20 Билет.

1. Порядок сменно-суточного планирования.

Сменно-суточное планирование на основе этих графиков и данных оперативного учета должно вестись мастерами участков и бригадирами.

Сменно-суточное планирование должно сопровождаться тщательной оперативной подготовкой всего необходимого для бесперебойной и высокопроизводительной работы каждой очередной смены. Утвердив сменные задания на очередные сутки, мастер должен организовать дело таким образом, чтобы каждая смена могла уверенно приступить к работе, будучи полностью обеспечена материалами, заготовками и полуфабрикатами, чтобы она не испытывала непредвиденных задержек или затруднений из-за отсутствия необходимых инструментов и приспособлений или вследствие их неисправности.

Для того чтобы ликвидировать потери времени на получение нарядов, чертежей, материалов и инструмента в начале каждой смены и в текущем ходе ее работы, распределитель и соответственные вспомогательные рабочие должны заблаговременно подготовить и скомплектовать всю документацию, материалы и инструменты и доставить их к рабочим местам, руководствуясь намеченным распределением работ по сменному заданию.

При сменно-суточном планировании также исходят из условий работы штамповочных участков, подчиняя календарные сроки подачи материала в цех, резки заготовок, подготовки и подачи штампов к прессам календарным срокам штамповки деталей. Общий порядок сменно-суточного планирования и оперативной подготовки производства в цехах холодной штамповки, описанный выше, сохраняет свое значение и в рассматриваемых условиях.

Завершающим этапом оперативно-производственного планирования является сменно-суточное планирование. Оно представляет собой ежедневный запуск-выпуск деталей, узлов, изделий в соответствии с цеховым ( участков) планом производства. В сменных заданиях реализуется производственная программа предприятия, доведенная до рабочего места. Планово-распределительные бюро цехов и сменные мастера тщательно контролируют обеспеченность сменного задания необходимым оборудованием, оснасткой, инструментом, технической документацией, материалами, заготовками. Сменные задания включают резервные работы на случай поломок оборудования инструмента, с тем чтобы не допустить простои рабочих.

На основании месячного план-графика участка осуществляют сменно-суточное планирование и распределение работ по станкам.

Первоначальная фаза и группа функций включают оперативно-календарное и сменно-суточное планирование, предусматривающее обеспечение потребности всех видов ресурсов к началу оперативно-планового периода, согласование графиков запуска - выпуска товарной продукции, сравнение отклонений уровней потребности от нормативов регулирования в рамках управления заданными производственными процессами. На основании учета определяется фактическое состояние управляемых производственных процессов в единицах измерения, местонахождения и времени, позволяющие использовать определенные методы планирования и заданные учетно-плановые единицы. 

План-график позволяет предвидеть объем работы узла на 10 дней вперед, улучшить оперативное сменно-суточное планирование и маневрирование имеющимися средствами. Поступающая для этого информация о предстоящем подходе судов и поездов обрабатывается и накапливается с помощью ЭВМ, сосредоточенных в информационно-вычислительных центрах порта и дороги. 

Оперативное планирование, составляя основу управления метрологическим обслуживанием СИ, предполагает декадное (недельное) или сменно-суточное планирование поверочных работ в виде заданий исполнителям и подразделениям. Кроме того, оперативное планирование предполагает распределение работ между поверочными и ремонтными установками на основе расчетов времени обслуживания СИ и трудоемкости поверочных и ремонтных работ.

В силу своего переходного характера данные задачи часто включаются в состав подсистем ( систем) оперативного управления АСУП и в ряде случаев доводятся до уровня выполнения функций сменно-суточного планирования. Планирование в разрезе сменно-суточных заданий определяет [6]: необходимость переналаживания оборудования; необходимость временного прекращения выпуска на поточных участках; очередность запуска деталей; размер очередного сменно-суточного задания и другие операции. Опорной задачей оперативного планирования служит задача составления расписания [4,9] работ, рекомендуемых на запуск в производство. Выполнение функций и задач упреждающего контроля обеспечивает организационно-экономический аспект диспетчирования. 

Получившие широкое распространение в последние годы передовые методы работы смежных транспортных организаций по взаимоувязанным непрерывным планам-графикам ( см. комментарий к ст. 111), а также внедрение на основе единых комплексных рабочих смен совместного сменно-суточного планирования и четкой взаимной информации о подходе судов и вагонов, безынтервальной подачи вагонов в порт по скользящему графику обеспечивают работу по прямому варианту без обменного парка и значительное сокращение простоя вагонов в пунктах перевалки. 

В проекте Оперативно-календарного планирования, учета и регулирования основного производства должны быть отражены состав и порядок получения технической и плановой документации; использование календарно-плановых нормативов; проверка материально-технической обеспеченности плановых заданий; календарные задания производственным участкам; распределение работ и составление сменно-суточных заданий; оперативный учет; диспетчерский контроль и регулирование производства; система сменно-суточного планирования на участках, обеспечивающая максимальное использование и минимальную переналадку оборудования и оснастки; прогрессивные системы оформления межцеховых передач изделий и выдачи материалов и полуфабрикатов на рабочее место. 

Завершающим звеном всей системы оперативно-календарного планирования являются разработка и организация выполнения сменно-суточных заданий на производственном участке. Сменно-суточное планирование основывается на текущем учете фактич. 

