- •Лабораторная работа №2 тема: «Потери напряжения в линии электропередачи» Цели работы:
- •Определить кпд линии для каждого замера по формуле
- •Сделать следующие выводы по работе:
- •Лабораторная работа №4 Тема: « Измерение сопротивлений методом амперметра-вольтметра и с помощью мультиметра (омметра)
- •Амперметр на 1(а)
- •Источник питания стенда
- •5. Снизить напряжение до 0 и выключить питание стенда.
- •6. С помощью цифрового мультиметра измерить сопротивление реостата Rм . Последовательно включая 1,2,3,4 и 5 ламп и показания омметра занести в таблицу.
- •8. После окончания работ сделать следующие выводы6
- •Лабораторная работа №5
- •Тема6 «Проверка неразветвленной цепи переменного тока с r l c».
- •Источник питания стенда
- •4.По данным замеров и расчетов построить векторные диаграммы тока и напряжений в масштабе для всех трех режимов.
- •Лабораторная работа №6
- •Тема: «Испытание асинхронного двигателя»
- •Собрать схему №2 и определить входной и выходной вывод каждой обмотки двигателя.
4.По данным замеров и расчетов построить векторные диаграммы тока и напряжений в масштабе для всех трех режимов.
Лабораторная работа №6
Тема: «Испытание асинхронного двигателя»
Цель работы: Научиться определять входные и выходные выводы обмоток двигателя, запускать двигатель в работу, соединяя обмотки «звездой» и «треугольником», определять величину пускового и рабочего тока.
Оборудование и приборы: асинхронный двигатель, ламповый реостат, вольтметр 250-300 (В), амперметр 5(А), комплект проводов.
Ход работы.
!. Собрать схему №1 и определить выводы каждой из трех обмоток двигателя с помощью контрольной лампы и щупов, последовательно прикасаясь одновременно к двум клеммам (из шести, расположенных на колодке двигателя). Лампа загорится, если две клеммы принадлежат одной из трех обмоток двигателя. Номера выводов проставить на шестиклеммовой колодке, изображенной на рис. 1. (соответственно фактическому расположению – 1-1, 2-2, 3-3).
Собрать схему №2 и определить входной и выходной вывод каждой обмотки двигателя.
Если соединение обмоток Ax и By правильное( т.е. последовательное а не встречное - конец первой обмотки соединен с началом второй)), то в третьей обмотке появится некоторое напряжение (ЭДС).
При неправильном (встречном) соединении первой и второй обмотки их магнитные потоки будут направлены встречно и в третьей обмотке ЭДС индуктироваться не будет. На клеммовой колодке (рис. 1) рядом с номерами выводов обмоток проставить обозначение конца и начала двух первых обмоток (1н 1к 2н 2к).
Заменить в схеме №2 первую или вторую обмотку на третью и аналогично определить начало и конец третьей обмотки, после чего внести обозначения в рис. 1 (3н 3к).
Собрать схему № 3 (соединение обмоток двигателя «звездой») и включив стенд, определить величину пускового и рабочего тока.
Собрать схему № 4 (соединение обмоток двигателя «треугольником») и включив стенд, определить величину пускового и рабочего тока.
Произвести реверсирование двигателя (изменение направления вращения). Для этого при выключенном двигателе поменять местами два любые линейные провода из трех.
Лабораторная работа №7
Лабораторная работа №8
Лабораторная работа №9
Лабораторная работа №10
