для ДИСКОН о приеме груза к отправлению;
- печать перевозочных документов, ведение учетной карточки;
- ведение Книг присвоения нумерации отправок, истраченных перевозочных документов, сдачи документов приемосдатчикам;
- получение Книги приема груза к перевозке, отчетов.
Автоматизированное рабочее место товарного кассира по выдаче контейнеров:
- проверка таксировки по отправлению, выдача приемосдаточного акта (ф. КЭУ-16), выдача пропусков, отчетов;
- оформление прибытия, раскредитования, выдачи груза (ведение Книги прибытия, расчета сборов и штрафов, формирование информационных сообщений для ДИСКОН о приеме груза к отправлению, ведение учетной карточки, расчет нарядов на погрузочно-разгрузочные работы).
Автоматизированное рабочее место руководителя (заведующего) контейнерным пунктом:
- формирование отчетных форм, поиск и получение информации о контейнерах;
- анализ работы за смену и сутки, слежение за операциями с контейнерами на КП и у клиентов, учет простоя контейнеров на КП;
- получение справок и выходных форм АСУ КП, оперативное планирование работы КП, контроль за сохранностью грузов и контейнеров.
Автоматизированное рабочее место работника контрольно-пропускного пункта (КПП) предназначено для контроля завоза и вывоза контейнеров.
Б.4
1.