При сменно-суточном планировании также исходят из условий работы штамповочных участков, подчиняя календарные сроки подачи материала в цех, резки заготовок, подготовки и подачи штампов к прессам календарным срокам штамповки деталей. Общий порядок сменно-суточного планирования и оперативной подготовки производства в цехах холодной штамповки, описанный выше, сохраняет свое значение и в рассматриваемых условиях. 

По составленному суточному плану-графику определяются основные показатели работы подъездного пути - такие, как вагонооборот, прием и отправление поездов и вагонов, погрузка и выгрузка, процент маршрутизации, выполнение регулировочных заданий, коэффициент сдвоенных операций, а также оборот вагона с расчленением по элементам, использование маневровых и технических средств. Эти показатели являются ориентирами при сменно-суточном планировании и диспетчерском руководстве работой подъездного пути, а также для анализа работы железнодорожного цеха или его участков. 

Построение словарей базовых единиц ( понятий и отношений) для различных уровней модели Мс осуществляется в результате анализа класса задач, решаемого на дискретной сети. Например, основными задачами оперативного управления морским портом являются задачи сменно-суточного планирования работы районов порта. 

Правильная организация труда и производства на участке требует равномерной и слаженной работы в полном соответствии с установленным производственным заданием и с календарным графиком запуска и выпуска продукции на участке. Практическим инструментом, которым должен пользоваться мастер для решения этой задачи, является сменно-суточное планирование. 

Примерное содержание МК показано на рис. 5.15. Карта отражает движение деталей в процессе их обработки с первой до последней операции согласно технологии. МК используется для организации сменно-суточного планирования, учета движения деталей, доведения заданий до производственных рабочих и выдачи материалов в производство, а также является основанием для составления рапорта о выработке за смену. 

Такой план служит средством обеспечения ритмичного выпуска продукции и равномерной работы предприятия и доводит плановое задание до непосредственных исполнителей - рабочих. Оперативно-производственное планирование подразделяется на: межцеховое, внутрицеховое и диспетчерское. Завершающим этапом заводского оперативно-производственного планирования является сменно-суточное планирование. 

Проведение мероприятий по специализации, кооперированию и комбинированию создают условия для широкого применения экономико-математических методов и внедрения АСУ. При этих организационных формах предпочтительными являются подсистемы управления транспортным процессом. Подсистема управления грузовыми перевозками осуществляет: изучение транспортных связей и выявление потребности в перевозках; составление оптимальных схем закрепления потребителей за поставщиками однородного груза и клиентуры за АТП; сменно-суточное планирование перевозок грузов по заявкам заказчиков; разработку маршрутов движения автомобилей и сменных заданий водителям; диспетчерское руководство работой подвижного состава на линии. 

Система оперативно-календарного планирования должна строиться па правильно установленной планово-учетной единице, применительно к которой осуществляются плановые расчеты, учет и оперативный контроль хода произ-ва. Для обрабатывающих и заготовительных цехов такими единицами в зависимости от типа произ-ва могут быть: комплект детален ( или заготовок) на изделие, либо на узел, цикловой комплект деталей, наконец - отдельная деталь. Должны быть разработаны календарно-плановые нормативы движения произ-ва: ритм выпуска, размер партий и периодичность их изготовления, длительность производственного цикла, нормальный уровень заделов. Должна иметься четкая система сменно-суточного планирования и оперативного учета хода выполнения планов. 

Оперативно-производственное планирование уточняет задания текущего годового плана на более короткие отрезки времени ( месяц, декада, смена, час) и по отдельным производственным подразделениям: цех-участок - - бригада - - рабочее место. Такой план служит средством обеспечения ритмичного выпуска продукции и равномерной работы предприятия и доводит плановое задание до непосредственных исполнителей - рабочих. Завершающим этапом заводского оперативно-производственного планирования является сменно-суточное планирование. 

В последние годы создана сеть межотраслевых предприятий промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ), входящих в систему Главпромжелдортранса МПС, которым переданы на баланс подъездные пути обслуживаемых ими предприятий, локомотивы, вагоны, занятые на технологических перевозках, погрузочно-раз-грузочные механизмы и др. Предприятия системы Главпромжелдортранса являются хозрасчетными межотраслевыми транспортными организациями МПС. Между ними и железными дорогами заключаются соглашения в соответствии с Положением о взаимоотношениях ППЖТ и железных дорог, утвержденным МПС 25 сентября 1979 г. Договоры на эксплуатацию подъездных путей или на подачу и уборку вагонов в этих случаях не заключаются. Соглашения заключаются на основе комплексного технологического процесса работы ППЖТ и станции примыкания. Помимо условий, обычных для указанных договоров, соглашения предусматривают порядок сменно-суточного планирования совместной работы станции и ППЖТ, порядок информации о подходе поездов и грузов, прибытии грузов в адрес предприятий, обслуживаемых ППЖТ, и об отправляемых ими грузах и ряд других условий. Положение о взаимоотношениях определяет ответственность ППЖТ за простой вагонов парка МПС, их повреждение, использование без разрешения железной дороги и ответственность железной дороги за повреждение вагонов, принадлежащих ППЖТ, а также другие вопросы их взаимной ответственности.