V1:Особенности таможенного контроля делящихся и радиоактивных материалов (дрм)

I

S:При проведении таможенного контроля ДРМ, а также товаров и

транспортных средств с повышенным уровнем ионизирующего излучения таможенные органы применяют следующие формы таможенного контроля:

-: таможенное наблюдение -: таможенный осмотр -: таможенный досмотр

-: проверка документов и сведений +: все перечисленное

I

S:При проведении таможенного контроля ДРМ, а также товаров и

транспортных средств должностными лицами таможенных органов должны выполняться требования:

+: по радиационной безопасности, установленные законодательством РФ, а также федеральными нормами и правилами в области использования атомной энергии.

-: таможенного и налогового законодательства -: карантинной, санитарнойбезопасности

I

S:Таможенный контроль ДРМ осуществляется:

+: в соответствии с профилями риска, действующими в отношении ДРМ -: по решению должностного лица таможенного органа -: в обязательном порядке

I

S:Вскрытие защитных контейнеров, в которых перевозятся ДРМ,

допускается:

+: только в специально установленных местах при проведении экспертизы -: в зонах таможенного контроля -: на складе временного хранения

I

S:При проведении таможенного досмотра ДРМ должностное лицо

подразделения ТКДРМ осуществляет следующие действия:

-: измеряет с использованием ТС ТКДРМ мощность дозы излучения на поверхности упаковки и на расстоянии 1 м от поверхности упаковки, а также уровень поверхностного загрязнения альфа- и бета-излучающими радионуклидами; -: проводит с использованием ТС ТКДРМ (спектрометрической аппаратуры)

идентификацию ДРМ, определяет количественные и качественные характеристики этих материалов без вскрытия защитного контейнера +: все перечисленное

I

S:Для принятия решения об отнесении выявленного при таможенном

контроле источника ионизирующего излучения к ДРМ: +: назначается таможенная экспертиза -: учитываются показатели ТС ТКДРМ

-: составляется докладная записка на имя начальника таможни для принятия им решения.

I

S: Случаи незаконного перемещения ДРМ через таможенную границу рассматриваются как:

+: аварийная ситуация -: уголовное преступление

-: чрезвычайное положение (ЧП)

V1:Система управления рисками.

I

S:К объектам анализа риска относятся:

-: товары, находящиеся под таможенным контролем, либо помещенные под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, транспортные средства международной перевозки; -: сведения, содержащиеся во внешнеэкономических договорах (контрактах)

купли-продажи либо обмена, соглашениях либо иных документах на право владения, пользования и (или) распоряжения товарами; -: сведения, содержащиеся в транспортных (перевозочных), коммерческих, таможенных и иных документах; +: все перечисленное

I

S:Деятельность таможенных органов по оценке и управлению рисками

заключается в выполнении следующих задач:

-: формирование информационной базы данных системы управления рисками таможенных органов; -: анализ и оценка рисков, включающих в себя систематическое определение:

объектов анализа рисков; -: индикаторов риска по объектам анализа риска, определяющих

необходимость принятия мер по предотвращению и минимизации рисков; оценки возможного ущерба в случае возникновения рисков; -: разработка и реализация практических мер по управлению рисками с

учетом вероятности возникновения рисков и возможных последствий,

анализа применения возможных мер по предотвращению и минимизации рисков.

+: все перечисленное

I

S:Порядок сбора и обработки информации, проведения анализа и оценки

рисков, разработки и реализации мер по управлению рисками устанавливается:

+: законодательством государств-членов таможенного союза. -: Комиссией Таможенного союза -: Таможенным кодексом ТС

I

S: Таможенные органы осуществляют взаимный обмен информацией о

применяемых мерах по минимизации рисков, а также иной информацией, способствующей повышению эффективности проведения таможенного контроля, в порядке:

+: установленном международным договором государств-членов таможенного союза.

-: законодательством государств-членов таможенного союза. -: Комиссией Таможенного союза -: Таможенным кодексом ТС

I

S:Профили риска бывают:

+: общероссийские, региональные и зональные -: международные, общероссийские

-:международные, таможенного союза, общероссийские

I

S: В транспортном средстве одновременно перевозятся два товара:

табачное сырье (вес нетто – 20 000 кг, стоимость – 0,93 долл/кг, ставка пошлины – 5% от таможенной стоимости) и курительный табак (вес нетто – 1 000 кг, стоимость – 3,5 долл/кг, ставка пошлины – 20% от таможенной стоимости). Что в данном случае будет являться товаром риска и товаром прикрытия?

-: табачное сырье- товарриска, курительный табак – товар прикрытия +: табачное сырье - товар прикрытия, курительный табак – товар риска -: все перечисленное верно

I

S: Что понимают под таможенным риском

-: процесс, связанный с вероятностью потери ресурсов, недополучения доходов или появления дополнительных расходов.

+: вероятность несоблюдения таможенного законодательства РФ.

-: неопределенность в связи с нестабильностью ситуации в области таможенного законодательства.

I

S: В системе управления рисками под областью риска понимается:

-: регион России, в котором расположен соответствующий таможенный орган.

-:систематическое определение вероятности возникновения риска и последствий нарушений таможенных правил в случае возникновения риска. +: сгруппированные объекты анализа, в отношении которых требуется применение отдельных форм таможенного контроля либо их совокупности.

-: определенные критерии с заданными заранее параметрами, отклонение от которых позволяет осуществить выбор контроля.

I

S: В системе управления риском под управлением риском понимают:

-: систематическое определение вероятности возникновения риска и последствий нарушений таможенного законодательства в случае его возникновения.

-: систематическое использование имеющейся у таможенных органов информации для определения причин и условий возникновения рисков.

+: систематическая работа по разработке и практической реализации мер по минимизации рисков, оценке эффективности их применения, а также контролю за применением таможенных процедур и таможенных операций.

I

S: В системе управления рисками под «ориентировкой» понимается:

+: информация о риске низкой степени с указанием области риска, индикаторов риска и мер по минимизации.

-: информация о риске средней степени с указанием области риска, индикаторов риска -: информация о риске высокой степени с указанием области риска, индикаторов риска.

I

S: Зональный профиль риска это:

+: профиль риска, действующий в регионе деятельности одной таможни.

-: профиль риска, действующий в регионе деятельности одного таможенного поста -: профиль риска, действующий в регионе деятельности одного

таможенного управления