Коди відповідей

на тестові завдання з навчальної дисципліни «Технічний сервіс в АПК»

4.1 «Діагностування і то трансмісії»

4.2 «Діагностування і то ходових частин»

4.3 «Діагностування і то механізмів керування»

№ питання	Варіант 1	Варіант 2	Варіант 3	Варіант 4
1	2,4,5,7	1,3,5	1,4,5,6	3
2	2	2,4	1,3	2,3,5
3	1	4	2	3
4	1	2	1	2,3,5,6
5	2	1,2	1	3
6	3	3	2	1,3,5
7	2	3	1	3
8	1	1	2	3
9	2,3,5,6,8	2	1	1
10	2	1,3,5,6,8,9	1,3,4,5,8	3

4.4. «Діагностування і то гідравлічних систем»

Варіант 1

1. Вкажіть маслонасос в якого робочий тиск 14МПа і він має робочий напрямок “ліве обертання”

1) НШ-10Е 2) НШ-10-Л-2 3) НШ- 32-Л-3

2. З якого положення ручка розподільника ГНС трактора повинна повертатись після закінчення руху гідроциліндра?

1) Підйом, плаваюче 2) Підйом, опускання

3) Нейтральне, плаваюче

3. Вкажіть причини того що начіпна машина опускається дуже повільно при встановленні важеля розподільника в положення “Опускання”

1) Гаряче масло

2) Заїдання в начіпному механізмі ГНС

3) Забруднений фільтр в баку

4)Мало оливи в баку

5)Тиск спрацювання запобіжного клапана вище нормального

6) Забитий отвір шайби уповільнюючого клапана

4. Вкажіть причини сильного шуму при роботі ГНС трактора

1) Мало оливи

2) Забруднений фільтр маслобака

3) Розрегульований запобіжний клапан

4) У гідросистему потрапляє повітря

5. Якою є допустима величина часу підйому навішеної машини рекомендованої для даного трактора (не більше)?

1) 1-2с 2) 2-3с 3) 4-5с

6. Який прилад використовується для діагностування технічного стану масляного насоса, розподільника гідравлічних систем тракторів, автомобілів і комбайнів?

1) КИ-13936 2) КИ-5473 3) КИ-13926

7. При якому виді технічного обслуговування проводиться заміна оливи ГНС тракторів?

1)ЩТО 2) ТО-1 3) ТО-2 4) ТО-3 5) Сезонне ТО

8. Вкажіть при якому тиску повинен спрацювати автоматичний пристрій повертання золотника розподільника в нейтральне положення і тиск відкриття запобіжного клапана розподільника ГНС трактора ДТ-175С?

1) 11-12,5 МПа; 13-14МПа 2) 13-14МПа; 15-16МПа

3) 15-16МПа; 18,5-20МПа

9. Вкажіть причину, чому масло із гідронавісної системи трактора попадає в картер двигуна?

1) Зношені золотники розподільника

2) Заліг перепускний клапан

3) Зношені сальники в насосі

4) Багато масла в баку гідронавісної системи

10. Вказати причини того, що важіль золотника не повертається в нейтральне положення після закінчення підйому чи опускання знаряддя.

1) Гранично спрацьований насос

2) Холодна олива

3) Зависання перепускного клапана

4) Несправність запобіжного клапана або клапана бустера

5) Заїдання в начіпному механізмі

6) Забруднений фільтр масляного бака

7) Послаблені гайки запірних пристроїв

8) Забився отвір шайби сповільнюючого клапана