4.1 «Діагностування і то трансмісії»

4.2 «Діагностування і то ходових частин»

4.3 «Діагностування і то механізмів керування»

Варіант 4

1. Величина зазору між упором натискного підшипника і кінцем натискних важелів при включеній муфті зчеплення трактора ДТ-175С становить:

1) 3 мм; 2) 3-3,5 мм; 3) 3,5-4 мм; 4) 3,5-4,5 мм.

2. Вкажіть причини того, що переключення передач супроводжується шумом та підвищеним зусиллям на важелі:

1) спрацювання зубів шестерень;

2) спрацьовані фрекційні накладки гальма зчеплення або

порушено його регулювання;

3) зчеплення «веде»;

4) знижений рівень оливи в коробці передач;

5) порушено регулювання в механізмі блокування

переключення передач.

3. Граничне значення сумарного кутового зазору в силовій передачі трактора ДТ-175С на першій передачі становить:

1) 4°; 2) 7°; 3) 7° 30'; 4) 9°.

4. Вкажіть причини збільшеного вільного ходу рульового колеса трактора чи автомобіля:

1) знижений рівень масла в баку гідропідсилювача;

2) збільшений зазор в підшипниках напрямних коліс;

3) збільшені зазори в шарнірах рулевих тяг;

4) порушення величини сходження передніх коліс;

5) збільшений зазор в рулевому механізмі;

6) наявність повітря в гідрооб’ємному рульовому керуванні.

5. Величину зусилля на ободі рульового колеса тракторів і автомобілів перевіряють пристроєм:

1) лінійка КИ-650; 2) КИ-13949; 3) К-402.

6. Вкажіть причини збільшення гальмівного шляху автомобіля ГАЗ-3701 більше допустимої величини:

1) замаслення гальмівних накладок;

2) несправний компресор;

3) наявність повітря в гідроприводі гальм;

4) розрегульований або несправний гальмівний кран;

5) невідрегульований вільний хід педалі гальм.

7. Яке номінальне значення має вільний хід педалі зчеплення автомобіля ГАЗ-53А?

1) 15-20мм 2) 40-45мм 3) 35-45мм 4) 35-50мм.

8. Яке масло і при якому ТО замінюють в рульовому керуванні трактора Т-150К?

1) ТЄ-14 через 480 мото-год. 2) ТАп-15В через 1920мото-год.

3) Індустріальне 20, СТО 4) М10Г₂, ТО-3.

9. Чим забезпечується вільний хід педалі гальм з гідроприводом?

1) Зазором між штовхачем і поршнем головного гальмівного циліндра.

2) Зазором між розтискними кулаками і колодками.

3) Зазором між поршнями гальмівних циліндриків.

10. Який нормальний тиск в пневмосистемі гальм трактора Т-150К?

1) 0,45-0,54МПа 2) 0,74-0,78МПа 3 0,60-0,76МПа.

Коди відповідей

на тестові завдання з навчальної дисципліни «Технічний сервіс в АПК»

4.1 «Діагностування і то трансмісії»

4.2 «Діагностування і то ходових частин»

4.3 «Діагностування і то механізмів керування»

№ питання	Варіант 1	Варіант 2	Варіант 3	Варіант 4
1	2,4,5,7	1,3,5	1,4,5,6	3
2	2	2,4	1,3	2,3,5
3	1	4	2	3
4	1	2	1	2,3,5,6
5	2	1,2	1	3
6	3	3	2	1,3,5
7	2	3	1	3
8	1	1	2	3
9	2,3,5,6,8	2	1	1
10	2	1,3,5,6,8,9	1,3,4,5,8	3