1.Катя.

Общая тема: Дизайн среды (техно) или индустриального парка в г.Одесса.

Специфика проектной деятельности: Реабилитация депрессивной промышленной среды завода «Краян» с восстановлением её историко-культурного и научно- производственного значения.

Направление дизайнерских поисков: восстановление, реконструкция, перепрофилирование памятников индустриального наследия; включение в средовой комплекс перспективных наукоёмких промышленных объектов; акцентирование непротиворечивых контрастов промышленного прошлого и будущего Одессы; включение промышленных объектов в учебную и туристическую инфраструктуры города.

Условия проектной задачи:

Исследуемый фрагмент городской среды исторически сложился вокруг промышленных предприятий тяжёлого машиностроения и железнодорожного транспорта. Завод не работает, имеет полуразрушенный вид. Спецификой его является протяжённое развитие вдоль главной ж/д, пронизывающей город и ведущей к центральному ж/д вокзалу, формируя первое (негативное) впечатление о городе. Территория граничит с городским кладбищем, селитьбой разного типа (через сеть ж/д путей). Существует два потенциальных входа на территорию, расположенныё в разных концах участка с огромным расстоянием между ними. Отсутствует буферная зона, условия для рекреации, культурного досуга и развития населения.

Задача: сохранить объект пром. наследия, адаптировать к новой функции, включить как художественную доминанту в современную застройку. Сделать «средовой прогноз» развития образа промсооружения в далёком будущем (на «машине времени» от пром. готики до причалов для летающих тарелок)

Средообразующие факторы: протяжённая конфигурация вдоль ж/д, памятники промнаследия, особенности организации входных узлов (вход(въезд) в начале «пути» по территории).

Дизайнерский аспект проекта составляет организация оптимальной связи зон индустриального парка с учётом различных типов посетителей, различных сценариев деятельности. Столкновение образов индустриального прошлого и будущего. Компенсация вредных воздействий ж/д транспорта на среду. Формирование привлекательного лица города при подъезде к вокзалу (развёртки вдоль ж/д путей).

Образ среды формируется за счёт специфики конструкций промобъектов, столкновения художественных тем прошлого и будущего, противопоставление пром.и человеческого масштаба;

различных схем, типов, направлений и уровней перемещения внутреннего транспорта, соединяющих разные участки территории и входные зоны; акцентирования основного профиля деятельности- пром. или спортного трандизайна. Экспозиционного оборудования и способов экспонирования произведений промдизайна.

Обеспечения разных способов движения вдоль главной внутренней визуальной оси.

Совмещения конструктивной основы архитектурных и объектов внутреннего транспорта?

Дизайн идея- «Завод= ДИНАМИЧНАЯ экспозиция пром. или транспортого дизайна!», «Вселенная пром. дизайна», «Круговорот, движение по спирали, кольцо Мебиуса», «Мобильное в мобильном», «Машина времени, Вечный двигатель...», «пром. готика вчера, сегодня, завтра», «Одесские американские горки», «Одесский космодром».

Объёмное проектирование:

- приспособление и реконструкция существующих промзданий;

- реконструкция и реновация объектов индустриального наследия.

- новое строительство – комплекс научно-исследовательского института и экспериментальных мастерских промдизайна.

Объект проектирования – среда индустриального парка

Предмет проектирования – система внутренних коммуникаций парка

Цель: обеспечить разнообразие «точек зрения», разнообразные условия осмотра экспозиции «индустриальный парк»