- •Ответы на вопросы контрольного среза
- •Вопрос 1: Амплитудно-импульсная модуляция аим-1, аим-2.
- •Вопрос 2: Параметры последовательности прямоугольных импульсов.
- •Вопрос 3: Теорема Котельникова. Выбор частоты дискретизации.
- •Вопрос 4: Принцип временного разделения каналов. Пояснить структурную схему сп с врк.
- •Вопрос 5: Импульсно-кодовая модуляция икм.
- •Вопрос 6: Равномерное квантование
- •Вопрос 7: Неравномерное квантование.
- •Вопрос 8: Линейный кодер взвешивающего типа сигнала двухполярного: пояснить работу.
- •Вопрос 9: Структурная схема линейного декодера: пояснить работу.
- •Вопрос 10: Пояснить принцип построения генераторного оборудования цсп.
- •Вопрос 11: Пояснить принципы построения оборудования оконечных станций цсп.
- •Вопрос 12: Временная диаграмма цикла и сверхцикла.
- •Вопрос 13: утс с пассивной фильтрацией тактовой частоты
- •Вопрос 14: утс с активной фильтрацией тактовой частоты.
- •Вопрос 15: Принципы организации цикловой синхронизации. Схема приёмника сс.
- •Вопрос 16: Принципы регенерации цифровых сигналов. Общая структурная схема.
- •Вопрос 17: Цифровые линейные тракты.
- •Вопрос 18: Временное объединение цифровых потоков.
- •Вопрос 19: Принцип построения оборудования временного группообразования.
- •Вопрос 20: Структурная схема ацо-30: передающая часть, - пояснить.
- •Вопрос 21: Структурная схема ацо-30: приёмная часть, - пояснить.
- •Вопрос 22: Схемы плезиохронных цифровых иерархий pdh.
- •Вопрос 23: Синхронная цифровая иерархия sdh. Достоинства и недостатки.
- •Вопрос 24: Синхронный транспортный модуль stм-1: скорость, размер, структура цикла.
- •Вопрос 25: Структура цикла первичного уровня ес – е1: основные параметры.
- •Вопрос 26: Особенности построения sdh.
- •Вопрос 27: Формирование модуля stm – 1 из триба е1, - пояснить схему.
- •Вопрос 28: Структура и сборка модулей stm – n.
- •Вопрос 29: Функциональные модули сетей sdh: типы и задачи.
- •Вопрос 30: Элементы мультиплексирования в sdh.
Вопрос 27: Формирование модуля stm – 1 из триба е1, - пояснить схему.
Ответ: Потоки синхронной цифровой иерархии представляют собой последовательность кадров (циклов) передачи, которые называются синхронными транспортными модулями (STM), они являются базовой единицей передачи информации в данной иерархии.
Синхронный транспортный модуль может формироваться в европейской системе из потоков Е1, Е3, Е4. Для согласования скоростей плезиохронной и синхронной сети, поступающая информация размещается в контейнеры, объем которой превышает объем входного потока, что позволяет добавлять информацию.
Потоки, передаваемые в составе STM-1, размещаются в контейнерах (С) – информационных структурах определенной емкости, требуемой для передачи данного цифрового потока. Размеры контейнеров указываются в байтах, все байты любого контейнера передаются за 125 мкс.
Рассмотрим формирование модуля STM – 1 из триба Е1 (рисунок 1).
К контейнеру С-12 добавляется трактовый заголовок РОН, в результате формируется виртуальный контейнер VC-12. Трактовый заголовок содержит необходимую служебную информацию о маршруте и обеспечивает контроль качества «из конца в конец».
Далее к виртуальному контейнеру добавляется указатель компонентного блока TU-12 Pointer. Указатель показывает размещение данного контейнера в контейнере более высокого порядка. И в результате формируется структура трибутарного блока TU-2, который затем побайтно мультиплексируется в групповые структуры (группы трибутарных блоков TUG).
При любом входном цифровом потоке осуществляется размещение информации в виртуальном контейнере VC-4, к которому добавляется указатель административного блока АU-4 Pointer, который содержит информацию о положении VС-4 в структуре синхронного транспортного модуля и формируется административный блок AU-4. К административному блоку добавляется секционный заголовок SOH, который содержит информацию для контроля и управления регенерационными и мультиплексными секциями и формируется синхронный транспортный модуль первого уровня STM-1, который затем мультиплексируется в модули более высокого порядка STM-N.
+SOH
Рисунок 1 – Схема преобразования информационных структур
Вопрос 28: Структура и сборка модулей stm – n.
Ответ: Синхронный транспортный модуль 1 уровня (STM-1) является базовой единицей передачи информации. Дальнейшее увеличение пропускной способности осуществляется по-байтным мультиплексированием с кратностью 4, т.е. 4хSTM-1=STM-4 с пропускной способностью 155520х4=622080 кбит/с.
4хSTM-4=STM-16 с пропускной способностью 622080х4=2448320 кбит/с.
4хSTM-16=STM-64 с пропускной способностью 2448320х4=9953280 кбит/с.
4хSTM-64=STM-256 с пропускной способностью 9953280х4=39813120 кбит/с.
Объединение модулей STM-1 в модули STM-N может осуществляться как непосредственным мультиплексированием, так и покаскадным мультиплексированием, при этом порядок чередования байтов должен сохраняться, т.е. потоки первого уровня объединяются побайтно, потоки 4-го уровня объединяются группами по 4 байта, 16-го уровня группами по 16 байт и т.д.
Способы мультиплексирования
1
2
3
4
STM-4
А
А В
С D
1
2
3
4
STM-4
В
STM-16
1
2
3
4
STM-4
С
1
2
3
4
STM-4 D
Рисунок 1 – Покаскадное мультиплексирование
1 2 3
16
1
2
STM-1
STM-16
STM-1
STM-16
.
.
.
.
.
16
STM-1
Рисунок 2 – Непосредственное мультиплексирование
