- •5.07010602 “Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів”
- •6.070106 «Автомобільний транспорт»
- •Загальні вимоги
- •Спеціальні вимоги
- •Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях
- •Заходи протипожежної безпеки
- •Правила внутрішнього розпорядку під час виконання лабораторних і практичних робіт
- •1. Загальні відомості.
- •Лабораторна робота №1
- •Короткі теоретичні відомості
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •Лабораторна робота №2
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •3. Визначення рівня палива в поплавковій камері карбюратора.
- •4. Діагностика за допомогою показів газоаналізатора.
- •Лабораторна робота №3
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •Лабораторна робота №4
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •Датчик положення колінчатого вала
- •Датчик положення розподільчого вала
- •Датчик масової витрати повітря
- •Датчик положення дросельної заслінки
- •Регулятор додаткового повітря (датчик холостого ходу)
- •Датчик температури охолодної рідини
- •Датчик детонації
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •Лабораторна робота №5
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •3. Виначення моменту початку впорскування секціями пнвт.
- •4. Визначення продуктивності насосу.
- •Лабораторна робота №6
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •3. Перевірка герметичності форсунок:
- •4. Визначення тиску впорскування форсунок:
- •5. Дослідження якості розпилювання палива:
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •3.1. Несправності системи електропостачання.
- •3.2. Несправності системи освітлення і сигналізації.
- •Хід роботи
- •Перевірка регуляторів напруги (ваз-01, 03, 06; типу 121.3702 і їх аналоги)
- •Перевірка реле поворотів (ваз-04, 05, 06, 07; типу 23.3747, 231.3747 і їх аналоги)
- •Лабораторна робота №8
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •Лабораторна робота №9
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •Лабораторна робота №10
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •Лабораторна робота №11
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •Лабораторна робота №12
- •Короткі теоретичні відомості
- •1. Загальні відомості.
- •2. Методи і засоби діагностики.
- •3. Типові несправності і причини їх виникнення.
- •Хід роботи
- •Список використаних джерел
- •Інформаційні ресурси
Хід роботи
1. Ознайомитись з будовою та принципом роботи стенду для діагностики паливних насосів високого тиску.
2. Ознайомитись з правилами техніки безпеки перед початком, під час та після виконання роботи.
3. Виначення моменту початку впорскування секціями пнвт.
3.1. Від’єднати нагнітальний канал першої секції насосу та на його місце встановити моментоскоп.
3.2. Провернути вал приводу насосу до початку нагнітання палива першою секцією.
3.3. Переконатись в суміщенні контрольних міток на корпусі ПНВТ та корпусі муфти випередження впорскування палива. Кут повороту кулачкового вала при цьому повинен бути 45º, якшо ні довести його до потрібного значення.
3.4. Під’єднати нагнітальний канал першої секції до насосу, увімкнути стенд та провести визначення моментів впорскування кожною секцією ПНВТ, подача повинна відбуватись через кожні 45º / 75º повороту кулачкового вала.
4. Визначення продуктивності насосу.
4.1. Визначення пускової подачі. Встановити частоту обертання вала насоса 300±10 об/хв, встановити оптимальну кількість контрольних впорскувань та увімкнути подачу палива в мірні циліндри. Для отримання дійсного значення пускової подачі кількість палива в мірних циліндрах необхідно розділити на кількість контрольних впорскувань, яку ми встановити перед початком тесту.
4.2. Визначення робочої подачі. Встановити частоту обертання вала насоса 1000±10 об/хв та повторити послідовність робіт в пункті 4.1.
5. Результати дослідів занести в таблицю 1 та написати висновок про виконану роботу.
Таблиця 1 – Результати діагностики ПНВТ.
№ п/п |
Досліджуваний параметр |
Значення |
Одиниці виміру |
1 |
Тип та модель паливного насоса |
|
--- |
2 |
Кількість секцій насосу |
|
--- |
3 |
Момент початку впорскування 1 сецією |
|
град. |
4 |
Момент початку впорскування 2 сецією |
|
град. |
5 |
Момент початку впорскування 3 сецією |
|
град. |
6 |
Момент початку впорскування 4 сецією |
|
град. |
7 |
Момент початку впорскування 5 сецією |
|
град. |
8 |
Момент початку впорскування 6 сецією |
|
град. |
9 |
Пускова подача |
|
мл |
10 |
Робоча подача |
|
мл |
Контрольні запитання:
Для чого призначена система живлення дизельних двигунів?
Як можна перевірити тиск палива в магістралі низького тиску?
Що визначаються за допомогою моментоскопа?
Які параметри можна продіагностувати на стендах для комплексної діагностики паливних насосів?
Як можна перевірити кут випередження впорскування палива на автомобілі?
Чим регулюють максимальні та мінімальні оберти неробочого ходу дизельного двигуна?
Назвіть основні несправності системи живлення дизельних двигунів.
Що може бути причиною нерівномірної роботи дизельного двигуна?
Назвіть можливі причини утрудненого пуску двигуна, обладнаного паливним насосом високого тиску.
Назвіть допустимі відхилення початку подачі палива кожною секцією та нерівномірності подачі палива.
Висновок:_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
